Uokoaji wa Catamarans wa Vita Kuu
Uokoaji wa catamaran Vulcan. Mkusanyiko wa Picha wa Andrzej Danilevich
Katika toleo maalum la 1/2015 la gazeti la Bahari na Meli, tulichapisha makala kuhusu historia ya kuvutia, zaidi ya miaka mia moja ya kikosi cha uokoaji cha manowari ya Commune. Iliundwa katika Tsarist Russia chini ya jina "Volkhov" na iliingia huduma mwaka wa 1915, lakini muundo wake haukuwa wazo la awali la wafanyakazi wa ndani wa meli. Walikuwa kulingana na meli tofauti, lakini pia walikuwa sawa. Tunaandika juu ya protoplast na wafuasi wake hapa chini.
Ukuaji wa haraka wa vikosi vya manowari na ujenzi wa vitengo vya darasa hili mwanzoni mwa karne ya XNUMX, na shida zinazohusiana za kuhakikisha operesheni isiyo na shida ya manowari, ilisababisha hitaji la kuwa na vitengo maalum vya uokoaji katika meli zao.
Vulkan - Mgunduzi wa Ujerumani
Kama unavyojua, mmoja wa waanzilishi katika ujenzi wa manowari alikuwa Ujerumani, ambapo tayari alfajiri ya vikosi vya "halisi" vya manowari - manowari ya kwanza ya U-1 iliingia huduma mnamo 1907 - ilipangwa kujenga kikosi cha uokoaji cha asili. ambayo imekuwa mfano wa kuigwa katika nchi nyingine.
Mwanzoni mwa 1907, meli ya kwanza ya uokoaji ya manowari duniani iliwekwa kwenye njia panda ya meli ya Howaldtswerke AG huko Kiel. Catamaran ya baadaye iliundwa na mhandisi. Philip von Klitzing. Uzinduzi huo ulifanyika mnamo Septemba 28, 1907, na mnamo Machi 4 mwaka uliofuata, "mwokozi" aliingia kwenye huduma na Marine ya Kaiserliche kama SMS Vulcan.
Kwa mujibu wa vipimo, rig ilikuwa na vipimo vifuatavyo: urefu wa jumla 85,3 m, urefu wa KLW 78,0 m, upana wa 16,75 m, rasimu ya 3,85 m - tani 6,5, na jumla ya tani 1595. Kiwanda cha nguvu kilikuwa cha mvuke, turbogenerator, mbili -shaft na ilijumuisha boilers 2476 za mvuke za makaa ya mawe iliyoundwa na Alfred Mehlhorn, yenye eneo la joto la 4 m516, turbogenerators 2 (pamoja na turbine za mvuke za Zelly) zenye uwezo wa 2 kW na motors 450 za umeme zenye uwezo. ya 2 hp. Iko katika vyumba viwili vya injini na boiler, moja kutoka kwa kila moja ya majengo. Propela hizo zilikuwa ni propela mbili zenye blade nne zenye kipenyo cha mita 600. Kasi ya juu ilikuwa noti 2,3, hifadhi ya makaa ya mawe ilikuwa tani 12. Meli haikuwa na silaha. Wafanyakazi walikuwa na watu 130.
