Vidokezo vya kuendesha pikipiki katika upepo mkali

Upepo na mvua ni maadui wakubwa wa waendesha baiskeli. Kuendesha pikipiki kwenye upepo mkali kunachosha sana kwa sababu lazima usumbuke kila wakati. Upepo hauingiliani tu na mtazamo, lakini pia hujenga kelele nyingi. Kwa hiyo, upepo una ushawishi mkubwa juu ya kuendesha gari. Kitendo chake kinategemea nguvu zake. 

Wacha kwanza tukumbuke kuwa ishara ya barabara ya A24 inatuonya juu ya mahali ambapo upepo mkali unavuma. Ishara hii ya upepo wa A24 inaonyesha ukaribu wa upepo katika urefu wa mita 150 katika maeneo ya vijijini na mita 50 katika maeneo yaliyojengwa. Walakini, kupanda katika dhoruba kunawezekana na tahadhari zingine ili kuepuka kuwa nyuma.

Kwa hivyo, ni muhimu kupitisha mazoea ya kuendesha gari ambayo yalichukuliwa na hatari za hatari. 

Je! Ni tahadhari gani unapaswa kuchukua wakati wa kuendesha gari kwa upepo mkali? Tumekuwekea vidokezo kadhaa kukusaidia kupanda kwa amani ikiwa mara nyingi unasafiri kwa upepo mkali, mwongozo wa baiskeli inayofaa. 

Fuatilia vifaa vyako vya pikipiki 

Kwa hivyo, ukweli wa kupanda kwa upepo mkali unaonyesha umakini mwingi. Ili kuzuia mshangao mbaya, kila wakati inashauriwa kutazama utabiri wa hali ya hewa. Hii hukuruhusu kujiandaa vizuri na gia na vifaa muhimu. 

Mavazi ya baiskeli ilichukuliwa na upepo mkali 

Kwanza kabisa, ushauri wetu unahusu mavazi. Vaa mavazi ya joto ambayo yanafaa sura yako vizuri. Epuka mavazi ambayo ni mafupi sana au maridadi.... Upepo una athari ya baridi kwa mwili, ambayo husababisha uchovu. 

Vipu vya masikioni pia ni suluhisho zuri la kupunguza viwango vya kelele. Ulinzi mzuri wa usikivu haupaswi kumzuia dereva kusikia maonyo yanayosikika kutoka kwa watumiaji wengine wa barabara. Hivyo, ni vyema kuchagua earplugs zinazofaa kwa kuendesha gari. 

Kama sheria, hizi ni bidhaa ambazo huchuja upepo wa upepo na haimnyimi dereva kelele za magari. Inahitajika pia kuhakikisha kuwa macho yamehifadhiwa vizuri kutoka kwa vumbi. Pia kuna miwani ya upepo na vumbi iliyoundwa mahsusi kwa kuendesha upepo mkali. Upepo mkali kawaida huambatana na mvua nzito, kwa hivyo vaa mavazi ambayo yanafaa kwa mvua na upepo mkali kwa wakati mmoja. 

Punguza upinzani wa upepo 

Vifaa vilivyoambatanishwa na gari lako vinaweza kusaidia kupinga upepo... Hizi ni, kwa mfano, masanduku ya kando au vifua vikubwa, Bubbles kubwa kwenye usukani, aproni, ambazo zote hukasirisha na kuongeza hatari ya hatari, ikifanya kama sails. 

Vifaa hivi huongeza eneo lililochukuliwa na upepo. Ulaji wa hewa pia unategemea mtindo wako wa pikipiki. Gari nyepesi ni nyeti kidogo kwa upepo wakati gurudumu kubwa, lenye vifaa viwili hutoa upinzani mzuri wa upepo. Anapenda vifaa kama mkoba.

Kuboresha mbinu ya kuendesha gari

Ikiwa utashikwa na upepo kwenye safari ndefu, kuna ujanja kadhaa wa kuendesha gari ambao utafanya wakati huu kuwa mgumu.

Badilisha kasi yako kulingana na upepo mkali 

Zaidi ya vifaa, lazima ubadilishe uendeshaji wako kwa kila hali. Kwanza, unahitaji kupungua. Endesha upwind polepole zaidi, wastani wa kilomita 60 hadi 70 kwa saa., na itaongeza umakini wako barabarani. 

Daima ni bora kupunguza mwendo ili uweze kuvunja ikiwa kuna hatari. Ikiwezekana, endesha gari katikati ya njia ili kuzuia mabadiliko ya mwelekeo wa upepo usiyotarajiwa.na epuka chini ya utelezi ikiwa utakataliwa. 

Kuendesha gari kunapaswa kufanywa kwa tahadhari zaidi. Inabidi uangalie nguvu za upepo unapotazama mandhari. Hii ndio kesi, kwa mfano, na harakati za miti. Kuzingatia vidokezo hivi ni njia ya kutabiri mienendo ya baiskeli yako. 

Inahitajika pia kutoa vizuizi anuwai vya upepo kama vile majengo au miundombinu mingine barabarani. Kuwa mwangalifu unapopita lori au unapoendesha nje ya madaraja au vichuguu kwani upepo unaweza kuwa hatari. 

Vidokezo vya kudhibiti upepo

Hatari kubwa zaidi hutokea wakati kuna upepo mkali wa upepo. Ili kupigana na upepo, unahitaji kuchanganya kubadilika na usawa. Katika hali ya upepo, unapaswa kuendesha pikipiki na miguu yako na usishike sana kwenye gari, ukipiga viwiko vyako. 

Konda mbele kidogo suluhisho la kudhibiti upepo. Upepo wa upepo hutokea, kwa mfano, wakati wa kuvuka gari zito. Pia toa upendeleo kwa msimamo ulio wima. Kwa hakika, inapaswa kuwa vizuri zaidi na ya asili. 

Jisikie huru kuongozana na upepo mkali na kisha urudi kwenye njia yako, lakini lazima uwe macho kwa sababu gari lingine linaweza kufika upande mwingine.  

Upepo wa nyuma haitoi hatari kubwa ikilinganishwa na upepo. Upepo wa kichwa unahitaji nguvu na kubadilika kushika usukani vizuri na kupigana kila wakati. Windwinds ni ngumu zaidi. 

Kimsingi, ni muhimu kukabiliana na mwelekeo wa upepo. Wakati mwingine haiwezekani kuweka pikipiki wima. Unaweza kudhibiti upepo katika mwelekeo wake. Wazo ni konda dhidi ya mwelekeo wa upepo mkali. 

Walakini, ikiwa upepo ni mkali sana na hauhimili, inashauriwa sana uache kuzuia ajali au kuchukua mapumziko ya kawaida. Ni bora kuahirisha safari. 

Ukiamua kuegesha kwa mapumziko, paka gari lako kutoka kwa upepo. Upepo mkali sana unaweza kubisha pikipiki yako chini. Tumia stendi ya katikati ikiwa pikipiki yako ina standi salama.