Lubricant kwa mawasiliano ya umeme. Tunalinda vituo na viunganisho vya gari

Inatumika wapi?

Sehemu kuu ya maombi ya mafuta ya mawasiliano kwenye gari ni vituo vya betri. Ni mawasiliano ya umeme ya betri ambayo mara nyingi huwa mahali pa shida katika wiring ya gari. Kwa kuzingatia kwamba vituo vya betri vinatengenezwa kwa risasi, na mawasiliano ya waya za nguvu zinaweza kuwa chuma, alumini au shaba, vipengele hivi vinaoksidishwa kikamilifu.

Oxidation nyingi husababisha matokeo mabaya mawili kuu.

1. Kiambatisho cha mawasiliano kati ya terminal kwenye betri na anwani kwenye waya wa umeme hupunguzwa. Kutokana na kupungua kwa sehemu ya msalaba, eneo hili huanza kikamilifu joto. Kuyeyuka kwa ndani kunaweza kuunda.
2. Betri inapoteza uwezo wake wa kutoa umeme kwa kiasi muhimu kwa uendeshaji wa kawaida wa starter na vifaa vya umeme vya gari kwa ujumla. Wakati mwingine hii inatafsiriwa kimakosa na kuvaa kwa betri yenyewe. Na mmiliki wa gari hununua betri mpya, ingawa ilikuwa ya kutosha kusafisha na kusindika anwani.

Grisi ya conductive hutumiwa kikamilifu na madereva wakati wa kusindika viunganisho vyote vya waya vya gari. Kuna matukio ya mara kwa mara wakati, kutokana na mawasiliano yaliyovunjika katika wiring ya kifaa cha umeme, gari inashindwa kabisa, au uwezo wake wa uendeshaji umepunguzwa sana. Kwa mfano, taa za nje ambazo hazifanyi kazi usiku kwa sababu ya waya zilizooksidishwa zitafanya kuendesha gari kwenye barabara za umma kuwa karibu kutowezekana (au hatari sana).

Kanuni ya hatua na athari ya manufaa

Licha ya ukweli kwamba mafuta ya mawasiliano ya umeme kutoka kwa wazalishaji tofauti yana nyimbo tofauti za kemikali, kanuni ya uendeshaji wao ni takriban sawa. Chini ni kazi kuu za mafuta:

• uhamisho wa unyevu;
• kutengwa na maji na oksijeni, ambayo hupunguza sana michakato ya oksidi;
• ulinzi dhidi ya jambo kama vile kuvuja kwa sasa;
• kupungua kwa upinzani wa mawasiliano katika kiraka cha mawasiliano cha vituo;
• kupenya ndani ya amana za oksidi na sulfidi, ambayo huzuia michakato ya kutu na kuyeyusha amana kwenye uso wa mguso.

Hiyo ni, baada ya matibabu na lubricant vile, michakato ya oxidative katika mawasiliano hupungua sana au kusimamishwa kabisa. Hii huongeza kwa kiasi kikubwa uaminifu wa wiring ya gari na huongeza maisha ya vituo na mawasiliano.

Lubricant Liqui Moly na analogi zake

Hebu tuangalie mafuta machache maarufu yanayotumiwa kwa mawasiliano ya wiring ya magari, kuanzia na maarufu zaidi na yanafaa kwa kusudi hili.

1. Liqui Moly. Mtengenezaji hutoa lubricants conductive katika aina mbili: erosoli (Electronic Spray) na gel (Batterie-Pol-Fett). Grisi ni bora zaidi baada ya muda mrefu kwani inastahimili kuoshwa kwa maji na itatoka tu yenyewe inapokanzwa hadi 145°C. Hata hivyo, ni vigumu kutumia grisi kwa maeneo magumu kufikia, kwani lazima itumike kwa mawasiliano. Erosoli zinafaa kwa matibabu ya haraka ya nyuso za mawasiliano, pamoja na zile ngumu kufikia. Lakini athari za erosoli ni za muda mfupi. Kwa ulinzi bora, itakuwa muhimu kuchakata anwani angalau mara moja kila baada ya miezi 1.

2. Mafuta imara au lithol. Hivi ni vilainishi vya kitamaduni vya vituo vya betri na waasiliani wengine wa gari. Siofaa kabisa kwa madhumuni hayo, kwani haitoi ulinzi wa kutosha wa kuaminika dhidi ya oxidation na hukauka badala ya haraka. Inahitaji sasisho za mara kwa mara. Inatumiwa hasa na madereva wa shule ya zamani.
3. mafuta ya grafiti. Hasara kuu ya wakala huu wa ulinzi wa oxidation ni conductivity ya sehemu ya umeme na joto la chini la kushuka. Inafaa kwa usindikaji wa mawasiliano moja (betri, starter, jenereta). Ulainishaji wa chips ndogo, zenye pini nyingi zinaweza kusababisha kuvuja kwa sasa na kutofaulu kwa vifaa vya elektroniki.
4. Grisi kwa ajili ya kulinda mawasiliano ya umeme EFELE SG-383 Dawa.

Mafuta ya mawasiliano ni suluhisho nzuri kwa madereva hao ambao hawataki kukabiliana na shida za oxidation za wiring.

Kushughulikia na kulinda mawasiliano