Smart Fortwo
Kizazi cha kwanza Smart Fortwo kilianzishwa miaka tisa iliyopita. Kilikuwa na viti viwili vyenye umbo nzuri ambavyo unaweza (mara chache katika nchi yetu) kuona kila siku katika eneo la kuegesha barabarani, lililokunjwa kwa muda mrefu au baadaye, na likiwa na pikipiki zinazochekesha waendesha pikipiki. Walakini, kwa sababu ya upekee wake na, juu ya yote, urahisi wa matumizi katika mazingira ya mijini, imekuwa ishara ya mapigo ya mijini ambayo hayife kamwe katika maeneo ya mji mkuu. Sheria: umati mkubwa, nadhifu zaidi. Ndiyo sababu tulipitia mpya huko Madrid, ambayo inapaswa kuwa jiji la tatu kwa ukubwa huko Uropa.
Walakini, waliamua kuwa Smart pia itakuwa mbaya zaidi, kubwa na muhimu zaidi katika miji, na sio tu katika vituo vya mijini, ambayo, kwa njia, inazidi kufungwa kwa trafiki. Uamuzi wa ujasiri ambao unaweza pia kumaanisha kupungua kwa mauzo, kwa sababu kwa kuongeza sura yake ya kupendeza, kadi kuu ya tarumbeta ya viti viwili ilikuwa heshima ya nje. Ina urefu wa sentimita 19, haswa kwa sababu ya kanuni ambazo hutoa usalama zaidi wa watembea kwa miguu (EU) na migongano bora ya nyuma (US), upana wa milimita 5 tu na gurudumu la milimita 43. Hii inaonekana sana kwenye kabati, kwa sababu kuna chumba zaidi (chumba cha mguu) cha dashibodi tambarare kabisa (kanuni za usalama za Merika), na suluhisho la kufurahisha ni kwamba kiti cha abiria kinasukumwa nyuma sentimita 55 kuliko cha dereva.
Sababu, kwa kweli, ni dhahiri: ikiwa utaweka babu wawili waaminifu katika gari hili, kutakuwa na chumba cha mguu cha kutosha, na katika eneo la bega, mikono yao ya nje italazimika kutundika nje ya gari. Kwa hivyo nafasi ni kubwa kwa kushangaza, lakini ikiwa unataka hewa zaidi, unaweza kutaka kufikiria dirisha la paa (gharama ya ziada) au hata inayobadilishwa. Kuzungumza juu ya kubadilisha, inaweza kuweka umeme kabisa, bila kujali kasi tunayoendesha wakati tunabonyeza kitufe cha uingizaji hewa. Kwa kweli, paka za kweli zitacheka sasa, lakini wacha nikuambie kuwa kasi ya juu ya matoleo mengi ya Smart mpya sasa inafikia kilomita 145 kwa saa, kwa hivyo lazima nikuonye kwamba unaweza kufanya kazi kwa nguvu kamili. wimbo (tofauti na mtindo wa zamani, ambao alinusa maili kumi kwa saa chini!) tayari umevunjika sana, kwa hivyo polisi wanaweza kukuadhibu. Ikiwa, kwa kweli, watakamatwa. ...
Gurudumu refu sio tu linamaanisha nafasi zaidi, lakini pia nafasi nzuri barabarani. Jiometri ya chasisi imehesabiwa tena na kutengenezwa upya, ESP (pamoja na ABS kwa kweli) ni ya kawaida kwenye matoleo yote, kwa hivyo safari hiyo inafurahisha zaidi, inatabirika zaidi. Sanduku la gia la roboti (ambalo linaweza kudhibitiwa katika mfuatano wa mabadiliko, yaani mbele kwa gia ya juu na kugeuza nyuma kwa gia ya chini, au bonyeza kitufe kwenye lever ya gia na uruhusu usafirishaji ufanye kazi na elektroniki, na katika matoleo yenye vifaa zaidi unaweza pia tumia masikio ya usukani) injini kali zaidi zilipoteza gia moja, kwa hivyo sasa ina tano tu.
Lakini ndiyo sababu Smart mpya ya viti viwili ina kasi ya asilimia 50 wakati wa kuhama na, zaidi ya yote, inakuwezesha kuruka gia, na kufanya kuendesha gari kuwa na nguvu zaidi. Injini za petroli hupata wastani wa asilimia kumi ya nguvu zaidi, huku turbodiesel zikipata asilimia 15 zaidi! Zote tatu, ambazo harufu ya petroli isiyosababishwa, zina kiasi cha lita, tofauti ni kwa nguvu tu. Nguvu ya msingi hukuza kilowati 45 (61 hp), ikifuatiwa na kilowati 52 (71 hp) na kilowati 62 (84 hp).
Ikiwa tutasema kwamba kasi ya mwisho ni sawa kwa zote tatu (kilomita 145 kwa saa), kutakuwa na tofauti kubwa katika kuanzia taa moja ya trafiki hadi nyingine (angalia data ya kiufundi). Ya kiuchumi zaidi ni, kwa kweli, turbodiesel ya ujazo ya ujazo 800, ambayo hutoa kilowatts 33 (45 hp) na matumizi ya wastani ya wastani wa mafuta kwa kilomita 100. ... Utakuwa na viwango vitatu vya trim vinavyopatikana: Pure, Pulse na Passion, ambapo mifuko miwili ya hewa, ESP, ABS na Brake Assist daima zitakuwa za kawaida. Lakini ikiwa wewe ni mtu wa kweli, Geneva Motor Show ndio Smart Smartwo inapata nguvu zaidi. Hapa ndipo Brabus atatoa jasho kwa nuru!
Lakini bila kujali misuli ya injini, Smart mpya ni ya kupendeza zaidi kuendesha kwenye barabara kuu na barabara, na labda kuanzia sasa mashimo kadhaa ya maegesho hayatapatikana kwa sababu ya sentimita za ziada! Kwa bahati nzuri, maduka yetu yanahama kutoka katikati ya jiji hadi maduka makubwa kwa kuwa kuna nafasi nyingi kwa makopo, lakini kwa ongezeko la lita 70 katika nafasi ya mizigo, kutakuwa na ununuzi zaidi. Mimina lita 220? "Mtoto" kwa wanawake wachanga ambao "ununuzi" ni njia ya maisha! Kwa hivyo faida nyingine kubwa kwa Smart!
Alyosha Mrak, picha: Tovarna
