Fuata vidhibiti

Viashiria vinajulisha dereva kuhusu uendeshaji wa vipengele na mifumo mbalimbali ya gari. Unapaswa kuwaangalia kila wakati.

Dashibodi ya gari la kisasa imejaa vidhibiti mbalimbali. Darasa la juu la gari, zaidi zaidi. Hii ni kwa sababu magari makubwa na ya gharama kubwa yana mifumo na mipangilio tofauti zaidi, karibu yote ambayo yana mwanga wa onyo. Kuna sheria tatu za msingi za kukumbuka wakati wa kutazama beacons. Wa kwanza anasema kwamba udhibiti muhimu zaidi umewekwa mbele ya macho ya dereva. Mara nyingi iko karibu na kasi ya kasi na tachometer iliyowekwa juu ya safu ya uendeshaji. Katika magari yenye ufungaji wa kati wa viashiria, jopo la ziada, tofauti na viashiria pia liko mbele ya dereva. Utawala wa pili muhimu ni rangi nyekundu au rangi ya machungwa ya taa, kuashiria hali ya hatari au malfunction ya vipengele muhimu vya gari. Taa za machungwa pia zinaweza kuashiria uanzishaji wa mifumo fulani au flash wakati zinaendesha. Sheria ya tatu ni maalum zaidi na inahusu wakati mmoja maalum wa uendeshaji wa gari - kuanzia.

Madereva wengi huwa na kuanza mara baada ya kuanzisha injini. Wakati huo huo, safari inapaswa kuanza tu wakati viashiria vya afya vya vipengele muhimu vinatoka. Kuingiza ufunguo na kuwasha kuwasha ni wakati wa kugundua utendaji wa vifaa na mifumo ya mtu binafsi. Matokeo ya uchunguzi huo inaweza kuwa kugundua makosa katika uendeshaji wa injini au mifumo ya elektroniki ya chasi. Hata kiashiria kimoja muhimu, bado kinaendelea, kinapaswa kumfanya dereva aache kuendesha gari. Angalau kwa muda, hadi mtumiaji aangalie mwongozo au huduma ya mmiliki ikiwa anaweza kuendesha gari kwa hitilafu maalum. Hii ni kutokana na ukweli kwamba jambo moja ni shinikizo la chini sana la mafuta, ambayo inaweza kuharibu injini na haijumuishi kabisa uwezekano wa kuendesha gari, na jambo jingine ni dhaifu sana malipo ya betri, ambayo inaruhusiwa kuendesha gari.

Katika magari yenye injini za dizeli, ni muhimu sana, kwa mfano, kusubiri mpaka kiashiria cha kuziba mwanga kitaacha kufanya kazi. Kutoweka kwake kunamaanisha kuwa hewa katika vyumba vya mwako wa injini huwashwa hadi joto linalofaa na injini huanza kwa urahisi. Kuhusisha kianzishaji wakati plugs za mwanga zinafanya kazi kunaweza kufanya iwe vigumu kuanza. Katika magari mengi, mfumo wa kuanza gari tayari umewekwa, lakini si kwa ufunguo, lakini kwa kifungo maalum. Katika kesi hii, mchakato wa kuwaagiza utaanzishwa baada ya kukamilika kwa uchunguzi wa sehemu na mfumo.