Kupiga mikanda ya kuendesha injini - ni kawaida au la?
makala

Kupiga mikanda ya kuendesha injini - ni kawaida au la?

Takriban kila dereva amekumbana na kelele isiyofurahisha inayotoka kwenye ukanda wa gari baada ya kuwasha injini baridi na kuwasha. Hata hivyo, sauti ya juu ya sauti haimaanishi kushindwa kwa karibu: kwa kawaida hupungua haraka. Hata hivyo, squeaking ya mara kwa mara ya ukanda inapaswa kuwa na wasiwasi bila kujali hali ya kuendesha gari.

Kupiga mikanda ya kuendesha injini - ni kawaida au la?

Kwa mitetemo ya kujisisimua

Kwa nini ukanda wa nyongeza wa injini hufanya kelele wakati wa kuanza na kuhamisha gia? Swali hili linajibiwa na nadharia inayoitwa ya kujigeuza, ambayo inaelezea utaratibu wa malezi ya oscillations ya mara kwa mara, iliyosikika kama sauti ya kelele. Inatokea kwamba mwisho huundwa bila kuingilia kati kwa sababu ya nje (wanasisimua wenyewe) na hutegemea sifa za mfumo wa pulley ya ukanda. Hata hivyo, vibrations hizi ni za muda mfupi, kwa sababu baada ya kuongeza kasi ya gari, hupotea kabisa na huacha kujisikia (kusikika) wakati wa kuendesha gari. Isipokuwa ni wakati ukanda unapoanza kuteleza wakati wa kuendesha gari kwenye nyuso zenye mvua. Katika kesi hiyo, kelele mbaya husababishwa na unyevu juu ya uso wa ukanda, ambayo, hata hivyo, hupuka haraka kutokana na kuteleza, na kelele kubwa hupotea.

Ni wakati gani squeaks ni hatari?

Jambo la hatari sana ni kelele kubwa ya mara kwa mara kutoka kwa ukanda wa vitengo vya injini, bila kujali kasi. Kupiga mara kwa mara kunaonyesha kuteleza kwa ukanda wa mara kwa mara, na msuguano unaosababishwa husababisha joto kupita kiasi, ambayo katika hali mbaya inaweza kusababisha moto kwenye chumba cha injini. Kwa hiyo, unapaswa kutembelea warsha haraka iwezekanavyo ili kutambua sababu ya operesheni ya kelele ya ukanda wa nyongeza.

Kwa nini inasikika (mara kwa mara)?

Kelele zisizofurahi zinazoendelea zinaweza kusababishwa na sababu tofauti. Wakati mwingine husababishwa na mawe madogo yaliyokwama kwenye grooves ya ukanda wa nyongeza (mikanda ya ribbed kwa sasa hutumiwa). Mbali na squeak ambayo husababisha, vidonge vya pulley vinaharibiwa, ambayo huzuia grooves ya ukanda kutoka kwa kufanana nao vizuri: ukanda hupungua mara kwa mara dhidi ya pulleys. Kelele zisizofurahi za mara kwa mara zinaweza pia kuhusishwa na zamu kamili au ya haraka ya usukani. Sababu ya hii ni kawaida upande wa pulley ya pampu ya usukani iliyovaliwa. Skid pia inaweza kutokea kwenye pulley ya alternator - katika magari yenye uendeshaji wa umeme-hydraulic au umeme, kupoteza kwa uendeshaji pia itakuwa ishara ya skid hii. Sababu ya creaking ukanda pia mara nyingi tensioner au tensioner, na katika kesi ya magari vifaa na hali ya hewa, jamming ya compressor yake.

Imeongezwa: Miaka 4 iliyopita,

picha: Pixabay.com

Kupiga mikanda ya kuendesha injini - ni kawaida au la?

Kuongeza maoni