Chips kwenye hood, mwili - jinsi ya kuondoa chips kutoka kwa mwili wa gari

Haijalishi jinsi dereva anavyoendesha kwa uangalifu, hana kinga ya shida kadhaa ndogo, wakati kokoto huruka kutoka chini ya magurudumu ya magari na kuacha chips kwenye kofia na mabawa. Hali sio ya kupendeza sana - scratches ndogo, dents huonekana kwenye rangi ya rangi ya laini, rangi hupasuka, kufichua primer ya kiwanda, na wakati mwingine chips hufikia chuma yenyewe.

Yote hii inatishia na ukweli kwamba baada ya muda mwili utakuwa chini ya kutu, isipokuwa, bila shaka, hatua zinachukuliwa kwa wakati.

Jinsi ya kusafisha chips kutoka kwa kofia na sehemu zingine za mwili wa gari?

Kwanza kabisa, unahitaji kujua chips ni nini, zinaweza kuwa:

• kina kirefu - safu ya juu tu ya rangi ya rangi huathiriwa, wakati rangi ya msingi na primer inabaki bila kuguswa;
• scratches ndogo na nyufa wakati safu ya primer inaonekana;
• chips kina kufikia chuma;
• chips, dents na uharibifu wa zamani ambao tayari umeguswa na kutu.

Ikiwa unakwenda kwenye huduma ya gari, basi uharibifu huu wote utaondolewa kwako kwa muda mfupi, kwamba hata ufuatiliaji hautabaki, lakini hakuna kitu cha kuwa na wasiwasi kuhusu ikiwa unajaribu kuwaondoa mwenyewe.

Scratches duni na nyufa zinaweza kuondolewa kwa penseli ya rangi, ambayo huchaguliwa kulingana na nambari ya rangi. Nambari ya rangi ya gari iko chini ya hood kwenye sahani, lakini ikiwa haipo, basi unaweza kuondoa bomba la tank ya gesi na kuionyesha kwenye cabin. Mwanzo huchorwa tu na penseli ya rangi, na kisha eneo lote lililoathiriwa limefunikwa na polisi ya kinga, ambayo baadaye italinda dhidi ya kupigwa.

Ikiwa chips ni kirefu, kufikia chini au kwa chuma, basi lazima ufanye bidii kidogo:

• safisha kabisa gari zima au angalau mahali pa uharibifu na uipunguze na asetoni au kutengenezea;
• ikiwa kutu inaonekana au uchoraji huanza kupasuka na kubomoka, unahitaji kusafisha mahali hapa na sandpaper "zero";
• tumia safu ya primer, kavu, mchanga na sandpaper na kurudia mara 2-3;
• kuweka juu ya eneo lililoharibiwa na mkanda wa masking na cutout kidogo zaidi kuliko ufa yenyewe na rangi juu yake na rangi ya dawa, kujaribu kuinyunyiza kwa njia ambayo hakuna matone, kwa hili unahitaji kusoma kwa makini maelekezo;
• rangi lazima itumike katika tabaka kadhaa, kusubiri safu ya awali ili kavu;
• mwisho wa mchakato, kila kitu kinapaswa kusuguliwa kwa uangalifu na sandpaper ili eneo la rangi lisimame.

Ni muhimu kuzingatia kwamba wataalam tofauti hutoa mbinu zao za kukabiliana na chips na nyufa kwenye hood. Kwa hivyo, ikiwa chip iligusa rangi ya msingi, lakini haikufikia primer, basi unaweza kuchukua enamel ya rangi inayolingana na "kuiweka" ndani ya mapumziko na mechi au kidole cha meno cha mbao. Wakati enamel inakauka, mchanga eneo lililoharibiwa na uifunika kwa varnish, na kisha uifanye ili chip iliyochorwa isitoke kwenye mwili.

Itakuwa vigumu zaidi kuondoa uharibifu unaosababishwa na mvua ya mawe au changarawe kubwa, wakati sio tu nyufa, lakini pia dents huunda juu ya uso.

Unaweza hata nje ya shimo kwa kugonga kidogo nyundo ya mpira kwenye baa ya mbao iliyowekwa upande wa pili wa kitu kilichoharibiwa cha mwili - kazi ni ya uangalifu sana na, kwa kukosekana kwa uzoefu, unaweza kuharibu kofia hata zaidi.

Na kisha kila kitu kinakwenda kulingana na mpango huo huo:

• safu ya putty hutumiwa na kusafishwa;
• safu ya udongo;
• enamel moja kwa moja;
• kusaga na polishing.

Karibu haiwezekani kuzuia kuonekana kwa chips, tunaweza tu kushauri polishing gari na mawakala maalum wa kinga ambayo italinda rangi kutokana na uharibifu mdogo na kutu.

Inapakia...