Lamborghini inagharimu kiasi gani?

Haiwezekani kwamba mtu yeyote anaweza kumudu magari haya - baada ya yote, Lamborghini ni moja ya chapa za gari ghali zaidi ulimwenguni. Lakini ni nani atakayetuzuia kuota? Pia, tunajuaje ikiwa tunaweza kumudu mfano ikiwa hatujui ni kiasi gani cha gharama ya Lamborghini? Ndiyo maana leo tunaangalia bei za magari kutoka Sant'Agata Bolognese.

Soma kifungu na utagundua ni kiasi gani utalipa kwa Lambo moja kwa moja kwenye saluni. Kwa kuongeza, utagundua ni kiasi gani cha gharama ya kukodisha supercar vile, ni nini cha bei nafuu na bei ya mifano maarufu zaidi ya mtengenezaji wa Italia inaonekana kama nini.

Tayari kuonywa kwamba wengine wanaweza kubisha kutoka kwa miguu yako!

Je, Lamborghini mpya inagharimu kiasi gani?

Jibu la swali hili haliko wazi. Kama unavyoweza kukisia, hii inategemea sana mfano na usanidi.

Hata hivyo, kabla hatujaingia katika mambo hayo, inafaa kutaja kwamba kununua gari kama Lamborghini ni tofauti sana na kununua gari "la kawaida". Utagundua tofauti hiyo tangu mwanzo kwa sababu kila msimamizi anafanywa kuagiza. Hakuna mtu anayeingia au kuondoka kwenye chumba cha maonyesho katika Lamborghini mpya.

Kila gari hufanywa katika toleo ambalo linakidhi matarajio ya mteja. Uuzaji hutumikia kusudi pekee la kuchagua chaguzi zote na kujenga Lamborghini ya ndoto zako.

Kuna chaguo jingine - kuagiza lori kutoka kwa kuingiza. Katika kesi hii, unaweza pia kuchagua vifaa mwenyewe, lakini pia kuna chaguzi zilizopangwa tayari. Hii ni kutokana na ukweli kwamba waagizaji mara nyingi hupata magari yaliyotumiwa na mileage ya mfano.

Tutaendelea na bei kwa mifano ya mtu binafsi baadaye katika makala. Hapa tutatambua tu kwamba kwa kawaida unalipa angalau PLN milioni 1 kwa mtindo mpya wa Lambo.

Je, ni gharama gani kukodisha Lamborghini?

Kwa wale ambao hawataki au hawawezi kutumia pesa nyingi kwenye gari kubwa lakini ndoto ya kuiendesha, chaguo la kukodisha linabaki. Hata hivyo, hata hapa haitafanya bila gharama kubwa.

Kukodisha Lamborghini kwa siku moja ni gharama ya PLN elfu kadhaa (kulingana na kampuni ya kukodisha na mfano, ni kati ya 5 PLN hadi 10 XNUMX PLN kwa wastani). Walakini, kama ilivyo kawaida na matoleo kama haya, ukodishaji wa muda mrefu ni wa bei nafuu zaidi kwa siku.

Walakini, hii haibadilishi ukweli kwamba unashughulika na burudani ya gharama kubwa. Baada ya yote, kwa furaha ya kumiliki Lamborghini kwa masaa 24, utalipa nini, kwa watu wengi, mshahara wa kila mwezi (au labda hata mbili / tatu).

Lamborghini ya bei nafuu ni kiasi gani?

Ikiwa huna nia ya umri wa gari au mfano, unaweza kununua supercar iliyotengenezwa na Italia kwa chini ya zloty milioni. Walakini, hii haimaanishi kuwa unatoa ubora au uwepo kwa hili. Faida kubwa ya magari kama Lamborghini ni kwamba bila kujali umri wao hufanya hisia mitaani na kuvutia macho ya wivu.

Kwa hiyo, utahitaji kuhusu 300 elfu. dhahabu kujisikia kama nyota. Ni kwa bei hii kwamba utapata Lamborghini Gallardo mwenye umri wa miaka 10 na injini ya 550 hp kwenye soko. chini ya kofia.

Pengine utapata nakala za bei nafuu, lakini ukubali ukweli kwamba zitakuwa za kizamani au zenye mileage nzuri.

Lamborghini - gharama ya mifano iliyochaguliwa

Ikiwa unajiuliza ni kiasi gani cha gharama ya Lamborghini halisi, endelea. Tumekusanya orodha ya mifano maarufu zaidi ya mtengenezaji wa Italia na bei na maelezo mafupi ya kila mmoja wao.

Lamborghini Aventador inagharimu kiasi gani?

Aventador ni ndoto ya wapenzi wengi wa gari. Si ajabu, kwa sababu sisi ni kushughulika na Kito halisi, kuchanganya mienendo ya juu ya kuendesha gari na utunzaji bora. Plus inaonekana ya kushangaza.

Chini ya kofia utapata marejeleo ya mila ya Kiitaliano - injini ya V12 ya kawaida inayotarajiwa. Inapatikana katika matoleo mawili:

• S (km 740),
  
  

• SVJ (km 770).
  
  

Inafurahisha, anuwai zote mbili zinapatikana pia katika toleo la Roadster.

Sawa, na sasa jambo muhimu zaidi kuhusu Lamborghini Aventador - ni kiasi gani cha gharama ya mfano huu? Naam, unapata kibadala cha bei nafuu zaidi cha 380k. euro, ambayo inabadilishwa kuwa zloty, takriban PLN milioni 1,95 (pamoja na ushuru wa bidhaa). Toleo la SVJ, kwa upande mwingine, tayari linagharimu angalau PLN milioni 2,6, na kwa kasi hadi PLN milioni 3,1 (pamoja na ushuru wa bidhaa).

Sawa, lakini vipi ikiwa mtu anataka kupanda kitu kingine isipokuwa chake? Bila shaka, si kuhusu wizi, lakini kuhusu kodi. Kisha swali linatokea: ni gharama gani kukodisha Lamborghini Aventador? Kama inageuka, katika kesi hii, bei sio chini, kwa sababu kwa furaha hii utalipa kuhusu 10 elfu. Zloty kwa siku.

Lamborghini Urus inagharimu kiasi gani?

SUV ya kwanza ya nje ya barabara katika stable ya Lamborghini imekuwa maarufu sana. Kiasi kwamba wateja wanapaswa kusubiri hadi mwaka mmoja ili agizo lao lijazwe. Walakini, inafaa, kwa sababu kwa kurudi wanapata moja ya SUV zenye nguvu zaidi ulimwenguni.

Hii, bila shaka, sio faida yake pekee. Mbali na nguvu, inajivunia muonekano mzuri (wa nje na wa ndani), pamoja na utendaji mzuri na faraja.

Kwa hivyo bei ya Lamborghini Urus ni nini? Je, SUV hii ya aina moja inagharimu kiasi gani? Mauzo huanza kwa PLN milioni 1,25 na kufikia PLN milioni 2,4 kwa toleo la Mansory Venatus limited.

Kama labda ulivyokisia, Urus sio moja tu ya nguvu zaidi, lakini pia ni moja ya SUV za gharama kubwa zaidi ulimwenguni.

Lamborghini Huracan inagharimu kiasi gani?

Supercar hii iliingia sokoni kama mrithi wa Gallardo iliyofanikiwa sana. Zaidi ya hayo, Huracan inapatikana katika usanidi mwingi. Utapata aina za Coupe na Spyder zinazouzwa na viendeshi vya gurudumu la nyuma na ekseli zote mbili.

Vipi kuhusu bei ya Lamborghini Huracan? Je, muujiza huu wa gari unagharimu kiasi gani?

Kulingana na toleo, utalipa kutoka PLN milioni 1,2 hadi PLN milioni 1,78 (pamoja na ushuru). Lahaja ya Coupe yenye injini ya 579 hp. na gari la nyuma-gurudumu - la gharama nafuu. Kwa upande mwingine, utalipa zaidi kwa 640hp Performante convertible. na kiendeshi cha magurudumu yote.

Lamborghini Veneno inagharimu kiasi gani?

Ikiwa unakutana na mtindo huu mitaani, unaweza kujiita bahati. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba mtengenezaji aliunda nakala 50 tu za mtindo huu kwa kumbukumbu ya miaka 14 ya kampuni:

• Matoleo 5 ya Veneno LP750-4,
  
  
• Matoleo 9 ya Veneno Roadster.
  
  

Walakini, Lamborghini alihifadhi LP750-4s mbili na barabara moja. Hesabu ya haraka na tayari tunajua kuwa kuna magari 11 tu ya aina hii kwenye soko.

Lamborghini Veneno inagharimu kiasi gani?

Kwa kuwa sio tu kitu cha anasa, lakini pia ni rarity, bei ni sahihi kwa hali hiyo. Wakati wa mauzo, wanunuzi walikuwa wakilipa $4,5 milioni kwa Veneno, au karibu PLN 17 milioni. Hata hivyo, baada ya muda, thamani ya mfano huu itakua tu.

Kama ilivyo kwa maelezo, chini ya kofia utapata injini ya lita 12 V6,5 kutoka Aventador, lakini imefungwa. Shukrani kwa hili, Veneno hufikia nguvu ya 750 hp, na huharakisha hadi mia moja katika sekunde 2,8.

Lamborghini Gallardo inagharimu kiasi gani?

Moja ya mifano ya mafanikio ya kibiashara katika historia ya Lamborghini, ambayo unaweza kupata leo kwa bei ya chini. Hasa kwa sababu gari tayari ni la zamani na katika hali nyingi ina mileage ya juu. Nakala za kwanza zilifanywa mnamo 2008, na utalipa angalau 300-400 elfu. zloti. Hata hivyo, Gallardo mdogo na asiyetumiwa mara kwa mara, ndivyo bei inavyopanda. Katika baadhi ya matukio, inaweza kufikia 700. PLN kwa matoleo ya 2012 na 2013.

Utapata nini chini ya kofia?

Kitengo cha kati cha V-umbo, lakini wakati huu sio na 12, lakini na mitungi 10. Ina kiasi cha lita 5 na nguvu ya 500 hp, shukrani ambayo inaharakisha Gallardo hadi mamia kwa chini ya sekunde 4,2.

Lamborghini Diablo inagharimu kiasi gani?

Mfano mwingine wa hadithi kutoka kwa Lamborghini imara, hata mzee kuliko Gallardo. Pamoja na Diablo, Waitaliano waliamua kushindana kwa jina la gari la uzalishaji wa haraka zaidi - na walichukua kazi hii kwa bang. Mfano wa kwanza ulikuwa na (jadi) injini ya V12 chini ya kofia, lakini wakati huu na uhamishaji wa lita 5,7, ikitoa 492 hp.

Kwa hivyo, Diablo huharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 4,5.

Kwa miaka mingi, matoleo ya mfululizo ya mfano yalionekana na injini zilizoboreshwa, gari la magurudumu manne, mitindo mbalimbali ya mwili, nk. Kazi hiyo ilifikia kilele cha Diablo GT ya 2000 na kitengo cha lita 6 na 575 hp. Mfano huo uliharakisha hadi mamia chini ya sekunde 3,4, ambayo ni kama sekunde 1,1 haraka kuliko ile ya asili.

Vipi kuhusu bei? Lamborghini Diablo inagharimu kiasi gani leo?

Bei (kulingana na mfano) huanzia 300 hadi 700 elfu. euro, yaani, kutoka zloty milioni 1,3 hadi 3,2.

Lamborghini Centenario inagharimu kiasi gani?

Katika hali hii, bei ya bei imepunguzwa bei kwa sababu hutanunua Centenario mpya. Kwa nini? Kwa sababu nakala zote 40 tayari zimepata wanunuzi.

Gari iliundwa kuadhimisha kumbukumbu ya miaka 100 ya kuzaliwa kwa mwanzilishi wa chapa, Ferruccio Lamborghini, na haikuwa mfano kwa kila mtu. Wateja waliochaguliwa pekee wangeweza kununua, yaani, wale ambao walikuwa wamehusishwa na kampuni ya Italia kwa miaka mingi.

Ni nini kinachomtofautisha Centenario? Chini ya kofia ni injini ya V12 ya kawaida yenye kiasi cha lita 6,5 na nguvu ya 770 hp. Aidha, mfano huo ulitolewa katika matoleo mawili: coupe na roadster.

Na sasa swali ambalo kila mtu amekuwa akingojea: Lamborghini Centenario inagharimu kiasi gani? Sawa, kiasi cha kuanzia kilianza kwa euro milioni 2,2, ambayo kwa zloty ni sawa na milioni 11,5 (pamoja na ushuru wa bidhaa). Hii ina maana kwamba Centenario ni moja ya magari ya gharama kubwa zaidi duniani.

Lamborghini Sian inagharimu kiasi gani?

Neno "seno" katika Bologna linamaanisha umeme / umeme. Kwa nini jina la gari hili likawa hivyo? Savvy zaidi, pengine tayari nadhani kwamba ni katika injini. Inatokea kwamba Lamborghini Sian ni mfano wa kwanza kutoka kwa mtengenezaji wa Italia kuingiza kitengo cha umeme.

Kwa kweli, sio pekee, lakini katika toleo la mseto. Injini kuu ni kitengo cha hadithi cha 12 hp 785V kinachoungwa mkono na motor 34 hp ya umeme. Kwa hivyo, Sian inatoa jumla ya kilomita 819.

Hii inafanya muundo kuharakisha hadi mamia kwa chini ya sekunde 3.

Vipi kuhusu bei ya Lamborghini Sian? Je, "fundi wa umeme" wa kwanza wa chapa ya Italia hugharimu kiasi gani?

Bagatelle ya dola milioni 3,6, au takriban zloty milioni 14,5 bila kodi. Hata hivyo (kama ilivyo kwa Centenario) Sian ni toleo pungufu. Nakala zote 63 tayari zimepata wanunuzi.

Lamborghini Murcielago inagharimu kiasi gani?

Murcielago ilichukuliwa kama mrithi wa Diablo na ilikuwa mojawapo ya magari ya kwanza ya Lamborghini baada ya kampuni hiyo kuchukuliwa na Audi ya Ujerumani. Hakukuwa na tamaa, kama inavyothibitishwa na ukweli kwamba Murcielago ni mojawapo ya mifano maarufu zaidi ya chapa hadi sasa.

Katika toleo la asili, gari lilijivunia injini ya V12 ya lita 6,2 na 580 hp. Pia ilikuwa na kiendeshi cha magurudumu yote. Katika usanidi huu, Murcielago inaweza kufikia kilomita 100 kwa saa chini ya sekunde 3,8.

Kwa kweli, matoleo zaidi yalionekana kwa miaka, hadi 2010, wakati lahaja ya SuperVeloce ilitolewa na nguvu ya injini iliongezeka hadi 670 hp.

Utalipa kiasi gani kwa Murcielago leo? Ofa hutofautiana, na bei zinaanzia vipande 300. Walakini, katika kesi ya mifano fulani, wanaweza kufikia PLN 2 milioni.

Lamborghini ya dhahabu ina thamani gani?

Mwishoni, nusu-utani, ni Lamborghini ya dhahabu. Muujiza kama huo unagharimu kiasi gani?

Na hatuzungumzii juu ya toleo la dhahabu la Aventador, maarufu kwa ajali kwenye mitaa ya Warsaw mnamo 2017. Tunazungumza juu ya dhahabu halisi, ambayo Mkurugenzi Mtendaji wa kampuni ya Italia alifunika Lambo yake.

Hatujui kama alikuwa mwaminifu, lakini ukweli wenyewe unasisimua mawazo. Hasa tunapoanza kujiuliza ni kiasi gani mmiliki alilipa mradi huo.

Hakuionyesha, lakini tunaweza kufanya ulinganisho. Mnamo 2011, mfano mdogo wa dhahabu wa Aventador uliuzwa kwa mnada. Bei ya kuanzia iliwekwa kuwa €2 milioni, lakini mshindi wa mnada aliishia kulipa €3,5 milioni.

Ni kiasi gani, basi, Aventador halisi, iliyofunikwa na dhahabu, inaweza gharama? Tunakisia mengi.

Lambo inagharimu kiasi gani? Muhtasari

Kama chapa ya gari la kifahari, Lamborghini inashikilia ubunifu wake kwa heshima kubwa. Kwa nakala mpya zilizobadilishwa kuwa PLN, kawaida tunalipa angalau milioni, na kwa wazee - kutoka laki kadhaa.

Matoleo ya gharama kubwa zaidi ni yale yaliyotolewa katika toleo ndogo la nakala kumi au kadhaa kadhaa, ambayo haishangazi.

Baada ya yote, shabiki yeyote wa gari kubwa anaweza kukodisha gari ili kujisikia kama mmiliki wa Lamborghini kwa siku moja tu. Lakini hata hivyo, gharama ni kubwa. Kulingana na mfano, kukodisha gari la chapa ya hadithi ya Italia hugharimu angalau zloty elfu kadhaa kwa siku.