Je, ukarabati mkuu unagharimu kiasi gani?

Kurekebisha gari lako ni jambo la lazima kila mwaka, na hakuna kutoka kwake. Wakati wa ukarabati mkubwa, fundi atafanya ukaguzi kamili wa gari lako ili kuongeza muda wake wa maisha. Katika makala hii tutakuambia kila kitu kuhusu ukarabati wa magari na bei yake!

🚗 Ni nini kilichojumuishwa katika marekebisho ya mtengenezaji?

Ili kupumua maisha mapya ndani ya gari lako, fundi atafanya ukaguzi na matengenezo kadhaa kwenye gari lako wakati wa ukarabati wako:

• mabadiliko ya mafuta ya injini;
• Kubadilisha chujio cha mafuta;
• Cheki zinazotolewa kwenye logi ya huduma;
• Usawazishaji wa maji: kiowevu cha kusambaza, kipozezi, kiowevu cha kuosha kioo, AdBlue, n.k.
• Kuweka upya kiashiria cha huduma baada ya huduma ili kufuatilia na kupanga ijayo;
• Uchunguzi wa kielektroniki unaotambua matatizo ya kiufundi na gari.

Lakini kuwa makini! Kulingana na umri na maili ya gari lako, huduma za ziada zinaweza kuorodheshwa katika kumbukumbu ya huduma, bila uchache: kubadilisha kichujio cha mafuta, kichujio cha kabati, kichungi cha hewa, au hata mkanda wa usalama. Inaeneza…

💰 Je, ukarabati wa wajenzi unagharimu kiasi gani?

Ukarabati wa wajenzi sio ghali sana. Gharama ya sehemu za uingizwaji mara chache huzidi € 20, na mshahara huhesabiwa kwa bei iliyowekwa. Kwa hivyo tarajia kati ya € 125 na € 180 kwa uingiliaji kamili.

Hatimaye, urekebishaji kuu wa mtengenezaji hupunguzwa kwa mabadiliko ya mafuta na uchunguzi wa umeme.

👨‍🔧 Je, ukarabati mkubwa na huduma za ziada unagharimu kiasi gani?

Kadiri gari lako linavyozeeka, hatua za ziada zinaweza kuongezwa kwenye urekebishaji wa mtengenezaji. Tunapendekeza sana ufanye hivyo kwani ni lazima ikiwa unataka kuweka dhamana ya mtengenezaji.

Hata hivyo, hatua hizi zinaweza kuongeza haraka gharama ya urekebishaji mkubwa, hasa wakati wa kuchukua nafasi ya kit ya ukanda wa muda au kuchukua nafasi ya ukanda wa nyongeza. Katika kesi hii, akaunti inaweza kukua kutoka euro 500 hadi 1000.

Ikiwa ungependa kujua bei kwa senti iliyo karibu zaidi, tumia kikokotoo chetu cha bei. Atakupa bei kulingana na mfano wako, umri na mileage, ambayo, kama unaweza kufikiria, inaweza kuathiri sana gharama ya ukarabati wako.

🔧 Je, ni lazima kuweka kumbukumbu kali ya matengenezo?

Rasmi, hapana, sio lazima kufuata madhubuti logi ya matengenezo, lakini ikiwa hutafanya hivyo, una hatari ya kupoteza dhamana ya mtengenezaji wako.

Nzuri kujua: Sio lazima tena kutimiza yako marudio kwa muuzaji wako ili kudumisha dhamana yako. Unaweza kufanya hivi ndani kituo cha gari au fundi wa kujitegemea ambaye mara nyingi ni nafuu zaidi. Tafadhali kumbuka, hata hivyo, kwamba mtengenezaji wako ana haki ya kuomba uthibitisho kutoka kwako kwamba huduma ilitekelezwa kwa mujibu wa kijitabu cha huduma ili kudumisha udhamini.

Baada ya muda wa udhamini wa mtengenezaji, huhitaji tena kufuata kikamilifu kijitabu cha matengenezo. Lakini ukiamua kutoweka tena logi ya urekebishaji, kumbuka kuwa ukanda uliolegea wa muda husababisha uharibifu na ukarabati zaidi kuliko kubadilisha tu vifaa vya ukanda wa saa. Vivyo hivyo, unahitaji kufanya "super-drain" (kuondoa na kubadilisha vichungi) kila baada ya miaka miwili ili kuhakikisha uendeshaji sahihi wa injini yako.

Ushauri mmoja wa mwisho: kitabu cha huduma ndicho kipengee cha kuaminika zaidi ambacho kitakuonyesha ni mara ngapi gari lako linahudumiwa. Hii ni wastani wa kila kilomita 15 kwa gari la petroli na kila kilomita 000 kwa injini ya dizeli. Vinginevyo, unahatarisha sana afya ya gari lako. Kwa hivyo usisubiri tena na ufanye miadi na mmoja wetu Mitambo ya kuaminika.