Je! Itahifadhi kiasi gani ikiwa hauzidi kiwango cha kasi?
Kuzidi kikomo cha kasi kila wakati kunamaanisha gharama za ziada kwa dereva wa gari. Walakini, sio tu juu ya faini, kama ilivyo kwenye Kuongeza kasi ya gari hutumia mafuta zaidi... Na hii inaelezewa na sheria za fizikia, kwa sababu gari haipigani tu na msuguano wa gurudumu, bali pia na upinzani wa hewa.
Njia zilizopo za kisayansi zimethibitisha madai haya kwa muda mrefu. Kulingana na wao, upinzani huongezeka kama kazi ya kasi ya kasi. Na ikiwa gari linasafiri kwa kasi ya zaidi ya kilomita 100 / h, basi mafuta mengi yanayotumiwa ni kwa sababu ya upinzani wa hewa.
Wataalam wa Canada waliamua kuhesabu kiwango cha mafuta ambayo kwa kweli huenda "hewani" kwa gari la jiji lenye kompakt, crossover ya familia na SUV kubwa. Inageuka kuwa wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya 80 km / h na magari matatu hupoteza karibu 25 hp. juu ya nguvu ya kitengo chako cha nguvu, kwani viashiria vyao ni sawa sawa.
Kila kitu kinabadilika sana na kasi inayoongezeka. Kwa kasi ya 110 km / h, gari la kwanza linapoteza 37 hp, pili - 40 hp. na ya tatu - 55 hp. Ikiwa dereva anaendelea 140 hp. (kasi ya juu inaruhusiwa katika nchi nyingi), kisha nambari 55, 70 na 80 hp. mtawaliwa.
Kwa maneno mengine, kuongeza 30-40 km / h kwa kasi, matumizi ya mafuta huongezeka kwa mara 1,5-2. Hii ndio sababu wataalam wana hakika kwamba kikomo cha kasi cha kilomita 20 / h sio bora tu kwa kufuata sheria za usalama na usalama, lakini pia kwa suala la uchumi wa mafuta.
