Mifumo ya usalama: Msaada wa mbele

System "Msaada wa Mbele" Volkswagen. Kazi yake kuu ni kufuatilia umbali wa magari mbele, na kutambua hali hizo ambazo umbali huu ni mfupi sana. ni mfumo wa usalama na kinga, ambayo inaonya dereva na breki moja kwa moja katika tukio la mgongano. Faida yake ni kwamba mfumo kama huo unaweza kusaidia kupunguza ukali wa ajali au hata kuizuia.

Kugundua dharura ya mijini na kugundua watembea kwa miguu pia ni sehemu ya Msaada wa Mbele. Kwa hivyo, inaonya ikiwa unaendesha gari karibu sana na kikwazo na, ikiwa ni lazima, hupunguza gari moja kwa moja wakati gari linasonga kwa mwendo wa kasi.

Wacha tuangalie kwa undani jinsi mfumo huu unafanya kazi na kazi zake kuu:

Je! Ni huduma gani maalum inajumuisha Msaada wa Mbele?

SENSOR YA MBALI YA USALAMA

Sensor ya umbali inamuonya dereva wakati anaendesha chini ya sekunde 0,9 kutoka kwa gari la mbele. Umbali wa gari iliyo mbele lazima iwe ya kutosha kulisimamisha gari bila kuhatarisha mgongano ikiwa litaumega ghafla.

Utendaji kazi wa mfumo umegawanywa katika awamu zifuatazo:

• Uchunguzi: Sensor ya umbali hutumia sensorer ya Rada mbele ya gari kupima umbali wa gari mbele. Programu ya sensa ina meza za maadili ambazo huamua umbali muhimu dhidi ya kasi.
• Onyo: Ikiwa mfumo utagundua kuwa gari linakaribia karibu sana na gari la mbele na hii inaleta hatari ya usalama, inamuonya dereva na ishara ya onyo.

KAZI YA UHARIBIFU WA HARAKA JIJINI

Kazi ya hiari ya Kusaidia Mbele inayofuatilia eneo mbele ya gari wakati unaendesha polepole.

Kazi:

• Kudhibiti: Kazi ya kuvunja dharura ya Jiji inaendelea kufuatilia umbali wa gari mbele.
• Onyo: Kwanza, inamuonya dereva na ishara za macho na za sauti, halafu hupunguza mwendo.
• Na kusimama kwa moja kwa moja: Ikiwa dereva anafunga breki kwa kiwango cha chini katika hali mbaya, mfumo hutengeneza shinikizo la kusimama linalohitajika ili kuepuka mgongano. Ikiwa dereva havunji kabisa, Msaada wa mbele hufunga gari kiatomati.

MFUMO WA WAGUNDUZI WA WADAU

Sifa hii inachanganya habari kutoka kwa sensa ya rada na ishara za kamera za mbele kugundua watembea kwa miguu karibu na barabarani. Mtembea kwa miguu anapogunduliwa, mfumo hutoa onyo, macho na sauti, na inatumika kwa kusimama ikibidi.

Kazi:

• Ufuatiliaji: mfumo una uwezo wa kugundua uwezekano wa kugongana na mtembea kwa miguu.
• Onyo: Onyo limetolewa kwa kamera ya mbele, na dereva anaonywa, kwa sura ya macho na ya sauti.
• Na kusimama kwa moja kwa moja: Ikiwa dereva anafunga breki kwa kiwango kidogo, mfumo huongeza shinikizo la kusimama muhimu ili kuepuka mgongano. Vinginevyo, ikiwa dereva havunja kabisa, gari litavunja kiatomati.

Bila shaka, Msaada wa Mbele ni hatua nyingine katika uwanja wa usalama na kipengele muhimu kwa gari lolote la kisasa.