Dalili za Vihami Vihami vya Majira ya Msimu Mbaya au Mbaya

Ishara za kawaida ni pamoja na sag ya gari, kelele nyingi za barabarani, kelele ya kusaga wakati wa kugeuka, na uharibifu wa matairi ya mbele na breki.

Kila mtu anatarajia gari lake kutoa safari laini na starehe. Moja ya vipengele vikuu vinavyochukua mashimo, matuta na kasoro nyingine kwenye barabara tunazoendesha ni insulator ya spring ya kusimamishwa. Vihami vya kuhami joto ni vipande vya mpira vilivyoundwa mahususi ambavyo hufunika sehemu ya juu na chini ya sehemu ya kupachika kwenye gari lako. Kimsingi ni pedi ambazo hufyonza mtetemo unaopitishwa kutoka kwa tairi hadi kwenye kusimamishwa kupitia athari na hatimaye kuhisiwa kote kwenye gari na usukani. Wakati vihami vya spring vinapungua, sio tu kupunguza ubora wa safari yako, lakini pia inaweza kuathiri kuvaa kwa tairi, kushughulikia na kushughulikia, na kupunguza hali ya kuendesha gari kwa ajali.

Zifuatazo ni baadhi ya ishara kwamba vihami spring huvaliwa au kubadilishwa kutokana na kushindwa.

1. Sags za gari

Labda kiashiria bora kwamba una vihami vya spring ambavyo vimechoka na vinahitaji kubadilishwa ni ikiwa gari linapungua wakati juu ya vikwazo katika barabara. Vihami vya kuhami joto, pamoja na kufanya kama mto, pia huruhusu kusimamishwa kudhibiti kiwango cha kusafiri (au urefu ambao sehemu ya mbele au ya nyuma ya gari husogea juu na chini). Ikiwa chini ya gari lako au lori imegeuka nje, utaona athari kali ambayo inaweza kuharibu vipengele vya gari vilivyo kwenye gari lake la chini; ikijumuisha:

• sanduku la gia
• Utaratibu wa udhibiti
• Shimoni la kuendesha
• Kusimamishwa kwa gari
• Vipu vya mafuta na radiators

Kila wakati gari lako linapoharibika, hakikisha kuwa na fundi mtaalamu na aliyeidhinishwa aikague mara moja; kwani hii ni uwezekano mkubwa wa shida ambayo inamaanisha unahitaji kuchukua nafasi ya vihami vya spring.

2. Kelele nyingi za barabarani mbele au nyuma

Vitenganishi vya majira ya kuchipua huchukua mtetemo wa barabara na kusaidia kudhibiti kelele za barabarani. Ikiwa unapoanza kutambua kelele kubwa kutoka mbele au nyuma ya gari lako, hii ni ishara nzuri kwamba watenganishaji wa spring hawafanyi kazi yao kwa ufanisi. Hii kawaida sio hali inayoendelea kwani kelele za barabarani sio rahisi sana kugundua hadi baada ya uharibifu kufanywa kwa vifaa.

Hata hivyo, kelele nyingine ambayo watu wanaweza kutambua ambayo inaweza kutofautishwa kwa urahisi na kelele za kawaida za barabarani ni sauti ya "kupasuka" au "kupasuka" kutoka mbele ya gari unapogeuza usukani au kupita matuta. Ukitambua sauti hizi, tazama fundi aliyeidhinishwa ili kukagua, kutambua na kurekebisha tatizo. Kawaida ishara hii ya onyo inaonyesha hitaji la kuchukua nafasi ya vihami vya spring na ikiwezekana chemchemi zenyewe.

3. Kusaga wakati wa kugeuka

Je, unasikia sauti ya mshindo unapogeuza usukani? Ikiwa ndivyo, inaweza kusababishwa na vihami vya spring. Kwa kuwa vihami vya spring vinatengenezwa kwa mpira na vimeundwa kuwekwa kati ya sehemu mbili za chuma, uwezekano wa kusaga utaongezeka; hasa unapogeuka usukani na uzito huhamishiwa pande tofauti za chemchemi. Utagundua kelele hii wakati unageuza usukani na kuendesha gari kwenye barabara kuu au barabara nyingine iliyoinuliwa kidogo.

4. Uharibifu wa matairi ya mbele, breki na sehemu za kusimamishwa mbele.

Mbali na kutoa safari ya starehe, vihami vya spring pia huathiri kazi nyingine kadhaa na vipengele vya gari lolote. Baadhi ya sehemu za gari maarufu zaidi ambazo huathiriwa na vihami vya joto vya masika ni pamoja na:

• Kupanga kusimamishwa kwa mbele kwa gari
• Uvaaji wa tairi la mbele
• Uvaaji wa breki kupita kiasi
• Sehemu za kusimamishwa za mbele ikiwa ni pamoja na vijiti vya kufunga na struts

Kama unavyoona, vihami vya joto vya majira ya kuchipua vina jukumu muhimu katika kuendesha gari na vile vile kuendesha kwa usalama kwenye barabara tunazoendesha kila siku. Wakati wowote unapokumbana na ishara zozote za onyo zilizoorodheshwa hapo juu, wasiliana na AvtoTachki ili kuangalia, kutambua na kurekebisha tatizo kabla halijasababisha uharibifu zaidi kwa gari lako.