Dalili za Kidungamizi kibaya au Kibovu cha Kuanza Baridi
Dalili za kawaida ni pamoja na ugumu wa kuanza, kupunguza ufanisi wa mafuta, na matatizo ya utendaji wa injini.
Injector ya kuanza kwa baridi, pia inaitwa valve ya kuanza baridi, ni sehemu ya udhibiti wa injini inayotumiwa katika magari mengi ya barabara. Imeundwa kutoa mafuta ya ziada kwa injini ili kuimarisha mchanganyiko wa mafuta kwa joto la chini wakati msongamano wa hewa unapoongezeka na mafuta ya ziada yanahitajika. Huchukua jukumu muhimu katika utendakazi wa gari, upunguzaji wa mafuta, na sifa za kuanzia, kwa hivyo linapokuwa na matatizo, matatizo yanaweza kupunguza uwezaji kwa ujumla wa gari. Kwa kawaida, injector ya kuanza kwa baridi yenye matatizo itaonyesha dalili kadhaa ambazo zinaweza kumtahadharisha dereva kwamba tatizo linalowezekana limetokea na linahitaji kurekebishwa.
1. Mwanzo mzito
Moja ya dalili za kwanza zinazohusishwa na sindano mbaya ya kuanza kwa baridi ni tatizo la kuanzisha gari. Injector ya kuanza kwa baridi imeundwa ili kuimarisha mchanganyiko wa mafuta ya gari kwa joto la chini, kama vile wakati wa baridi au hali ya hewa ya baridi. Ikiwa injector ya kuanza kwa baridi itashindwa au ina matatizo yoyote, inaweza kuwa na uwezo wa kutoa mafuta ya ziada yanayohitajika katika hali ya baridi na kwa sababu hiyo, kuanza gari inaweza kuwa vigumu.
2. MPG iliyopunguzwa
Kupungua kwa ufanisi wa mafuta ni ishara nyingine ya injector mbaya au yenye kasoro ya kuanza kwa baridi. Ikiwa injector ya kuanza kwa baridi inavuja kupitia injector na kuruhusu mafuta ndani ya ulaji, hii itasababisha mchanganyiko kuwa tajiri sana. Uvujaji huu utasababisha kupunguza ufanisi wa mafuta na katika baadhi ya matukio utendakazi na kuongeza kasi.
3. Matatizo na uendeshaji wa injini
Matatizo ya utendaji wa injini ni dalili nyingine ambayo kawaida huhusishwa na kidungamizi kibaya au chenye hitilafu cha kuanzia. Ikiwa injector ya kuanza kwa baridi inashindwa au uvujaji mkubwa wa kutosha hutokea, inaweza kusababisha matatizo na uendeshaji wa injini. Injector ya kuanza kwa ubaridi inayovuja inaweza kusababisha hasara ya nguvu ya injini na kuongeza kasi kutokana na uwiano duni wa mafuta ya hewa. Katika hali mbaya zaidi, wakati kiasi kikubwa cha mafuta kinapoingia kwenye aina nyingi, gari linaweza hata kuacha au kuzima moto.
Iwapo gari lako litaanza kuonyesha mojawapo ya dalili zilizo hapo juu, au unashuku kuwa kidunga chako cha kuanza baridi kimeshindwa, fanya gari lako likaguliwe na fundi kitaalamu, kama vile mmoja wa AvtoTachki, ili kubaini ikiwa gari lako linahitaji kiingizwaji cha kidunga cha kuanzia baridi.
