Jinsi ya kusuluhisha gari ambalo hufanya kelele kwenye matuta

Magari ambayo yanapiga mlio wakati yakipita juu ya matuta yanaweza kuwa yamevaa struts za majani au kalipa, mikono ya kudhibiti iliyoharibika au vifyonza vya mshtuko.

Ukiendesha gari juu ya matuta na kusikia mlio, kuna uwezekano mkubwa kwamba gari lako lina tatizo. Mara nyingi mfumo wa kusimamishwa una makosa wakati unasikia clang.

Kugonga kunakotokea gari linaposogea juu ya matuta inaweza kusababishwa na sababu zifuatazo:

• Racks zilizochakaa au zilizoharibiwa
• Kaliper za chemchemi za majani zilizochakaa au zilizoharibiwa
• Vijiti vya kudhibiti vilivyochakaa au vilivyoharibika
• Viungo vya mpira vilivyoharibiwa au vilivyovunjika
• Vinyonyaji vya mshtuko vilivyoharibiwa au vilivyovunjika
• Milima ya mwili iliyolegea au iliyoharibiwa

Linapokuja suala la kugundua kelele wakati wa kuendesha gari juu ya matuta, mtihani wa barabara unahitajika ili kubaini sauti. Kabla ya kuchukua gari kwa mtihani wa barabara, unahitaji kutembea karibu na gari ili kuhakikisha kuwa hakuna kitu kinachoanguka kutoka kwake. Angalia chini ya chini ili kuona ikiwa sehemu yoyote ya gari imevunjika. Ikiwa kitu kinachohusiana na usalama kinavunjika kwenye gari, unahitaji kurekebisha tatizo kwanza kabla ya kufanya mtihani wa barabara. Pia hakikisha uangalie shinikizo la tairi yako. Hii itazuia matairi ya gari kutoka kwa joto na kuruhusu mtihani sahihi.

Sehemu ya 1 kati ya 7: Utambuzi wa mikunjo iliyochakaa au iliyoharibika

Hatua ya 1: Bonyeza mbele na nyuma ya gari. Hii itaangalia ikiwa viboreshaji vya strut vinafanya kazi vizuri. Mwili wa strut unaposhuka, damper ya strut itaingia na kutoka nje ya bomba la strut.

Hatua ya 2: Anzisha injini. Geuza magurudumu kutoka kwa kufuli hadi kufuli kutoka kulia kwenda kushoto. Hili litajaribu kuona kama vibao vya msingi vitatoa sauti za kubofya au kutokeza gari likiwa limesimama.

Hatua ya 3: Endesha gari karibu na kizuizi. Fanya zamu ili uweze kugeuza usukani kikamilifu katika mwelekeo unaotaka. Sikiliza kwa mibofyo au pops.

Misuli hiyo imeundwa kugeuka na magurudumu kwani miisho ina sehemu ya kupachika kwa kitovu cha magurudumu. Unapokagua milio ya sauti, hisi usukani kwa msogeo wowote, kana kwamba boliti za kuweka kitovu cha magurudumu zinaweza kulegezwa na kusababisha magurudumu kuhama na kusawazisha vibaya.

Hatua ya 4: Endesha gari lako kwenye matuta au mashimo. Hii inakagua hali ya shimoni ya strut kwa vifaa vya ndani vilivyovunjika au ganda lenye dented.

• AttentionJ: Ikiwa utaona mafuta kwenye mwili wa rack, unapaswa kuzingatia kubadilisha rack na rack mpya au iliyorekebishwa.

Kuandaa gari kwa racks za kuangalia

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa
• Jack (tani 2 au zaidi)
• Jack anasimama
• Mlima mrefu
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au gia ya 1 (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Weka choki za magurudumu karibu na magurudumu ya nyuma, ambayo yatabaki chini. Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Sakinisha stendi za jack. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks. Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

Kuangalia Hali ya Racks

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie racks. Angalia dents katika makazi ya strut au uvujaji wa mafuta. Angalia sahani ya msingi ili kuona ikiwa kuna kujitenga. Angalia boliti za kitovu na uhakikishe kuwa zimefungwa na wrench.

Hatua ya 2: Chukua kizuizi kirefu. Inua matairi na uangalie harakati zao. Hakikisha kuangalia ambapo harakati inatoka. Magurudumu yanaweza kusonga ikiwa kiungo cha mpira kimevaliwa, boliti za kitovu zimelegea, au fani ya kitovu imevaliwa au imelegea.

Hatua ya 3: Fungua kofia ya compartment ya injini. Tafuta vijiti vya kupachika na karanga kwenye bati la msingi. Angalia ikiwa bolts zimefungwa na wrench.

Kupunguza gari baada ya utambuzi

Hatua ya 1: Kusanya zana zote na wadudu na uwaondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Hatua ya 5: Ondoa choki za gurudumu kutoka kwa magurudumu ya nyuma na uziweke kando.

Ikiwa tatizo la gari linahitaji tahadhari sasa, unahitaji kurekebisha struts zilizovaliwa au kuharibiwa.

Sehemu ya 2 kati ya 7: Kuchunguza mabano ya majani yaliyochakaa au yaliyoharibika

Kalipi za chemchemi za majani huwa zinachakaa kwa muda kwenye magari chini ya hali ya kawaida ya kuendesha gari. Magari mengi huendesha sio tu barabarani, bali pia katika maeneo mengine. Chemchemi za majani zinapatikana kwenye lori, vani, trela na aina zote za magari ya nje ya barabara. Kwa sababu ya juhudi za nje ya barabara, magari ya chemchemi ya majani huwa na kuvunjika au kufungana, na kusababisha mlio. Kwa kawaida, pingu kwenye mwisho mmoja wa chemchemi ya jani huinama au kuvunja, na kuunda sauti ya kumfunga, ambayo ni clang kubwa.

Magari yenye vinyanyuzi vikubwa vya kusimamishwa yako katika hatari ya kushindwa kubana kwa majani. Kuna sehemu nyingi za kusimamishwa zinazohusiana na gari ambazo huinua na zinahitaji umakini zaidi kuliko mfumo wa kawaida wa kusimamishwa.

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie kusimamishwa kwa gari. Angalia chemchemi zilizoharibiwa au za majani.

• AttentionJ: Ukipata sehemu zozote za kusimamishwa zilizovunjika, unahitaji kuzirekebisha kabla ya kufanya majaribio ya kuendesha gari. Matokeo yake, suala la usalama linatokea ambalo linahitaji kushughulikiwa.

Hatua ya 2: Endesha gari karibu na kizuizi. Sikiliza kwa sauti zozote zinazogongana.

Hatua ya 3: Endesha gari lako kwenye matuta au mashimo. Hii inakagua hali ya kusimamishwa wakati matairi na kusimamishwa vinahamishwa.

Hatua ya 4: Weka breki kwa bidii na uharakishe haraka kutoka kwa kusimama. Hii itaangalia harakati yoyote ya usawa katika mfumo wa kusimamishwa. Kichaka cha clevis kilicho na chemichemi ya majani kisichoweza kufanya kelele wakati wa operesheni ya kawaida, lakini kinaweza kusonga wakati wa kusimama kwa ghafla na kuondoka kwa haraka.

• Attention: Ikiwa gari lako limepata ajali hapo awali, mabano ya kupachika kwenye majani yanaweza kusakinishwa upya kwenye fremu ili kurekebisha suala la upangaji. Kuegemea nyuma kunaweza kusababisha shida za kusimamishwa au uvaaji wa bushing haraka kuliko kawaida.

Kutayarisha Gari kwa ajili ya Kukagua Vibandiko vya Masika ya Majani

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa
• Jack (tani 2 au zaidi)
• Jack anasimama
• Mlima mrefu
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au gia ya 1 (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Weka choki za magurudumu karibu na magurudumu ya nyuma, ambayo yatabaki chini. Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Sakinisha stendi za jack. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks. Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

Kuangalia hali ya mabano ya chemchemi ya majani

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie mfumo wa kusimamishwa. Angalia ikiwa sehemu zimeharibika, zimepinda au zimelegea. Angalia boliti za kupachika kwenye kifundo cha usukani na uhakikishe kuwa zimefungwa kwa ufunguo.

Hatua ya 2: Chukua kizuizi kirefu. Inua matairi na uangalie harakati zao. Hakikisha kuangalia ambapo harakati inatoka. Magurudumu yanaweza kusonga ikiwa kiungo cha mpira kimevaliwa, ikiwa boliti za kupachika za knuckle zimelegea, au ikiwa sehemu ya kitovu imevaliwa au imelegea.

Hatua ya 3: Tafuta Mabano ya Masika ya Majani Angalia bolts zilizowekwa kwenye mabano ya chemchemi ya majani. Angalia ikiwa bolts zimefungwa na wrench. Angalia clamps za spring za majani zilizopinda au zilizovunjika.

Kupunguza gari baada ya utambuzi

Hatua ya 1: Kusanya zana zote na mizabibu na uondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Sehemu ya 3 kati ya 7: Kutambua Silaha Zilizosimamishwa au Zilizoharibika

Viingilio vya kudhibiti katika magari huchakaa kwa muda chini ya hali ya kawaida ya kuendesha gari. Magari mengi huendesha sio tu barabarani, bali pia katika maeneo mengine. Madereva wengi huwa wanafikiri kwamba magari ni kama lori na yanaweza kwenda nje ya barabara bila matatizo yoyote. Hii inasababisha kuvaa mara kwa mara kwa sehemu za kusimamishwa.

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa

Hatua ya 1: Chukua tochi na ukague vidhibiti vya gari kwa macho. Tafuta mikono yoyote ya udhibiti iliyoharibika au iliyovunjika au sehemu zinazohusiana za kusimamishwa.

• AttentionJ: Ukipata sehemu zozote za kusimamishwa zilizovunjika, unahitaji kuzirekebisha kabla ya kufanya majaribio ya kuendesha gari. Matokeo yake, suala la usalama linatokea ambalo linahitaji kushughulikiwa.

Hatua ya 2: Endesha gari karibu na kizuizi. Sikiliza kwa sauti zozote zinazogongana.

Hatua ya 3: Endesha gari lako kwenye matuta au mashimo. Hii inakagua hali ya kusimamishwa wakati matairi na kusimamishwa vinahamishwa.

Hatua ya 4: Weka breki kwa bidii na uharakishe haraka kutoka kwa kusimama. Hii itaangalia harakati yoyote ya usawa katika mfumo wa kusimamishwa. Kitengo kisicho na udhibiti cha mkono kinaweza kisifanye kelele wakati wa operesheni ya kawaida, lakini kinaweza kusonga wakati wa breki nzito na kuondoka haraka.

• Attention: Ikiwa gari lako limepata ajali hapo awali, mikono ya udhibiti inaweza kuunganishwa tena kwenye fremu ili kurekebisha tatizo la vidole vya miguu. Kuegemea nyuma kunaweza kusababisha kudhibiti shida za kulegea kwa lever au uvaaji wa bushing haraka kuliko kawaida.

Kuandaa gari kwa kuangalia silaha za kusimamishwa

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa
• Jack (tani 2 au zaidi)
• Jack anasimama
• Mlima mrefu
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au gia ya 1 (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Weka choki za magurudumu karibu na magurudumu ya nyuma, ambayo yatabaki chini. Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Sakinisha stendi za jack. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks. Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

Kuangalia hali ya kusimamishwa kwa silaha

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie vidhibiti. Angalia ikiwa sehemu zimeharibika, zimepinda au zimelegea. Angalia boliti za kupachika kwenye kifundo cha usukani na uhakikishe kuwa zimefungwa kwa ufunguo.

Hatua ya 2: Chukua kizuizi kirefu. Inua matairi na uangalie harakati zao. Hakikisha kuangalia ambapo harakati inatoka. Magurudumu yanaweza kusonga ikiwa kiungo cha mpira kimevaliwa, ikiwa boliti za kupachika za knuckle zimelegea, au ikiwa sehemu ya kitovu imevaliwa au imelegea.

Hatua ya 3: Fungua kofia ya compartment ya injini. Tafuta vifungo vya kupachika kwenye mikono iliyosimamishwa. Angalia ikiwa bolts zimefungwa na wrench. Angalia bushings ya levers. Angalia bushing kwa nyufa, kuvunjika au kukosa.

Kupunguza gari baada ya utambuzi

Hatua ya 1: Kusanya zana zote na mizabibu na uondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Ikiwa ni lazima, kuwa na fundi badala ya silaha za udhibiti zilizovaliwa au zilizoharibiwa.

Sehemu ya 4 kati ya 7: Kutambua Viungo Vilivyoharibika au Vilivyovunjika vya Mpira

Viungo vya mpira wa gari huvaa kwa muda chini ya hali ya kawaida ya barabara. Magari mengi huendesha sio tu kwenye barabara ambapo kuna vumbi vingi, lakini pia kwa njia nyingine. Madereva wengi huwa wanafikiri kwamba magari ni kama lori na yanaweza kwenda nje ya barabara bila matatizo yoyote. Hii inasababisha kuvaa mara kwa mara kwa sehemu za kusimamishwa.

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie viungo vya mpira na kusimamishwa kwa gari. Angalia viungo vya mpira vilivyoharibiwa au vilivyovunjika.

• AttentionJ: Ukipata sehemu zozote za kusimamishwa zilizovunjika, unahitaji kuzirekebisha kabla ya kufanya majaribio ya kuendesha gari. Matokeo yake, suala la usalama linatokea ambalo linahitaji kushughulikiwa.

Hatua ya 2: Endesha gari karibu na kizuizi. Sikiliza sauti zozote za kishindo zinazotoka chini ya gari.

Hatua ya 3: Endesha gari lako kwenye matuta au mashimo. Hii inakagua hali ya kusimamishwa wakati matairi na kusimamishwa vinahamishwa.

Hatua ya 4: Weka breki kwa bidii na uharakishe haraka kutoka kwa kusimama. Hii itaangalia harakati yoyote ya usawa katika mfumo wa kusimamishwa. Kichaka kilicholegea cha kusimamishwa kinaweza kisifanye kelele wakati wa operesheni ya kawaida, lakini kinaweza kusonga wakati wa breki nzito na kuondoka haraka.

• Attention: Ikiwa gari lako limepata ajali hapo awali, kusimamishwa kunaweza kuunganishwa tena kwenye fremu ili kurekebisha tatizo la vidole vya miguu. Kuegemea nyuma kunaweza kusababisha shida za kusimamishwa au uvaaji wa bushing haraka kuliko kawaida.

Kuandaa gari kwa mtihani wa kusimamishwa

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa
• Jack (tani 2 au zaidi)
• Jack anasimama
• Mlima mrefu
• Jozi kubwa zaidi ya koleo la kuzuia chaneli
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au kwenye gia ya kwanza (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Weka choki za magurudumu karibu na magurudumu ya nyuma, ambayo yatabaki chini. Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Sakinisha stendi za jack. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks. Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

Kuangalia hali ya viungo vya mpira

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie viungo vya mpira. Angalia ikiwa sehemu zimeharibika, zimepinda au zimelegea. Angalia boliti za kupachika kwenye kifundo cha usukani na uhakikishe kuwa zimefungwa kwa ufunguo.

Hatua ya 2: Chukua kizuizi kirefu. Inua matairi na uangalie harakati zao. Hakikisha kuangalia ambapo harakati inatoka. Magurudumu yanaweza kusonga ikiwa kiungo cha mpira kimevaliwa, ikiwa boliti za kupachika za knuckle zimelegea, au ikiwa sehemu ya kitovu imevaliwa au imelegea.

Hatua ya 3: Tafuta viungo vya mpira. Angalia nut ya ngome na pini ya cotter kwenye viungo vya mpira. Kuchukua jozi kubwa sana ya koleo na itapunguza pamoja mpira. Hii huangalia harakati yoyote ndani ya viungo vya mpira.

Kupunguza gari baada ya utambuzi

Hatua ya 1: Kusanya zana zote na mizabibu na uondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Ikiwa tatizo la gari linahitaji uangalizi, ona fundi ili kubadilisha viungo vya mpira vilivyoharibika au vilivyovunjika.

Sehemu ya 5 kati ya 7: Kutambua Vifyonzaji vya Mshtuko Vilivyoharibika au Vilivyovunjika

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie dampers kwa macho. Angalia uharibifu wowote usio wa kawaida wa mshtuko.

Hatua ya 2: Endesha gari karibu na kizuizi. Sikiliza kwa sauti zozote zinazogongana. Matairi hayo yameundwa ili yaweze kuwasiliana mara kwa mara na barabara huku vidhibiti vya mshtuko vinapokandamiza matairi hayo chini.

Hatua ya 4: Endesha gari lako kwenye matuta au mashimo. Hii inakagua hali ya athari ya kurudi nyuma kwenye matairi na matuta ya gari. vidhibiti vya mshtuko vimeundwa ili kuacha au kupunguza kasi ya vibrations ya helix wakati chemchemi ya helix inatikiswa.

Kuandaa gari lako kwa ukaguzi wa tairi

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa
• Jack (tani 2 au zaidi)
• Jack anasimama
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au gia ya 1 (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Weka choki za magurudumu karibu na magurudumu ya nyuma, ambayo yatabaki chini. Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Sakinisha stendi za jack. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks. Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

Kuangalia hali ya vidhibiti vya mshtuko

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie dampers kwa macho. Kagua nyumba ya kunyonya mshtuko kwa uharibifu au dents. Pia, kagua mabano ya mshtuko kwa bolts zilizokosekana au lugs zilizovunjika.

Hatua ya 2: Angalia ukaguzi wa tairi kwa dents. Hii itamaanisha kuwa vidhibiti vya mshtuko havifanyi kazi vizuri.

• Attention: Ikiwa matairi hutegemea kukanyaga, basi vifaa vya kunyonya mshtuko vimechoka na havizuii matairi kutoka kwa kupiga wakati coil inatetemeka. Matairi lazima yabadilishwe wakati wa kuhudumia vifyonzaji vya mshtuko.

Kupunguza gari baada ya utambuzi

Hatua ya 1: Kusanya zana zote na mizabibu na uondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Hatua ya 5: Ondoa choki za gurudumu kutoka kwa magurudumu ya nyuma na uziweke kando.

Vipuni vya mshtuko vilivyoharibiwa au vilivyovunjika vinapaswa kubadilishwa na fundi mtaalamu.

Sehemu ya 6 kati ya 7: Kugundua Milima ya Mwili Iliyolegea au Iliyoharibika

Milima ya mwili imeundwa ili kufunga mwili kwa mwili wa gari na kuzuia maambukizi ya vibrations kwa mambo ya ndani ya cab. Magari mengi yana hadi milingoti minane kutoka mbele hadi nyuma ya gari. Vipandikizi vya mwili vinaweza kulegea kwa muda au kichaka kinaweza kuharibika na kukatika. Sauti za kupasuka ambazo hutokea wakati milipuko ya mwili haipo au wakati mwili umeharibiwa kwa sababu ya kugonga fremu. Kawaida, vibration au mshtuko huhisiwa kwenye cab pamoja na sauti.

Vifaa vinavyotakiwa

• Taa

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie kwa macho milipuko ya gari. Tafuta viambatisho vyovyote vilivyoharibiwa au vya mwili.

• AttentionJ: Ukipata sehemu zozote za kusimamishwa zilizovunjika, unahitaji kuzirekebisha kabla ya kufanya majaribio ya kuendesha gari. Matokeo yake, suala la usalama linatokea ambalo linahitaji kushughulikiwa.

Hatua ya 2: Endesha gari karibu na kizuizi. Sikiliza kwa sauti zozote zinazogongana.

Hatua ya 3: Endesha gari lako kwenye matuta au mashimo. Hii huangalia hali ya milipuko ya mwili kadri mwili unavyosogea juu ya fremu.

• Attention: Ikiwa una gari la kipande kimoja, basi sauti itatoka kwa subframes zinazounga mkono injini na kusimamishwa nyuma.

Kutayarisha Gari kwa ajili ya Kukagua Vibandiko vya Masika ya Majani

Nyenzo zinazohitajika kukamilisha kazi

• Taa
• Jack (tani 2 au zaidi)
• Jack anasimama
• Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au kwenye gia ya kwanza (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Weka choki za magurudumu karibu na magurudumu ya nyuma, ambayo yatabaki chini. Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Sakinisha stendi za jack. Viwanja vya jack vinapaswa kuwekwa chini ya alama za jacking. Kisha punguza gari kwenye jacks. Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

Kuangalia hali ya milipuko ya mwili

Hatua ya 1: Chukua tochi na uangalie milipuko ya mwili. Angalia ikiwa sehemu zimeharibika, zimepinda au zimelegea. Angalia boliti za kupachika kwenye sehemu za mwili na uhakikishe kuwa zimefungwa na wrench. Kagua vichaka vilivyowekwa kwenye mwili kwa nyufa au machozi kwenye mpira.

Kupunguza gari baada ya utambuzi

Hatua ya 1: Kusanya zana zote na mizabibu na uondoe njiani.

Hatua ya 2: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 3: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari.

Hatua ya 4: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Kuondoa kelele wakati wa kuendesha gari juu ya matuta kunaweza kusaidia kuboresha utunzaji wa gari.