Dalili za Relay ya Fani ya Kupoeza Mbovu au Mbaya

Dalili za kawaida ni pamoja na kuongezeka kwa joto kwa injini na kutofanya kazi au kukimbia kila wakati feni za kupoa.

Magari mengi ya kisasa hutumia feni za kupozea za umeme ili kusaidia kusogeza hewa kupitia radiator ili iweze kupoza injini. Mashabiki wengi wa kupoeza hutumia motors za kuteka za wastani hadi za juu, kwa hivyo kawaida hudhibitiwa. Relay ya feni ya kupoeza ni relay ambayo inadhibiti feni za kupoeza injini. Ikiwa vigezo sahihi vinakutana, sensor ya joto au kompyuta itawasha relay ambayo itatoa nguvu kwa mashabiki. Relay kwa kawaida itawashwa mara tu halijoto ya gari inapogunduliwa kuwa inakaribia joto la juu kupindukia. Kawaida, relay mbaya ya feni ya kupoeza husababisha dalili kadhaa ambazo zinaweza kumtahadharisha dereva kuhudumia.

1. Injini ya moto

Moja ya dalili za kwanza zinazohusishwa na kushindwa au kushindwa kwa relay ya shabiki ni joto la injini au overheating. Ukigundua kuwa injini yako inafanya kazi kwa halijoto ya juu kuliko kawaida, hii inaweza kuwa ishara kwamba relay haifanyi kazi ipasavyo. Iwapo relay itakatika au itashindwa, haitaweza kutoa nguvu ili kuendesha feni na kuweka injini ikiendelea kwenye joto la kawaida. Viwango vya juu vya halijoto visivyo vya kawaida vinaweza pia kusababishwa na matatizo mengine mbalimbali, kwa hivyo ni vyema kutambua vizuri gari lako ili kuhakikisha kuwa kuna tatizo.

2. Kupoeza mashabiki kutofanya kazi

Mashabiki wa kupoeza hawafanyi kazi ni ishara nyingine ya kawaida ya shida inayowezekana na upeanaji wa feni wa kupoeza. Ikiwa relay itashindwa, haitaweza kusambaza nguvu kwa mashabiki, na kwa sababu hiyo, hawatafanya kazi. Hii inaweza kusababisha overheating, hasa wakati gari ni stationary, wakati gari si kusonga mbele ili kuruhusu hewa kupita kupitia radiator.

3. Mashabiki wa kupoeza hukimbia mfululizo.

Ikiwa mashabiki wa baridi wanaendesha wakati wote, hii ni ishara nyingine (isiyo ya kawaida) ya tatizo linalowezekana na relay ya shabiki wa baridi. Saketi fupi ya ndani ya relay inaweza kusababisha kuwashwa kwa nguvu ya kudumu, na kusababisha feni kufanya kazi mfululizo. Kulingana na mchoro wa wiring wa gari, hii inaweza kuwafanya kuwasha hata wakati gari limezimwa, na kumaliza betri.

Relay ya shabiki wa baridi, kwa kweli, hufanya kama kubadili kwa mashabiki wa baridi wa injini na, kwa hiyo, ni sehemu muhimu ya umeme ya mfumo wa baridi wa gari. Kwa sababu hii, ikiwa unashutumu kuwa shabiki wako wa baridi au relay inaweza kuwa na tatizo, peleka gari kwa mtaalamu wa kitaaluma, kwa mfano, moja ya AvtoTachki, kwa ajili ya uchunguzi. Wataweza kukagua gari lako na kubadilisha relay ya feni ya kupoeza ikihitajika.