Dalili za Kidhibiti Kibovu au Kibovu cha Voltage ya Kifaa

Dalili za kawaida ni pamoja na vipimo hafifu au vinavyopeperuka, usomaji usio sahihi au usio na mpangilio wa kidhibiti voltage, na nguzo ya chombo kisichoweza kufanya kazi.

Kidhibiti cha voltage ya nguzo ya chombo ni sehemu ya kielektroniki inayopatikana kwenye baadhi ya magari na lori. Kama jina linavyopendekeza, hudhibiti volteji kwenye dashibodi ya gari, kipima mwendo kasi, na vijeji. Kundi la chombo ni mojawapo ya vipengele muhimu sana linapokuja suala la kuendesha gari, kwa kuwa ni onyesho ambalo humpa dereva kielelezo cha kuona cha kasi ya gari na utendaji wa injini. Ikiwa kuna matatizo na dashibodi, dereva anaweza kushoto bila taarifa muhimu kuhusu hali ya injini. Kwa kawaida, kidhibiti volti ya chombo mbovu husababisha dalili kadhaa ambazo zinaweza kumtahadharisha dereva kuhusu tatizo linaloweza kutokea.

1. Vihisi hafifu au vinavyopeperuka

Mojawapo ya dalili za kwanza za tatizo la kidhibiti cha voltage ni kupima hafifu au kufifia. Mdhibiti wa voltage hutoa nguvu kwa sensorer na inaweza kuwafanya kupungua au kuzima ikiwa ina matatizo. Katika baadhi ya matukio, vipimo na viashiria vinaweza kuendelea kufanya kazi, lakini nguzo ya chombo inaweza kuwa vigumu kusoma, hasa wakati wa kuendesha gari katika hali ya chini ya mwanga au usiku.

2. Usomaji usio sahihi au wenye makosa

Ishara nyingine ya tatizo la mdhibiti wa voltage ni usomaji usio sahihi au usio sahihi wa mdhibiti wa voltage. Ikiwa kidhibiti cha voltage kina tatizo, inaweza kusababisha sensor kuonyesha usomaji usio sahihi au usio sahihi. Nambari za kuonyesha au mishale inaweza kubadilika haraka au kuwasha na kuzima nasibu. Pia itafanya nguzo ya chombo kuwa ngumu kusoma na kuashiria kuwa kidhibiti kinakaribia mwisho wa maisha yake.

3. Nguzo ya chombo kisichoweza kutumika

Kundi la chombo kisichofanya kazi ni ishara nyingine ya tatizo linalowezekana na kidhibiti cha voltage ya chombo cha gari. Ikiwa kidhibiti cha voltage ya chombo kitashindwa kabisa, nguzo itapunguzwa na kuacha kufanya kazi. Katika baadhi ya matukio, gari inaweza kuanza na kukimbia, lakini dereva ataachwa bila taarifa yoyote kutoka kwa nguzo katika kesi ya tatizo, na bila kasi ya kazi, ambayo, pamoja na kuwa salama, pia ni kinyume cha sheria katika mamlaka nyingi.

Vidhibiti vya voltage hazipatikani kwenye magari yote, lakini hufanya kazi muhimu kwa wale ambao wamewekwa. Ni muhimu kutambua kwamba dalili hizi zinaweza pia kusababishwa na matatizo ya umeme, kwa hiyo inashauriwa kuwa na uchunguzi sahihi na fundi wa kitaalamu kama vile AvtoTachki ili kuamua ikiwa kidhibiti kinapaswa kubadilishwa.