Dalili za Swichi ya Fani ya Joto yenye Kasoro au Mbaya

Dalili za kawaida ni pamoja na kuongezeka kwa joto kwa injini, mwanga wa Injini ya Kuangalia kuwaka, na waya ya mawimbi iliyokatika au fupi.

Kubadilisha shabiki wa baridi ni swichi ndogo na rahisi sana, kwa kawaida inajumuisha waya mbili. Swichi hii imewekwa kufanya kazi kulingana na halijoto ya injini. Wakati joto la injini linaongezeka hadi kizingiti fulani, swichi imewashwa, na kuwasha shabiki wa baridi. Kipeperushi cha kupozea kitaendelea kufanya kazi hadi halijoto ya injini ishuke hadi kiwango kilichoamuliwa mapema. Mara tu halijoto inapofikia hatua hii ya kupoeza, feni ya kupozea itazima. Ingawa swichi ya feni ya kupozea ni ndogo sana na wakati mwingine hupuuzwa, ni sehemu muhimu sana ya mfumo wa kupoeza wa gari lako. Fikiria swichi hii kama "mlinda lango" wa kudhibiti halijoto katika injini ya gari lako. Kuna mifumo mingine mingi ya injini ambayo pia huathiriwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja na uendeshaji wa swichi hii, lakini katika muktadha wa kifungu hiki, tutazingatia uhusiano wake na utendakazi wa shabiki wa baridi. Dalili kadhaa zinaweza kuashiria swichi mbaya au mbaya ya feni ya kupozea mafuta.

1. Kuzidisha joto kwa injini

Motors hutoa kiasi kikubwa cha joto na, kwa sababu hiyo, huathiriwa na mabadiliko makubwa ya joto ikiwa swichi hii haifanyi kazi kwa ufanisi. Hili linapotokea, matokeo yanaweza kuwa mabaya sana, na kusababisha uharibifu wa injini yenye thamani ya maelfu ya dola. Dalili ya kawaida ya kubadili mbaya, ambayo inaweza pia kuwa ya kutisha, ni kwamba swichi haitawasha tu mashabiki kwenye kiwango cha joto kilichowekwa, na kusababisha motor kuwaka zaidi ya kile kinachohitajika ili kukimbia kwa ufanisi. Wakati joto linapozidi kizingiti hiki, vipengele vingine vingi huanza kushindwa, pamoja na kupunguza utendaji wa injini.

2. Mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka.

Kwa bahati nzuri, wakati hii itafanyika, mwanga wa Injini yako ya Kuangalia utakuwa umewashwa na, kulingana na mtindo wa gari, ishara ya ziada ya "injini ya moto" itaonekana kwenye dashibodi. Huu ni wakati muhimu sana wa kurudisha gari nyumbani au mahali ambapo halitaendeshwa hadi likaguliwe. Katika hali nyingine, swichi itawashwa na kukaa vizuri juu ya kizingiti cha halijoto ya kupoeza, na kusababisha feni kufanya kazi hata injini ikiwa imezimwa.

3. Waya ya ishara iliyovunjika au iliyofupishwa

Kama ilivyoelezwa hapo awali, kuna waya mbili ndani ya swichi. Wakati mojawapo ya haya yamevunjwa, inaweza kusababisha kuwekewa msingi mara kwa mara, na kusababisha shabiki kukimbia mara kwa mara. Saketi fupi katika mojawapo ya nyaya hizo mbili inaweza pia kusababisha utendakazi wa mara kwa mara, ambao husababisha majibu ya hapa na pale kwa feni kuwashwa au kuzimwa bila kutarajiwa.

Kwa sababu ni sehemu ya umeme, katika tukio la malfunction, mara nyingi ni vigumu kutabiri wakati inafanya kazi na wakati sio. Kama ilivyoelezwa hapo juu, swichi ya mafuta ya feni ya kupozea ni kitu muhimu sana kwa maisha ya injini yako, na kuibadilisha ni sehemu ya bei rahisi sana. Kwa hivyo, tunapendekeza kualika fundi mwenye uzoefu wa AvtoTachki nyumbani kwako au ofisini ili kugundua shida.