Dalili za Sensorer ya Muda Mbaya au Mbaya

Dalili za kawaida ni pamoja na matatizo ya kuhama, Angalia mwanga wa Injini, gari haliwashi, na kupoteza nguvu ya injini.

Moja ya mipangilio muhimu zaidi inayohitaji injini yako ni muda sahihi wa kuwasha. Hapo zamani za "siku za zamani", mifumo ya mwongozo kama vile kisambazaji, vitone, na coil ilifanya kazi pamoja ili kudhibiti kimkakati muda wa kuwasha injini. Ikiwa unataka kubadilisha muda wa kuwasha, fundi atalazimika kurekebisha kisambazaji kimwili na kuiweka na kiashirio cha saa. Mambo yamebadilika katika miaka ya hivi majuzi kwani injini za kisasa hutumia vifaa vingi vya kielektroniki ili kudhibiti na kurekebisha muda wa kuwasha kwenye nzi. Sehemu moja kama hiyo ni sensor ya usawazishaji wa kasi.

Sensor ya kasi imewekwa kwenye kizuizi cha injini na ni coil ya sumaku. Inasoma meno ya crankshaft inapozunguka ili kuamua kasi ya mzunguko. Kisha hutuma taarifa hii kwa moduli ya kudhibiti injini ili kueleza jinsi injini inavyofanya kazi. Kutoka hapo, mipangilio inarekebishwa ili kuboresha utendaji wa injini.

Uwezo wa kufuatilia ufanisi wa injini katika "muda halisi" inaruhusu gari kuokoa mafuta, kufanya kazi kwa ufanisi wa kilele, na inaweza kupanua maisha ya sehemu. Walakini, kama kihisi chochote kingine, inaweza kuharibika au kutofaulu na itaonyesha ishara kadhaa za onyo kuashiria kuwa kuna uwezekano wa shida. Zifuatazo ni baadhi ya ishara za kawaida za kitambuzi cha kusawazisha kasi kilichochakaa au mbovu.

1. Maambukizi ni vigumu kuhama

Mojawapo ya kazi kuu za kitambuzi cha kusawazisha kasi ni kufuatilia injini ya RPM na kutuma maelezo hayo kwa ECU, ambayo huambia utumaji kuwa ni wakati wa kupanda juu au kushuka. Ikiwa kihisi cha kasi kina hitilafu au kinatuma data isiyo sahihi, kasi ya injini itaongezeka kabla ya uhamisho kuhama. Utagundua shida hii ikiwa unaharakisha kasi ya barabara kuu na upitishaji unaonekana kuchukua muda mrefu kuinua. Ukitambua dalili hii, ni vyema kuwasiliana na mekanika aliyeidhinishwa na ASE wa karibu nawe haraka iwezekanavyo ili aweze kuchukua nafasi ya kihisi cha usawazishaji wa kasi ikiwa ndicho chanzo cha tatizo.

2. Mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka.

Taa ya injini ya kuangalia ni kawaida ishara ya kwanza kwamba kuna tatizo na sensor ya injini. Wakati wowote kihisi cha mafuta, kielektroniki au usalama kina hitilafu au kinatuma taarifa isiyo sahihi kwa ECU ya gari, taa ya Injini ya Kuangalia kwenye dashibodi itawaka. Ingawa madereva wengi huwa na kupuuza mwanga wa Injini ya Kuangalia, katika kesi hii, inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini yako, upitishaji, na upitishaji mzima ikiwa kitambuzi cha kasi ndicho mhalifu.

Kila wakati taa ya Injini ya Kuangalia inapowaka, unapaswa kwenda kwa fundi ambaye atakuja na kichanganuzi cha uchunguzi ambacho kinaweza kupakua misimbo ya hitilafu kutoka kwa kompyuta na kuwasaidia kutambua tatizo hasa.

3. Gari haitaanza

Kihisi cha muda wa kasi ikiharibika, haitaweza kutuma ishara kwa kompyuta iliyo kwenye ubao ya gari. Hii italemaza mfumo wa kuwasha na hutaweza kuwasha gari. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kompyuta ya bodi haitaweza kuhesabu kasi ya injini. Hii husababisha mfumo wa mafuta na mfumo wa kuwasha kuzimika, kwani muda usio sahihi wa kuwasha unaweza kusababisha hitilafu mbaya ya injini. Ikiwa gari lako halitatui, tazama fundi aliyeidhinishwa ili kubaini ni kwa nini hii inafanyika.

4. Kupoteza nguvu ya injini

Ishara nyingine ya kawaida ya sensor ya wakati wa kasi iliyovunjika ni kupoteza nguvu ya injini. Hii itatokana na injini kutokuwa na uwezo wa kurekebisha muda wakati gari linaposafiri chini ya barabara. Kawaida, kompyuta ya injini ya chaguo-msingi hupunguza muda wa injini inayoendesha au (kuchelewesha muda), ambayo hupunguza nguvu. Unapogundua kuwa gari lako, lori, au SUV inafanya kazi polepole, unapaswa kuwasiliana na fundi wa eneo lako ili ijaribiwe barabara ili kubaini kwa nini hii inafanyika. Kuna matatizo kadhaa ambayo yanaweza kusababisha ishara hii ya onyo, kwa hivyo ni bora kuwa na fundi abaini sababu haswa.

Ni nadra sana kwa kitambuzi cha muda wa kasi kuwa na tatizo, lakini inaposhindikana, kwa kawaida huanzisha mipangilio ya usalama kwenye kompyuta ya gari ili kuzuia uharibifu zaidi. Wakati wowote unapogundua ishara zozote za onyo zilizo hapo juu, hakikisha kuwa umewasiliana na fundi aliyeidhinishwa na ASE wa eneo lako ili aweze kutambua tatizo ipasavyo na kuchukua nafasi ya kitambuzi cha kasi ya usawazishaji ikihitajika.