Matairi. Jinsi ya kutofautisha huduma nzuri ya tairi?

Ikiwa tulibadilisha matairi wakati wa majira ya kuchipua na warsha ikatuhudumia kwa wakati uliorekodiwa, pengine hatukutambua kikamilifu kile ambacho kasi ya mekanika inaweza kutugharimu. Ama haraka au nzuri, hakuna maelewano na matairi.

Na kujua jinsi inavyopaswa kufanywa kwa haki haina thamani. Uingizwaji wa tairi ya msimu, kinyume na inavyoonekana, sio kazi rahisi na ya banal ambayo inaweza kukamilika kwa dakika tatu au hata ishirini na tatu. Hiyo ni, unaweza - haraka, juu ya kichwa chako, kuharibu matairi na magurudumu. Kubadilisha matairi kunahitaji ujuzi, uzoefu na ujuzi wa mechanics, pamoja na vifaa vyema na vyema. Hitilafu yoyote iliyofanywa wakati wa kubadilisha tairi inaweza kuwa na gharama kubwa kwa mmiliki wa tairi na gurudumu. Uharibifu usioonekana unaweza kuonekana tu njiani - na hii inakabiliwa na kupoteza afya na maisha.

Ndiyo maana huduma za uwajibikaji na za kitaaluma huweka umuhimu mkubwa kwa kila undani wa uingizwaji wa tairi. Lakini jinsi ya kupata warsha kama hizo? Unajuaje kuwa matairi yetu yapo mikononi mwa wataalamu? Jinsi ya kuhakikisha kuwa huduma tunazolipa katika warsha ni za ubora wa juu?

Tazama pia: Je! wajua hilo….? Kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, kulikuwa na magari ambayo yaliendesha ... gesi ya kuni.

Kubadilisha matairi ni kazi kubwa sana kuzingatiwa kama kazi nyingine inayohitaji wakati wetu kuangalia orodha. Kwa hivyo tunatambuaje tovuti ambayo inastahili kuaminiwa?

• Muda wa huduma - baada ya hapo, tunaweza kuhitimisha ni aina gani ya warsha tunayohusika nayo. Uwekaji tairi wa kitaalamu sio mahali pa kusimama kwenye mbio. Mabadiliko ya tairi yanaweza kufanywa kitaaluma na bila uharibifu, au kwa bei nafuu na kwa haraka. Moja au nyingine. Ikiwa mtu aliweza kubadilisha seti ya matairi kwa dakika kadhaa au zaidi, hiyo inamaanisha walichukua njia za mkato katika pointi nyingi muhimu katika mchakato mzima, na hivyo kuweka dereva katika hatari. Uingizwaji wa kitaalamu wa seti ya matairi 16-17 na magurudumu ya alloy mwanga ambayo yanakidhi mahitaji yote inapaswa kuchukua angalau dakika 40 ikiwa msimamo unahudumiwa na bwana mmoja wa huduma;

Miongoni mwa makosa makuu yaliyofanywa na wafundi wa huduma wanaofanya kazi kwa haraka ni, hasa, uharibifu wa bead na kamba ya tairi wakati wa mkusanyiko wa kulazimishwa. Hitilafu hiyo inaweza, kwa bahati mbaya, kusababisha hasara kamili ya uendeshaji na udhibiti wa gari na dereva wakati wa kuendesha gari kwa kasi. Baadhi ya "wataalamu" wa haraka pia huweka shinikizo la juu sana la mfumuko wa bei wakati bead inatoka kwenye kifuko cha kufunga - hii husababisha deformation isiyoweza kutenduliwa ya matairi, ambayo madereva huwekeza pesa, na hujenga hatari ya bead kuteleza kwenye mdomo. wakati wa kuendesha gari.

- Hakuna mahali pa mbio katika warsha za kitaaluma - ubora na usahihi ni muhimu. Kumbuka kwamba sehemu muhimu ya kusawazisha magurudumu - kwa bahati mbaya mara nyingi hupuuzwa na warsha mbaya - ni kusafisha uso wa kitovu na mdomo ambao umegusana. Huu ndio uso ambao mkusanyiko sahihi wa gurudumu hutegemea, na ikiwa haujasafishwa, unaweza kusababisha vibrations, kelele na kupunguza faraja ya kuendesha gari. Sawa na kusafisha mahali ambapo uzani uliwekwa gundi baada ya kusawazisha hapo awali. Hakuwezi kuwa na utaratibu ufaao wa kusawazisha ikiwa fundi wa huduma aliruka hatua hizi. Pia, kutumia njia fupi na kutumia tu wrench ya athari ya hewa au umeme ili kuimarisha kikamilifu bolts za gurudumu kwa nguvu kamili inaweza hata kuharibu rims. Baada ya matengenezo hayo, ikiwa hutokea kwamba dereva anapaswa kubadilisha gurudumu kwenye barabara, haitawezekana kabisa kufuta screws peke yake. Huduma nzuri ni ya kukaza tu gurudumu kwenye kitovu na kukaza bolts kwenye torati inayofaa kwa kutumia wrench ya torque, anasema Piotr Sarnecki, Mkurugenzi Mtendaji wa Chama cha Kiwanda cha Tairi cha Poland (PZPO).

• Bei - gharama ya chini isiyo ya kawaida ya huduma za uingizwaji wa tairi inaweza tu kuonyesha jambo moja: hakuna wataalamu katika warsha ambao wanapaswa kupokea malipo yanayofaa kwa ujuzi na uzoefu wao. Kwa kuongeza, wahudumu wa bei nafuu wana uwezekano wa kutumia mashine za zamani, zisizotumiwa na zana kutoka enzi ya zamani kila siku ambayo huharibu matairi ya kisasa. Wamiliki wa warsha hizo mara nyingi hawawekezaji katika maendeleo ya biashara na kuokoa hata kwa matengenezo ya mara kwa mara, wakijua kwamba kikundi cha wateja fulani wa kawaida, wasio na ujuzi sana bado watawaletea mapato ya kutosha. Tunacho "kuokoa" na warsha mbaya kitarudi kwetu kwa kuzidisha kwa namna ya kuvunjika kwenye wimbo na baada ya mgongano;
• Ubora - yaani, zana zinazofaa na uelewa wa jinsi ya kuzitumia. Magari yanabadilika, yanaendesha magurudumu makubwa na makubwa - miaka michache iliyopita magurudumu ya inchi 14-15 yalikuwa ya kawaida, sasa magurudumu ya inchi 16-17. Warsha ambazo haziwekezaji katika mashine mpya na huduma na matengenezo yao haziwezi kuhudumia matairi kwa ukamilifu. Ni vigumu kuwalaumu madereva kwa kutojua kwamba zana zilizo na vifuniko vya plastiki na viambatisho vya kubadilisha tairi zinapaswa kutumika kwenye warsha ili kuepuka kukwaruza ukingo na kuufanya kuwa na kutu au kutogusa vizuri tairi. Kama wateja, ni nadra sana kuwa na uelewa kamili wa mchakato wa kubadilisha matairi, na tunaweza kuhukumu ikiwa fundi wa huduma anatumia mashine zinazopatikana kwenye warsha kwa usahihi.

Kwa bahati nzuri, hii inapunguza ukweli kwamba uingizwaji wa matairi ya ubora wa chini huwa na kutafsiri kwa gharama ya chini ya huduma.

Chama cha Sekta ya Magurudumu cha Poland (PZPO) kinafahamu vyema tatizo la madereva kupata warsha wanayoweza kuamini na kuamini kuhusu mabadiliko ya msimu wa matairi. Soko la karibu vifaa vya tairi elfu 12 nchini Poland ni tofauti sana katika suala la huduma na utamaduni wa kiufundi. Warsha nyingi sana hubadilisha matairi bila kukubalika, na kusababisha uharibifu wa tairi.

Kwa hivyo, PZPO imeanzisha Cheti cha Tiro, mfumo wa kutathmini na kutuza huduma za kitaalamu kulingana na vifaa vya kujitegemea na ukaguzi wa sifa unaofanywa na wakaguzi wa TÜV SÜD. Cheti cha Tairi husaidia warsha kuboresha ubora, ambayo ni muhimu kwa usalama, na huongeza ushindani wao, huku ikiwapa wateja imani kwamba huduma hiyo itatekelezwa na wataalamu waliofunzwa vyema.

Tazama pia: Kujaribu Opel Corsa ya umeme