Matairi ya Scooter - jinsi ya kuchagua moja sahihi?

Ikiwa unununua matairi kwa scooter yako, unapaswa kufuata mapendekezo ya mtengenezaji. Kwa upande wa magari ya abiria, madereva hubadilisha ukubwa wa magurudumu. Wanaweka, kwa mfano, disks tofauti, matairi pana na ya chini. Pikipiki na scooters haziwezi kufanya hivi, na chaguzi za urekebishaji ni mdogo. Walakini, hii hufanya kanuni za tairi za skuta ziwe za ulimwengu wote. Unahitaji kujua nini kabla ya kuzinunua? Angalia!

Ni matairi gani ya scooter ya kuchagua? Angalia vigezo muhimu zaidi

Kwanza, ukubwa. Chaguo hapa haipaswi kuwa ngumu. Maadili kuu yanaelezewa kwenye wasifu wa tairi ya pikipiki kama mlolongo wa nambari tatu. Chukua, kwa mfano, jina 130/70/12. Nambari ya kwanza inaonyesha upana wa kukanyaga, iliyoonyeshwa kwa milimita. Asilimia ya pili ya upana na urefu wa wasifu. Kwa hili, uteuzi hautumiwi katika hatua za metri, lakini kuhusiana na kipimo cha upana. Katika kesi hii, ni 70% ya 130 mm, au 91 mm. Thamani ya mwisho ni saizi ya mdomo katika inchi.

Matairi ya scooter ya diagonal au radial?

Ili kufanya uchaguzi, lazima kwanza ujitambulishe na sifa za matairi hayo. Matairi ya pikipiki ya upendeleo yanafaa kimsingi kwa matumizi ya nje ya barabara. Kwa upande wa scooters, ni ngumu kuzungumza juu ya uendeshaji wa juu wa uendeshaji wa barabarani, lakini inafaa kujua juu ya uwepo wa matairi kama hayo. Matairi ya upendeleo ni sugu sana kwa uharibifu, hudumu na kunyonya matuta vizuri sana. Matairi ya radial, kwa upande mwingine:

• kutoa mtego zaidi pia kwenye curves;
• kuwa na upinzani mdogo wa rolling;
• zinafaa pia kwa kupanda kwa mvua na hazizidi joto haraka iwezekanavyo. 

Huna uhakika ni aina gani ya matairi unashughulika nayo kwenye gari lako? Unaweza kuwatambua kwa jina - R ni radial, D bila shaka ni ya diagonal.

Matairi mapya ya skuta na tarehe ya utengenezaji

Bidhaa zilizoidhinishwa na Idara ya Usafiri ya Marekani na Kanada zimeandikwa "DOT". Mara tu baada ya herufi hizi tatu ni jina la nambari ambalo linaonyesha tarehe ambayo tairi ya skuta ilitengenezwa. Ikiwa unahitaji nakala mpya, lazima ziwe na umri usiozidi miaka 3 kutoka tarehe ya sasa. Hili ndilo neno linaloamua ikiwa tairi ni mpya au la. Uteuzi wa nambari hujulisha kuhusu wiki ya uzalishaji na mwaka. mfano wowote? 1721 inamaanisha wiki ya 17 ya 2021.

Matairi ya gari au tubeless kwa scooters?

Ikiwa utazingatia bei tu, matairi ya skuta ni bora zaidi. Hata hivyo, wao ni umoja na ukweli kwamba mara nyingi hushindwa wakati wa operesheni. Kwa nini? Sababu kuu ni kwamba wanahusika zaidi na mabadiliko katika shinikizo la ndani. Kwa hiyo, mwendesha pikipiki analazimika kuangalia kiwango cha kujaza kwao mara nyingi zaidi. Kwa kuongeza, baada ya kuchomwa kwa tairi, hewa hutoka haraka sana, ambayo inafanya kuwa haiwezekani kufikia hatua ya vulcanization na mara moja kurekebisha tatizo.

Matairi ya scooter ya Tubeless na faida zao

Kwa upande mwingine uliokithiri ni matairi ya tubeless kwa scooters. Ingawa ni ghali zaidi, wanapata nafasi yao katika idadi kubwa ya pikipiki. Kwa nini? Wao si chini ya matone ya shinikizo, ni rahisi zaidi kufunga na kuruhusu kuendelea baada ya kuchomwa (bila shaka, si kwa muda mrefu). Madereva wana uwezekano mkubwa wa kuzichagua kwa pikipiki na pikipiki zao, ingawa matairi haya ni ghali zaidi.

Matairi ya pikipiki na faharisi za mzigo na kasi

Vigezo vyote viwili vinaathiri usalama wakati wa kuendesha gari. Kielelezo cha mzigo inaonyesha uzito wa tairi ya skuta inaweza kuhimili wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu. Upeo ni 20 hadi 89, hata hivyo, thamani ya uzito haimaanishi idadi sawa katika kilo. Kwa hivyo, "20" sio kilo 20, lakini kilo 80.

Vile vile hutumika kwa index ya kasi. Kigezo hiki kinabainisha kasi ya juu inayoruhusiwa kwa tairi iliyowekwa kwenye skuta. Thamani ndogo zaidi ya J ni 100 km / h. Inafaa kutafuta meza iliyo na maadili yote yaliyoorodheshwa na kuchagua matairi kulingana na vigezo vya pikipiki yako.

Matairi ya scooters na pikipiki - wanapaswa kuwa na hewa ngapi?

Kupunguza kiwango cha kujaza kwa matairi ya magurudumu mawili kunaweza kuwa mbaya. Kumbuka kuwa una magurudumu 2, sio 4. Matairi ya pikipiki lazima yamechangiwa kwa maadili yaliyoainishwa kwenye wasifu wa tairi. Kwa hivyo ni hewa ngapi inapaswa kuwa kwenye matairi ya skuta? Ikiwa kwa sababu fulani una shida kusoma nambari, jaribu kushikamana na bar 1,9-2,5. Shinikizo kidogo linapaswa kuwa kwenye gurudumu la mbele, zaidi nyuma. Haupaswi kuzidi maadili haya, hata kidogo kudharau kushuka kwa shinikizo kupita kiasi. Kwa hiyo, ufuatiliaji wa mara kwa mara (mara moja kwa wiki) unapendekezwa sana.

Matairi ya msimu wa baridi kwa pikipiki - ina maana?

Tafadhali kumbuka kuwa matairi ya skuta, yanayojulikana kama matairi ya msimu wa baridi, hayakuundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye theluji. Wana uwezekano mkubwa wa watu wanaotembea kwenye lami kwenye joto la chini. Kuendesha magurudumu mawili ni maalum, na hata matairi bora ya magurudumu mawili hayatafanya kazi kwenye barafu au theluji iliyojaa. Kwa hivyo, fikiria ni mara ngapi utatumia pikipiki wakati wa baridi na ikiwa ni busara kufunga matairi kama hayo. Pamoja ni kwamba kuna matairi mengi ya msimu wa baridi kwa scooters. Kumbuka, hata hivyo, kwamba hawawezi kutarajiwa kufanya kile matairi ya majira ya baridi hufanya kwa gari.

Hakuna nafasi ya majaribio na saizi za tairi kwenye pikipiki na pikipiki. Kwa hiyo, shikamana na kile ambacho mtengenezaji amependekeza kwako, na uzingatia ufumbuzi uliothibitishwa. Unapaswa pia kuangalia shinikizo la tairi la skuta yako mara kwa mara. Usisahau kuhusu hili, kwa sababu malipo ya chini yanaweza kuwa na matokeo mabaya.