Muhtasari wa Chevrolet Silverado 2011
Jaribu Hifadhi

Muhtasari wa Chevrolet Silverado 2011

Imani yenye msingi wa woga sio imani kamili.

Kwa hivyo usiogope mnyama huyu wa Chevrolet. Amini kwamba itasonga, kugeuka na kusimama kwa usawa na adabu zote za barabarani zinazohitajika kwa gari la mita sita, mita mbili, viti vitano na teksi kubwa nyuma.

TEKNOLOJIA

Dizeli yenye uwezo wa lita 6.6 yenye turbocharged V8 - yenye torque zaidi ya 1000Nm na 296kW - ni mwanzo mzuri wa Silverado ya 2011. Sanduku la gia la Allison la kasi sita la kusaidia kuwasilisha yote ni jambo sahihi. Na unapoketi juu nyuma ya gurudumu na kwenda chini ya barabara kidogo, usukani unahisi sawa. Kusonga mbele moja kwa moja inaonekana kuwa rahisi mwanzoni, lakini ni wazi kwamba ute huu wa tani 2.6 - kile tungeita picha ya ukubwa kamili, yenye mifupa mikubwa - haitatawanyika kama Holden Colorado.

Breki za diski za magurudumu manne zenye ABS (pamoja na breki ya kutolea moshi), udhibiti wa uthabiti na kiendeshi cha magurudumu yote kinachoweza kubadilishwa huweka Silverado salama na ya kutegemewa.

BEI NA MALIZE

Inapaswa kuwa kubwa na yenye nguvu kwa sababu ni mashine ya $115,000 double cab XNUMXxXNUMX yenye uwezo wa kukokota tani tatu na kuvuta takriban tani kumi.

Hii ni SUV ya Marekani iliyogeuzwa kuwa gari la mkono wa kulia na Performax International ya Queensland; umati wa muda mrefu unaojua jinsi ya kubadilisha vishikizo kwenye lori za Corvettes, Camaros, Mustang, Chev na GMC - zaidi zinakuja kwenye menyu hivi karibuni. Wanunuzi wa pikipiki kubwa huanzia wapanda farasi wasio na ujasiri hadi wasimamizi wa uchimbaji madini hadi wapenda farasi.

Silverado hapa ilikuwa 2500HD katika trim ya LTZ, paneli za ngozi na mbao, vidhibiti viwili vya A/C, kompyuta ya safari, pamoja na stereo kubwa, Blue Tooth na jaketi za USB. Upande mzuri wa jumba hili kubwa ni ufaafu na umaliziaji bora wa paneli ya chombo cha kulia cha Queensland, ambayo bila shaka huhifadhi mikoba ya hewa ya madereva na abiria. Kwa upande mwingine, piga kwa taa inaweza kuchanganyikiwa na piga karibu na gari la gurudumu nne, la juu na la chini.

Kuchora

Dizeli ya V8 Duramax inawaka kwa sauti ya chini. (Inaweza kuanzishwa kwa fob ya ufunguo kutoka umbali wa hadi mita 50, ikiruhusu injini kupata joto na kuwasha kiyoyozi.) Sogeza kibadilishaji safu ya usukani hadi mahali D na uondoe vizuri, si namna ya mabishano.

Chini ya barabara kuu, kuna imani katika Chev hii kubwa kukaa kwa utamu na salama kwenye magurudumu yake ya hiari ya inchi 20. Ina starehe na uwezo wa kuendesha gari (hapa imepakuliwa) hadi zaidi ya udereva wa barabara kuu, ina wingi zaidi wa kuona zaidi chini ya barabara na adabu za barabarani, na gari la moshi kila wakati ili kupunguza trafiki (mara nyingi husaidia hapa). kiasi cha kutosha cha nafasi).

Kuna tanki la mafuta la lita 135 ambalo ni la kutosha kwa mvulana wakati liko karibu na lita 12 zilizotangazwa kwa kila alama ya kilomita 100 kwa matumizi rahisi; ambayo inafanya kazi hadi mapema miaka ya 20 wakati wa kuvuta. Baadhi ya maigizo yanatoka kwa kujaribu kutafuta bustani katika maduka ya ndani; cabin inaweza kufaa, lakini kuna pallet ya kupima 1.9 x 1.5 m; sensorer ya maegesho ya nyuma - jambo muhimu.

Hata hivyo, kwa sehemu kubwa, hii ni gari rahisi na vizuri kuendesha. Bila lami, baadhi ya faraja ya safari inaweza kutoweka. Hii ni sawa kwenye barabara nzuri ya uchafu au changarawe, lakini kusimamishwa hupata shida na mshtuko wakati njia inazidi kuwa mbaya.

Jambo bora zaidi la kufanya hapa ni kupunguza kasi ya onyesho na, katika hali zingine, geuza kiendeshi cha magurudumu manne hadi upole kidogo. (Kuna kifaa cha hiari cha nje ya barabara, ingawa wingi wa Chev unaweza kuwa tatizo hapa, dereva na lori watapendelea nafasi pana zilizo wazi.) Na kwa hakika, kuvuta na kubeba ni nguvu za Silverado; Usaidizi wa Tofauti - Seti inayofaa kwa pedi zenye matope, maeneo yenye mchanga, n.k. Chevrolet Silverado ni mashine ndefu, pana na nzuri ambayo hutumiwa vyema kama farasi mkubwa shupavu, lori jepesi la Marekani lenye ubadilishaji nadhifu wa kiendeshi cha kulia.

CHEVROLET SILVERADO 2500HD

gharama: $115,000

Injini: 6.6 lita turbocharged V8 injini ya dizeli

Nguvu/Torque: 296kW / 1037 Nm

Sanduku la Gear: Otomatiki ya kasi sita + magurudumu yote

Mwili: Ute wa milango minne

Vipimo: 6090 mm (urefu) 2032 mm (upana) 1905 mm (urefu)

Uwezo: 3010kg

kuvuta: 9843kg

Dhamana: Miaka 4 / 120,000 km, miaka 4 ya usaidizi wa barabara

Kuongeza maoni