0% Mikataba ya Ufadhili wa Magari: Ukweli Kuhusu 0-1% Ufadhili Mpya wa Magari
Sheria hii inaonekana wazi sana kwamba pengine iko kwenye kitabu kinachouzwa zaidi cha Donald Trump, The Art of the Deal ikiwa unapenda vitabu vilivyo na maneno mafupi: "Chochote ambacho kinasikika kuwa nzuri sana kuwa kweli karibu hakika ni."
Kwa hivyo ukiona tangazo linaloahidi "0% APR," "0% ya ufadhili wa gari," au hata "mkataba wa ufadhili wa gari 1%" kwa sauti ya chini kidogo, shika miwani yako ya kusoma na uwe tayari kuanza kutafuta faini. bonyeza kwa sababu kuna mikataba mingi zaidi ya fedha za gari mpya kuliko inavyoonekana.
Jambo rahisi na linalopaswa kuwa dhahiri ni kwamba magari mapya yenye ufadhili wa sifuri yanaweza kuwa ghali zaidi kuliko kununua gari moja kwa kiwango cha kawaida cha riba. Hii inaweza kuonekana kuwa isiyoeleweka kwako, na ikiwa ni hivyo, unahitaji kuendelea kusoma.
Unapoona ofa kama "0% financing" inaonekana kama mpango mzuri, lakini hivyo ndivyo mikataba ya ufadhili wa magari inavyotakiwa kuonekana. Kimsingi, yote ni juu ya kuingia kwenye chumba cha maonyesho.
Unachohitaji kuzingatia ni msingi, na hesabu hapa ni rahisi sana. Ikiwa unaweza kununua gari kwa mpango wa kawaida wa kifedha, sema 8.0%, kwa $ 19,990, bado itakuwa nafuu zaidi kuliko kununua gari kwa asilimia 0 ikiwa gari sawa ni $ 24,990 kwa mpango wako "maalum" wa asilimia 0. .
Kwa sababu hivyo ndivyo makampuni ya magari hufanya wakati mwingine, hasa kama njia ya kurejesha gharama ya ofa kwa "0% ya ufadhili" kwa mfano. Wanakupa bei ya chini lakini ongeza bei ya gari au kuongeza ada za ziada, ada za usafirishaji na ada. Tena, yote ni juu ya kusoma maandishi mazuri.
Kwa kutumia mfano wa kinadharia hapo juu, tulitumia tovuti kukokotoa kuwa jumla ya malipo kwa asilimia 8 yangekuwa chini ya asilimia 0, mpango ambao ni mzuri mno kuwa kweli.
Katika asilimia 8, gari lenye thamani ya $19,990 kwa muda wa miaka mitatu litahitaji kurejeshwa kwa $624 kwa mwezi, kumaanisha kwamba utaishia kulipa $22,449 kwa gari baada ya miaka mitatu.
Lakini bei ya $24,990 iliyolipwa kwa miaka mitatu kwa riba sifuri bado ni $0 kwa mwezi, au $694 kwa jumla.
"Kampuni nyingi za magari hutumia ofa za ufadhili wa chini ili kupata wateja katika biashara, lakini mara nyingi, mikataba inahusisha bei kamili ya gari na muuzaji kulipa meli kamili," aeleza mtaalam wa fedha wa wauzaji.
"Hii ndiyo njia pekee ya makampuni ya magari kumudu viwango vya chini vya riba. Mwishowe wanapata pesa zao. Hutapata chochote bure."
Unapaswa kufanya nini unaponunua mpango bora wa kifedha?
Wataalamu wa masuala ya fedha wanashauri unachohitaji kufanya ni kulinganisha na kulinganisha ofa zinazotolewa, na sio kupata mauzo rahisi kama vile "0% ya ufadhili".
Dai kujua jumla ya malipo ya asilimia 0 hii na bei ya jumla ya ununuzi itakuwaje, ikijumuisha ada zote. Kisha ulinganishe bei hiyo na bei unayoweza kupata kutoka kwa kampuni nyingine ya kifedha—benki yako au mkopeshaji mwingine—na ni kwa bei nafuu kiasi gani unaweza kupata gari lile lile ikiwa utachangisha pesa zako mwenyewe (au, ikiwezekana, lipa). fedha taslimu) ambayo kwa kawaida hupunguza bei kwa kiasi kikubwa).
Daima kuwa na uhakika wa kuuliza kuhusu malipo ya orb mwishoni mwa shughuli yoyote ya kifedha kwa sababu kunaweza kuwa na mitego iliyofichwa katika hili.
Jambo la busara zaidi la kufanya, bila shaka, ni kujadiliana, kwa sababu ikiwa unaweza kumfanya muuzaji wako aunganishe mpango wao wa ufadhili wa sifuri kwa bei nafuu ya kuondoka, basi utashinda pande zote mbili za leja.
Kwa kweli, utahitaji muuzaji ambaye ana hamu sana ya kubadilisha mtindo huu, lakini kumbuka kuwa hauumiza kamwe kuuliza. Na unapaswa kuwa tayari kila wakati kuondoka na kuuliza swali sawa kwa muuzaji mwingine.
Na kila wakati uangalie fedha zako. Biashara za chini hadi 2.9% ni za kawaida siku hizi na kihistoria hiki ni kiwango kizuri sana. Na ikiwa uko tayari kuhatarisha na kupata mpango mzuri na ufadhili sifuri, kuna kampuni nyingi za magari ambazo zitajaribu kukufurahisha.
Mnamo 2021, inazidi kuwa ya kawaida kuona wafanyabiashara wakipiga tarumbeta kwamba wana mpango wa "asilimia 0 ya ufadhili wa magari", labda kwa sababu watumiaji wameanza kufuata hila.
Ni kawaida zaidi kupata "kikokotoo cha fedha" kilicho na mizani ya kuteleza kwenye tovuti ya chapa ya gari - hii hukuruhusu kuweka riba unayotaka kulipa, kwa kipindi gani unataka kurejesha mkopo, na ni kiasi gani (ikiwa kipo) utalipa kwa mkupuo mwishoni mwa muhula.
Hii inaweza kukufanya uhisi kama wako kwenye kiti cha udereva, kwa kusema, na uhuru wa kuweka masharti ya mkopo ili kukidhi mahitaji yao ya kibinafsi, lakini tahadhari zile zile zinatumika: kiwango cha chini cha riba, ndivyo unavyoongezeka. 'italipa baada ya muda; na gharama za ziada zinaweza kutokea njiani (kawaida kati ya masharti unaweza kuona kwamba mtengenezaji wa gari ana "haki ya kubadilisha, kupanua au kuondoa ofa wakati wowote" na "kodi na ada za zamani" nzuri zinatumika, kwa hivyo endelea na tahadhari).
Unaweza kutumia tovuti kupata ofa bora zaidi, au pata tu chapa unayopenda na bei unayohitaji.
Jinsi ya kushughulikia
- Uliza jumla ya malipo yatakuwaje katika muda wote wa mkopo, bila kujali kiwango cha riba wanachotoa.
- Kila mara linganisha ofa kwenye muuzaji na ofa za nje kwa sababu wakati mwingine muuzaji atakuwa na ofa bora na wakati mwingine itakuwa benki na wakopeshaji wengine ambao ni wa bei nafuu.
- Uliza ikiwa riba ya chini inalingana na bei ya gari au ikiwa bei ya gari pia inaweza kujadiliwa.
- Angalia muda wa mkopo. Matoleo mengi ya riba ya chini yanapatikana kwa miaka mitatu pekee, na malipo ya kila mwezi yanaweza kuwa ya juu kuliko kiwango cha kawaida cha riba ya mkopo wa muda mrefu.
