Kukodisha gari kwa mtu binafsi (mtu binafsi)
Uendeshaji wa mashine

Kukodisha gari kwa mtu binafsi (mtu binafsi)


Kukodisha gari kunaweza kuwa chanzo cha ziada cha mapato kwa watu hao ambao wana magari mawili au zaidi. Mara nyingi, watu ambao wanataka kupata pesa za ziada kwenye magari ya kukodisha teksi, na mjasiriamali binafsi ambaye bado hana pesa za kutosha kununua gari lake mwenyewe pia anaweza kukodisha gari.

Magari ya kukodi pia hutumiwa mara nyingi kwa ajili ya harusi au matukio mengine maalum.

Mara nyingi kuna hali wakati gari la kibinafsi la mtu linaharibika na swali linatokea - "Nitaendesha nini?" Kukubaliana kuwa kubadilisha usafiri wa umma sio matarajio mazuri, lakini daima kuchukua teksi, na hata huko Moscow au St. Petersburg, sio radhi ya bei nafuu.

Wakati mwingine kukodisha gari ni hatua ya kulazimishwa, kwa mfano, mtu amechukua mkopo kwa gari hili na hawezi kulipa. Gari mpya itafurahiya kuweka huduma ya teksi.

Kuamua gharama ya kukodisha, inatosha kuchambua bei katika maeneo ya kukodisha.

Kukodisha gari kwa mtu binafsi (mtu binafsi)

Kuna idadi kubwa ya mashirika ya kukodisha gari huko Moscow, bei hapa sio chini sana:

  • 1400-1500 rubles kwa siku - magari ya bajeti;
  • darasa la biashara na magari ya kibiashara yatagharimu hadi elfu mbili;
  • kwa bei za Lux na Premium zinaweza kufikia elfu 8-10 kwa siku.

Ikiwa wewe ni mmiliki wa gari isiyo ya kifahari sana, kama vile Renault Logan, Chevrolet Lanos au Daewoo Nexia, basi hii itakuwa chaguo linalofaa zaidi kwa teksi na unaweza kuuliza angalau elfu moja kwa siku kwa kodi.

Jinsi ya kuweka hati ya kukodisha gari?

Wahariri wa portal Vodi.su wanashauri kukaribia utekelezaji wa hati zote kwa uangalifu sana ili usiingie kwenye matapeli. Kwa kuongeza, baada ya mwisho wa kipindi cha kukodisha, unaweza kurejesha gari lako katika hali mbaya na pesa zote zilizopatikana zitatumika kwa ukarabati.

Kwanza kabisa, mkataba unaandaliwa.

Fomu ya makubaliano ya kukodisha gari kwa watu binafsi inaweza kupakuliwa kwenye mtandao, unaweza pia kuandika kila kitu kwa mkono. Muundo wa mkataba ni kiwango: kichwa, somo la mkataba, masharti, maelezo ya vyama na saini. Hakikisha kwamba data zote zimeingizwa kwa usahihi.

Katika masharti, taja kwa undani kila wakati: masharti ya malipo, uwajibikaji, malipo ya gharama za sasa za kuongeza mafuta na matengenezo. Ikiwa umekodisha gari kwa muda mrefu, unaweza kudai kwa usalama kutoka kwa mpangaji ripoti kamili juu ya matengenezo yaliyofanywa, vifaa vya kununuliwa - yaani, ikiwa unajaza injini na mafuta ya Mobil 1, kisha udai sawa kutoka kwa mteja wako.

Jambo muhimu ni kuingizwa kwa dereva mpya katika sera ya OSAGO. Lazima uende naye kwa kampuni yako ya bima na uandike taarifa.

Kuongeza dereva mpya kwenye sera kunaweza kusababisha kuongezeka kwa gharama ya bima.

Gari hukabidhiwa kwa matumizi kwa mujibu wa Cheti cha Uhamisho na Kukubalika. Sheria hii inaonyesha kwamba gari lilikabidhiwa kwa hali nzuri, inaelezea yaliyomo ya shina, vifaa. Ikiwa una wasiwasi sana juu ya hatima ya gari, basi unaweza kushikamana na picha ili hakuna matatizo kuhusu kuonekana kwa dents mpya na scratches.

Kukodisha gari kwa mtu binafsi (mtu binafsi)

Nguvu ya wakili inaweza kutolewa kwa jina la dereva mpya, pia ni kuhitajika kuwa nakala ya notarized ya makubaliano ya kukodisha pia ni daima pamoja naye.

Katika kesi hii, tulizingatia chaguo la kukodisha, wakati mwenye nyumba na mpangaji ni watu binafsi.

Katika maisha, kuna hali mbalimbali: kukodisha gari na mtu binafsi kwa mjasiriamali, shirika, kampuni binafsi, na kadhalika. Katika hali kama hizi, ni muhimu kusoma tena nambari ya ushuru, kwani vyombo vya kisheria lazima viripoti kwa serikali juu ya gharama zao zote.

Nani wa kukodisha gari, vidokezo vya ziada

Unahitaji kuwa mwangalifu sana kuhusu unayemkodishia gari lako. Tovuti ya Vodi.su inashauri:

  • usisaini mkataba na watu chini ya umri wa miaka 21 na kwa Kompyuta ambao uzoefu wao wa kuendesha gari ni chini ya miaka miwili;
  • usitoe kodi kwa watu walio na mgawo wa chini wa bonasi-malus (tuliandika juu ya jinsi ya kuangalia CBM kwa kutumia hifadhidata ya PCA) - ikiwa mtu mara nyingi anakiuka sheria za trafiki na anapata ajali, basi hakuna hakikisho kwamba mapenzi sawa. haitatokea kwa gari lako.

Pia haitakuwa jambo la ziada kufanyiwa uchunguzi kamili kabla ya kusaini makubaliano ya kukodisha. Rekebisha matatizo yoyote unayopata kwa gharama yako mwenyewe. Uliza kwamba kazi yote iliyofanywa ionyeshwe kwenye kadi ya uchunguzi.

Katika mkataba, hakikisha unaonyesha kuwa gari iko katika hali nzuri.

Mara kwa mara unaweza kutembelea mpangaji wako na kuangalia hali ya gari. Dai kwamba malipo yafanywe kwa wakati, weka adhabu kwa malipo ya marehemu.

Jambo muhimu ni kikomo cha mileage, hakikisha kwamba gari lako halitumiwi bila huruma, vinginevyo baada ya miezi michache ya kukodisha vile itashuka kwa bei.




Inapakia...

Kuongeza maoni