Umeshindwa? Toyota haitatafuta ukadiriaji wa usalama wa Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport 300 au miundo yoyote ya baadaye ya Utendaji ya GR.
habari

Umeshindwa? Toyota haitatafuta ukadiriaji wa usalama wa Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport 300 au miundo yoyote ya baadaye ya Utendaji ya GR.

Umeshindwa? Toyota haitatafuta ukadiriaji wa usalama wa Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport 300 au miundo yoyote ya baadaye ya Utendaji ya GR.

GR Sport ina usanidi wa kipekee wa kusimamishwa unaoitofautisha na vibadala vingine vya LandCruiser 300 Series.

Toyota Australia inasema haitatoa lahaja ya GR Sport ya Msururu wake wa LandCruiser 300 kwa majaribio ya usalama katika ajali kutokana na viwango vya chini vinavyotarajiwa.

Mapema wiki hii, Mpango Mpya wa Tathmini ya Magari ya Australasia (ANCAP) ulikabidhi gari jipya la LandCruiser 300 Series SUV lililozinduliwa na ukadiriaji wa juu zaidi wa nyota tano.

Ukadiriaji unatumika kwa anuwai zote, ikijumuisha GX, GXL, VX, Sahara na Sahara ZX, lakini haitumiki kwa GR Sport, ambayo haitakadiriwa.

ANCAP inasema majaribio "inaendelea kwa toleo la aina ya msingi, na watengenezaji wanaweza kutuma maombi ya kupanua ukadiriaji kwa vibadala vingine kwa kuipa ANCAP taarifa muhimu za kiufundi ili zikaguliwe."

Mwongozo wa Magari inaelewa kuwa Toyota haikutoa maelezo ya ziada kuhusu GR Sport kwa majaribio ya ANCAP.

Katika taarifa kutoka kwa mtengenezaji, Toyota inasema haitatafuta ukadiriaji wa ANCAP kwa LandCruiser 300 GR Sport au modeli au lahaja yoyote yenye chapa ndogo ya GR.

"Darasa la LandCruiser GR Sport halijatathminiwa kama sehemu ya tathmini ya ANCAP ya muundo huu, lakini GR Sport ina utendakazi sawa au bora zaidi wa usalama kama aina zingine za LC300 zilizokadiriwa kuwa za nyota tano," msemaji huyo alisema.

"Toyota Australia haina nia ya kutafuta cheo kwa aina ndogo za GR, ikiwa ni pamoja na GR Sport, kutokana na niche ya soko na kiasi cha chini."

Umeshindwa? Toyota haitatafuta ukadiriaji wa usalama wa Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport 300 au miundo yoyote ya baadaye ya Utendaji ya GR. LandCruiser 300 Series ikawa mtindo mpya wa kwanza kufaulu majaribio ya ajali ya ANCAP mnamo 2022.

Miundo iliyo chini ya chapa ya GR ni miundo kamili au vibadala kama vile GR Yaris hot hatchback na GR86 na GR Supra sports cars. GR Sport inarejelea chaguo zilizo na mitindo ya michezo na ikiwezekana marekebisho kadhaa ya kiufundi.

86 ina ukadiriaji wa nyota tano wa ANCAP kutoka 2012. Mwaka huu itabadilishwa na toleo jipya na vipengele vya ziada vya usalama. Supra haina ukadiriaji wa ANCAP.

Ingawa Yaris ina ukadiriaji wa nyota tano, GR Yaris, ambayo ina marekebisho muhimu ya kiufundi kutoka kwa toleo la kawaida, haijakadiriwa. Muundo mwingine pekee wa GR/GR Sport katika safu ya Toyota wenye ukadiriaji wa nyota tano ni toleo la GR Sport la SUV ndogo ya C-HR. Ukadiriaji chaguomsingi tangu kibadala kilipozinduliwa baada ya jaribio la kuacha kufanya kazi. 

Kwa $137,790 kabla ya gharama za barabara, GR Sport ni darasa la pili la bei ghali nyuma ya Sahara ZX ($138,790).

Tofauti kuu za kiufundi kati ya GR Sport na lahaja nyingine ni kufunga tofauti za mbele na za nyuma na Mfumo maalum wa Kusimamisha Kielektroniki wa Kinetic Dynamic (e-KDSS), lahaja pekee la LandCruiser linalotolewa na mfumo huu.

Mfumo huu unaweza kufunga na kufungua pau za kuzuia-roll na, pamoja na vidhibiti vinavyobadilika, huruhusu utamkaji mkubwa wa gurudumu.

Kuongeza maoni