Kuchora gari kwa kujitegemea: vifaa na algorithm ya hatua kwa hatua

Mara nyingi kuna haja ya kuondoa kasoro katika uchoraji wote baada ya ajali na kutokana na umri mkubwa wa farasi wa chuma. Bei za kazi bora katika maduka ya rangi ya mwili ni ya juu kabisa, hata ikiwa inafanywa kupitia marafiki walio na punguzo. Ili kupunguza gharama, wamiliki wengi wanashangaa na swali la jinsi ya kusasisha kifuniko cha gari peke yao.

Kuchora gari kwa mikono yako mwenyewe ni kazi ngumu na ngumu ambayo inahitaji zana na maarifa fulani.

Ni vifaa gani vinavyohitajika kuchora gari

Kuchora gari kwa ujuzi peke yake haitafanya kazi, utahitaji kujiandaa kabisa kwa mchakato huu.

Vifaa kuu na vifaa vya matumizi ambavyo vinaweza kuhitajika kwa kazi ya mwili:

• varnish, rangi;
• compressor na matumizi kwa ajili yake (filters kwa ajili ya kukusanya mafuta na maji);
• mchanganyiko wa primer;
• sandpaper ya ukubwa mbalimbali wa nafaka;
• putty;
• kinga;
• bunduki ya dawa na pua kwa aina ya rangi;
• nozzles kwa kuchimba visima vya umeme kwa kuondoa rangi, kutu, nk;
• mashine ya kusaga;
• spatula;
• mashine ya kulehemu;
• kupumua;
• dryer nywele za ujenzi;
• kinga;
• seti ya zana za kuvunja na kuunganisha sehemu za mwili.

Hatua 12 za kujichora gari

Kabla ya kuanza kazi, lazima uchague mahali ambapo hatua hii itafanyika. Mahitaji makuu ya mahali pa kazi ni chumba kilichofungwa kutoka kwa upepo na mvua na joto la mara kwa mara chanya ndani ya chumba (gereji, sanduku) na uwezekano wa uingizaji hewa.

Mbali na kuwa na vifaa muhimu, unapaswa kuosha kabisa gari na shampoos za gari, ikiwa kuna bitumini na mafuta ya mafuta, lazima ziondolewa kwa kutengenezea au bidhaa maalum.

Kuchagua rangi

Wakati wa kuchora gari kwa sehemu, rangi inafanana na rangi kuu, isipokuwa tamaa ya kuweka accents juu ya maelezo fulani kwa kutumia rangi tofauti (bumper, hood, paa). Kwa mabadiliko kamili katika rangi ya gari, rangi huchaguliwa kulingana na matakwa ya mmiliki.

Chaguzi za rangi ya rangi:

• kuondolewa kwa kofia ya tank ya gesi na kulinganisha rangi iliyosaidiwa na kompyuta kulingana na sampuli iliyopo (njia sahihi zaidi);
• kwenye nguzo ya kulia, kwenye shina au chini ya kofia (kulingana na chapa ya gari) kuna sahani ya Utambulisho wa Sehemu za Huduma na vigezo vya gari, pamoja na nambari ya rangi, lakini mara nyingi vivuli kadhaa vya rangi hupiga juu yake;
• uteuzi wa kuona wa vivuli kulingana na sehemu ya rangi ya gari na kadi na vivuli katika maduka maalumu (chaguo cha chini cha kuaminika cha uteuzi).

Nuances ambayo husaidia kuchagua kwa usahihi uchoraji:

• ni muhimu kupiga sampuli na kuondoa safu ya oksidi ili uteuzi uwe kulingana na rangi ya asili bila fading asili ya safu ya nje;
• kulingana na data kutoka kwa sahani ya kitambulisho, kivuli kinachofaa kinachaguliwa;
• kwa msaada wa wataalamu katika maduka maalumu kwa uuzaji wa rangi na varnish, na mpango maalum, kichocheo cha rangi na kiasi chake na vivuli vinaonyeshwa.

Kubomoa kiotomatiki

Katika hatua hii, maelezo yote ambayo yataingilia uchoraji yanaondolewa. Kwa mfano, wakati wa kuchora mrengo wa mbele, mjengo wa ulinzi wa kinga, taa za taa (taa ya kichwa na repeater, moldings, ikiwa ipo) inapaswa kuondolewa.

Wakati wa kuchora mwili mzima, kioo, vipini vya mlango, vichwa vya kichwa, moldings na vipengele vingine vinapaswa kuondolewa. Kutenganisha rangi ya awali ni mchakato wa mtu binafsi, ambayo inategemea chapa ya gari, sehemu na eneo la uso uliotibiwa.

 Kulehemu, kunyoosha na kazi ya mwili

Ikiwa kuna uharibifu mkubwa kwa mwili, inaweza kuwa muhimu kukata paneli zilizoharibiwa au sehemu zao (kwa mfano, matao ya mrengo). Baada ya kulehemu sehemu mpya za mwili au sehemu zao, seams za kulehemu zinapaswa kusawazishwa mara moja na grinder na diski ya kusaga kwake, baada ya hapo lazima kutibiwa na sealant ya mshono.

Katika hali nyingi, uharibifu unaweza kuondolewa kwa kunyoosha sehemu za kibinafsi. Njia kuu za kunyoosha ni:

• kufinya au kuvuta eneo lililoharibiwa;
• ikiwa chuma kimeharibika (kilichonyoshwa), basi contraction inafanywa baada ya kupokanzwa eneo hilo;
• kunyoosha kwa utupu bila uchafu unaofuata wa eneo lililoharibiwa, hutumiwa kwa usaidizi wa vikombe maalum vya kunyonya kwenye maeneo yenye upole yenye kipenyo cha zaidi ya 15 cm.

Upande wa ndani wa sehemu ya kutibiwa inahitaji matibabu ya lazima na kupambana na changarawe, Movil au mastic ya bituminous, kutumika kwa mujibu wa mahitaji ya maelekezo ya mtengenezaji.

Kuweka

Katika hatua hii, mwili unalingana na sura yake ya asili.

Kwa hili, nyenzo zifuatazo kawaida hutumiwa:

• resin epoxy na fiberglass;
• putty ya fiberglass;
• putty laini au kioevu.

Kimsingi, urejesho wa kuonekana kwa awali wa mwili huanza na matumizi ya epoxy, isipokuwa uharibifu mdogo.

Kabla ya kila hatua ya kuweka, eneo la kutibiwa limekaushwa (kawaida kwa saa moja kwa joto chanya), kusaga grit inayohitajika na sandpaper na kupunguza uso.

Kazi hufanyika kwa kutumia spatula za mpira na chuma na vipimo vinavyolingana na kipenyo cha maeneo yaliyoharibiwa.

mashine ya kubandika

Sehemu lazima zilindwe ili kulinda kazi ya mwili kutoka kwa vitu vinavyotumiwa katika utayarishaji na uchoraji. Ili kufanya hivyo, kwa msaada wa filamu, karatasi, mkanda wa masking, kila kitu ambacho hakihitaji uchafu huzuiwa.

Maombi ya ardhi na matting

Baada ya kusawazisha sehemu za mwili, ondoa gloss kutoka kwa sehemu kwa kutumia sandpaper iliyopigwa vizuri (No. 360), futa sehemu na uandae mchanganyiko wa primer kulingana na mahitaji ya mtengenezaji wake. Inashauriwa kutumia primer na bunduki ya dawa na kipenyo cha pua inayotaka.

Safu ya kwanza inapaswa kufanywa nyembamba sana ili kuepuka smudges. Ikiwa ni lazima, unaweza kuongeza tabaka 1-2 na kukausha gari, kwa kawaida siku moja ni ya kutosha kwa hili. Baada ya primer kukauka kabisa, inapaswa kutibiwa na chuma na sandpaper (No. 500,600) na maji.

Udongo ni wa aina mbalimbali:

1. Fillers hutumiwa kumaliza uso na kuhakikisha matumizi ya rangi ya ubora wa juu.
2. Kupambana na kutu, kutumika kulinda sehemu za mwili za chuma. Katika uwepo wa athari za kutu, na pia baada ya kulehemu, matibabu na primer vile inahitajika.
3. Epoxy, ambayo huunda safu ya kinga, lakini hawana sifa za kupambana na kutu. Zinatumika kwa uhifadhi wa mwili na kama insulation.

maandalizi ya kipengele chini ya ardhi. pedi

Baada ya primer kukauka, mkeka unapaswa kutumika kwa hiyo, na usindikaji wake mbadala na sandpaper - 260-480 kwa akriliki na 260-780 kwa metali.

Kubandika tena

Katika hatua hii, ni muhimu kuchukua nafasi ya karatasi za kinga na filamu kwenye sehemu ambazo hazihitaji uchoraji, kwani wakati wa matumizi ya rangi, vipengele kutoka kwa kazi ya awali vinaweza kupata juu yake wakati wa matumizi ya rangi. Kabla ya uchoraji, ni rahisi zaidi kulinda gari na filamu.

Kuchora

Kabla ya kutumia rangi, uso wa kutibiwa unapaswa kupunguzwa, kwa mfano na mtoaji wa silicone. Rangi lazima itumike na bunduki ya rangi kwa mujibu wa matakwa ya mtengenezaji. Kipenyo cha pua ya bunduki ya dawa inapaswa kuwa 1,1-1,3 mm. Mara nyingi, mipako ya rangi hutumiwa katika tabaka 3-4. Ikiwa rangi ya akriliki ilitumiwa, basi unaweza kuendelea na kukausha.

Varnishing

Baada ya rangi kukauka kabisa, ondoa specks na vumbi kutoka kwenye uso ili kutibiwa na kitambaa cha nata.

Nyuso zilizotibiwa kwa metali hazihitaji kupunguzwa. Uso unaweza kuwa varnished dakika 25-35 baada ya kutumia kanzu ya mwisho ya rangi.

Mipako ya lacquer inapaswa kutumika kulingana na mahitaji katika maagizo ya mtengenezaji. Kawaida tumia pua kwa bunduki ya dawa na kipenyo cha 1,35-1,5 mm.

Kukausha

Baada ya kutumia safu ya mwisho ya varnish au rangi (akriliki), ni muhimu kukausha uso wa kutibiwa vizuri. Wakati wa kukausha wa kawaida wa uso wa kutibiwa kwa joto chanya hutokea kwa siku.

Nyakati za kukausha zinaweza kupunguzwa kwa kuongeza vigumu vya haraka kwenye rangi au kwa kuongeza joto la nje. Katika kesi hiyo, kukausha kwa mwili hutokea ndani ya masaa 3-6.

Upolimishaji wa juu wa rangi na varnish hutokea ndani ya siku 7-14. Kabla ya hili, uso utakuwa kavu kabisa, lakini vigezo vya nguvu vya mipako vitakuwa vya chini sana.

Mkutano wa gari

Baada ya uchoraji kukauka, ni muhimu sana kurudi mahali sehemu zote zilizoondolewa kabla ya uchoraji.

Polishing

Hata wakati wa uchoraji ndani ya nyumba, vumbi na vitu vingine visivyohitajika haviwezi kutengwa na uso mpya wa rangi.

Ili kuondoa makosa hayo, manually kusugua sehemu ya mvua na sandpaper No 800,1000,1500, XNUMX, XNUMX kwa uso wa matte na laini.

Kumaliza polishing ya nyuso hufanyika kwa kutumia kuweka maalum ya abrasive, baada ya hapo ni muhimu kutembea na polisi ya kumaliza ili kuongeza uangaze. Haitakuwa superfluous kutibu mwili na Kipolishi kihifadhi kulinda rangi ya rangi kutoka kwa mambo ya nje na kuongeza gloss.

Kabla ya kujipaka rangi ya gari lako, unapaswa kuhesabu gharama ya kazi, ikiwa ni pamoja na ununuzi wa vifaa na zana, na kulinganisha na kazi sawa iliyofanywa na wataalamu.

Siri za kuandaa gari kwa uchoraji kutoka kwa hadi z!

Katika hali nyingi, ni rahisi kukabidhi kazi kama hiyo ya uwajibikaji kwa wachoraji waliohitimu, haswa ikiwa kunyoosha inahitajika, kwani inahitaji zana na marekebisho mengi, ununuzi ambao utagharimu jumla ya pande zote.