Ndege zina kasi mara tano kuliko sauti
Jeshi la Anga la Merika linakusudia kuunda ndege inayofanya kazi kulingana na mfano wa hypersonic X-51 Waverider, iliyojaribiwa kama miaka miwili iliyopita katika Bahari ya Pasifiki. Kulingana na wataalamu wa DARPA wanaofanya kazi kwenye mradi huo, mapema kama 2023, toleo linaloweza kutumika la ndege ya jet yenye kasi ya juu ya Mach XNUMX inaweza kuonekana.
X-51 wakati wa majaribio ya ndege katika urefu wa mita 20 ilifikia kasi ya zaidi ya 6200 km / h. Scramjet yake iliweza kuharakisha kasi hii na ingeweza kubana zaidi, lakini ikaishiwa na mafuta. Kwa kweli, jeshi la Merika linafikiria juu ya mbinu hii sio kwa raia, lakini kwa madhumuni ya kijeshi.
Scramjet (kifupi cha Supersonic Combustion Ramjet) ni injini ya ndege ya kiunguza ambayo inaweza kutumika kwa kasi inayozidi ile ya ramjet ya kawaida. Jeti ya hewa hutiririka ndani ya kisambazaji cha ingizo cha injini ya jeti ya juu zaidi kwa kasi inayozidi kasi ya sauti, hupunguzwa kasi, kubanwa, na kubadilisha sehemu ya nishati yake ya kinetiki kuwa joto, na kusababisha ongezeko la joto. Kisha mafuta huongezwa kwenye chumba cha mwako, ambacho huwaka kwenye mkondo, bado kinaendelea kwa kasi ya supersonic, ambayo inaongoza kwa ongezeko zaidi la joto lake. Katika pua ya kupanua, jet hupanua, baridi na kuharakisha. Msukumo ni matokeo ya moja kwa moja ya mfumo wa shinikizo unaoendelea ndani ya injini, na ukubwa wake ni sawia na mabadiliko ya kiasi cha muda katika kiasi cha mwendo unaopita kupitia injini ya hewa.
