Ndege Sukhoi Su-22 kama sehemu ya Kikosi cha 1 cha Usafiri wa Anga

yaliyomo

Kikosi cha 1 cha Mbinu za Usafiri wa Anga kiliundwa tarehe 1 Januari 2009 kutoka kwa Kikosi cha 1 cha Tactical Aviation Brigade kilichopo Swidwin Garrison. Mrengo ni chama cha anga cha busara, ambacho hupewa kazi za kujihami na za kukera. Vitengo vya SLT ya 1 vinahusiana, kati ya mambo mengine, kusaidia Vikosi vya Ardhini, Vikosi Maalum na Jeshi la Wanamaji.
- 21. Msingi wa anga wa busara huko Svidvin.

Marubani wa mshambuliaji wa mpiganaji wa Su-22 hufanya kazi katika kikundi cha KOMAO, wakiingiliana na wapiganaji wa F-16 na MiG-29. Picha na Adam Golabek

Kikosi cha 1 cha Mbinu za Usafiri wa Anga kiliundwa tarehe 1 Januari 2009 kutoka kwa Kikosi cha 1 cha Tactical Aviation Brigade kilichopo Swidwin Garrison. Mrengo ni chama cha anga cha busara, ambacho hupewa kazi za kujihami na za kukera. Vitengo vya SLT ya 1 vinahusiana, kati ya mambo mengine, kusaidia Vikosi vya Ardhini, Vikosi Maalum na Jeshi la Wanamaji.

Mnamo mwaka wa 2010, mabadiliko ya shirika yalifanyika katika muundo wa SLT ya 1, ambayo ilijumuisha kutengwa kwa vikosi vya anga vya busara na besi za anga ambazo zinahakikisha utendakazi wa vikosi, na kuunda vitengo vipya kwa njia ya besi za anga za busara. zilitakiwa kuwa miundo yenye ufanisi zaidi. kuliko zilizopo. Mchakato wa upangaji upya ulifanyika kama ifuatavyo: Amri ya Wizara ya Ulinzi ya Kitaifa No. Z-31 / Org. / P1 ya Agosti 25, 2009, Juni 30, 2010 1, 7, 8 na 40 Kulingana na 21 na 23 iliyobadilishwa. BLot, msingi wa anga wa 21 wa busara huko Svidvin na msingi wa anga wa 23 wa busara huko Minsk-Mazovetsky uliundwa. Hatua ya mwisho ya mabadiliko ya kimuundo katika SLT ya 1 ilikuwa ni mabadiliko ya Kambi ya 31 ya Hewa kuwa Kambi ya Anga ya Amri ya 2010, na Kituo cha Anga cha 12 na Kituo cha 12 cha CLT kuwa Kituo cha 22 cha Tactical Air huko Malbork mnamo tarehe 41 Desemba 22, ambayo ilianza rasmi. kufanya kazi Januari 1, 2011 ... na kuvunjwa kwa kikosi cha 14 kwa ajili ya ukarabati wa uwanja wa ndege huko Elbląg. Kamanda wa kwanza wa SLT ya 1 alikuwa brigedia jenerali. kunywa. Stefan Rutkowski (Januari 1, 2009 - Julai 23, 2010).

1. Mrengo wa busara wa anga, kwa msingi wa Amri ya 10/MON ya Januari 12, 2011, ilipitisha na kukuza urithi wa mila ya vitengo vya mbinu na vyama vya wakati wa vita, vitengo vilivyoundwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Magharibi (Kipolishi Air Force) na katika Mashariki (Aviation Troops Polsky) na vitengo vilivyoundwa baada ya 1945. Miongoni mwa vitengo ambavyo mila yao ilipitishwa na SLT ya 1 ilikuwa, hasa:; Vikosi vya 113 na 114 vya Wapiganaji wa Kikosi cha 2 cha Wapiganaji wa Kikosi cha 11 cha Anga (1925-1928); kikosi "Krakow-Poznanskaya" (121); Kikosi cha 122 cha Fighter "Krakovsky" (2-2); Kitengo cha 1928 cha Usafiri wa Anga (1939-1940); Kikosi cha 308 cha Mshambuliaji wa Usiku "Krakow" (1940-1945); Kikosi cha 3 cha Mashambulizi ya Anga (1944-1945); Kikosi cha 2 cha Anga (1944-1945); Kikosi cha 3 cha Anga (1944-1946); Kikosi cha 9 cha Anga (1944-1946); Kikosi cha 11 cha Mashambulizi ya Anga (1944-1946); Kitengo cha 10 cha Anga cha Wapiganaji wa Brandenburg (1944-1946).

Uundaji wa busara na vitengo vya hewa vilivyoundwa baada ya 1946, vilivunjwa, mila ambayo inakuzwa na SLT ya 1, ni pamoja na: 4th plsz (1946-1953); 5. plsz (1946-1963); 11.plm (1950-1967); 11. DLM (1951-1967); 26. plm (1952-1989); 4. PLS "Krakow" (1953-1957); 4. plm "Krakow" (1957-1967); 5. plsz (1963-1965); 32. kulia (1963-1968); 5. Pomorskaya plsz (1965-1967); 3. Brandenburg DLM (1967-1971); 8. plsz (1967-1973); 3. Pomorskaya Plmb (1967-1988); 9.plm (1967-1989); 2. plm "Krakow" (1967-1994); 32. Plrtiya (1968-1982); 3. Brandenburg DLSzR (1971-1982); 8. Brandenburg Plmsch (1973-1982); 3. Brandenburg DLMB (1982-1991); 8. Brandenburg Bridge (1982-1991); 32. plrt (1982-1997); 3. Pomeranian lpszkb (1988-1992); 9.plm (1989-2000); 3. DLMB (1991-1998); 8.plmb (1991-1999); 1. BLT (1998-2008); Elta ya 9 (2000-2002).

SLT ya 1 huko Swidwin iliongozwa na Brigedia Peel. Stefan Rutkowski (Januari 1, 2009 - Julai 23, 2010), sehemu baada ya Kanali Peel. Diploma Eugeniusz Gardas (Julai 23, 2010 - ...), sehemu baada ya Kanali kuona. Wojciech Pikula (… - Machi 15, 2011), Brigedia Jenerali aliona. Tadeusz Mikutel (Machi 15, 2011 - Septemba 7, 2015), kanali aliona. Rostyslav Stepanyuk (Septemba 7, 2015 - Januari 11, 2017), kanali aliona. Ireneusz Starzynski ( 11 Januari 2017 hadi sasa).

Kuanzia Januari 1, 2016, muundo wa mrengo wa 1 wa busara ni kama ifuatavyo: amri ya SLT ya 1 - Svidvin, msingi wa ndege wa 12 usio na rubani - Miroslavets, msingi wa anga wa 21 wa busara - Svidvin, msingi wa anga wa 22 - Malbork. na 23 ya anga ya kimbinu. Msingi - Minsk-Mazovetsky.

1. Kuanzia wakati wa kuundwa kwake hadi mwisho wa 2013, SLT ilikuwa chini ya Amri ya Jeshi la Anga. Tangu Januari 1, kama matokeo ya mageuzi ya miundo ya amri na uundaji wa amri mpya, SLT ya 1 inaripoti moja kwa moja kwa Amri Kuu ya Kikosi cha Wanajeshi. Ndege zinazofanya kazi pamoja na vitengo vya anga ambavyo ni sehemu ya SLT ya 1 - washambuliaji-wapiganaji: Su-22M4 (moja) na Su-22UM3K (mara mbili; 21. BLT huko Svidvin) na wapiganaji: MiG-29G na MiG-29GT (single na mara mbili, mtawalia; BLT ya 22 huko Malbork) na MiG-29M na MiG-29UBM (moja na mbili; BLT ya 23 huko Minsk-Mazovetsky).

21. Msingi wa anga wa busara huko Svidvin.

21. BLT iliundwa kwa misingi ya Amri ya Waziri wa Ulinzi wa Kitaifa No. Z-31 / Org. / P1 ya Agosti 25, 2009. Shughuli za uendeshaji katika muundo mpya zilianza Julai 1, 2010. Kitengo hicho kilikuwa iliyoundwa kwa misingi ya kufutwa: 21 Air Base na 7, 8 th na 40 tactical aviation squadrons. Kitengo hiki kina uwezo wa kujitegemea kufanya kazi za anga, na pia kuwapa wote kutoka upande wa kiufundi na vifaa. Hivi sasa, BLT ya 21 ina washambuliaji 18 wa mwisho wa Su-22 walio na jiometri ya mrengo tofauti katika anga za jeshi la Kipolishi, pamoja na magari 12 ya Su-22M4 na magari 6 ya mafunzo ya kupambana na Su-22UM3K.

Uamuzi nambari 499 / MON wa 28 juu ya kupata urithi wa mila, bendera na uanzishwaji wa Siku ya kila mwaka ya kituo cha anga cha 2010, iliamuliwa kuwa kitengo hicho kiendeleze mila, pamoja na: 21. plm (40-1951) ), 1971. plsz (40-1971), 1982 Elt (48-1978), 1990 Elt (40-1982), 1999 Elt (8-2000), 2010 Elt (39-2000), 2003 Elt (40-2000) , Msingi wa hewa wa 2010 (11-2000), msingi wa hewa wa 2002 (21-2000) na vitengo vya wasaidizi vinavyohakikisha na kuhakikisha shughuli za vyama vya ndege katika ngome ya Svidvinsky. Wakati huo huo, BLT ya 2010 ilichukua bendera ya Kituo cha Hewa cha 21 kilichovunjwa, na likizo ya kitengo ilipangwa Julai 21.

Kamanda wa kwanza wa BLT ya 21 alikuwa kanali. kunywa. Ireneusz Starzynski (Julai 1, 2010 - Mei 15, 2015). Kikosi hicho kiliamriwa na: kitengo baada ya Kanali Mariusz Lipinski (Mei 15, 2015 - Juni 16, 2015), na baada yake amri ilichukuliwa mnamo Juni 16, 2015 na kanali. kunywa. Karol Jendraszczyk, ambaye hadi sasa alifanya kama kamanda.

Muundo wa BLT ya 21 ni kama ifuatavyo: Amri ya 21 ya BLT; Kikundi cha Kitendo cha Anga kinachojumuisha: Kikosi cha 1 cha Hewa, Kikosi cha 2 cha Hewa, Kikosi cha Msaada; Kundi la matengenezo linalojumuisha: 1. kampuni ya huduma, 2. kampuni ya huduma; Kikundi cha usaidizi kinachojumuisha: kikosi cha amri na kikosi cha usalama.

Mnamo 2011, kwa mpango wa kamanda wa 21 wa BLT, Kanali S., alikunywa diploma yake. Ireneusz Starzhinsky, Timu ya Maonyesho ya Sukhoi iliundwa, kusudi lake lilikuwa kuwasilisha ustadi wa kuendesha Su-22 na ndege yenyewe ikiruka kwa umma kwa jumla nyumbani na nje ya nchi wakati wa likizo na maonyesho ya anga. Baada ya nyaraka za maandamano kutayarishwa na kuidhinishwa na amri ya Jeshi la Anga, washiriki wa kikundi waliendelea na mazoezi ya kinadharia na ya vitendo. Safu ya kwanza ya Timu ya Onyesho ya Sukhoi ilijumuisha marubani: Tomasz Kozyra, Piotr Kurzhik, Robert Beletsky, Bartlomiej Mejka. Katika miaka iliyofuata, Dominik Luczak, Krzysztof Kremciewski, Radoslav Leszczyk, Robert Jankowski, Roman Stefanie na Marcin Sulecki walijiunga na timu hiyo. Tangu kuanzishwa kwa Timu ya Maonyesho ya Sukhoi na marubani wake, wameshiriki katika maonyesho mengi ya anga ndani na nje ya nchi. Waliwasilisha ujuzi wao, kati ya mambo mengine, wakati wa: Airshow huko Radom (mnamo 2013, 2015, 2017), likizo na maonyesho yaliyopangwa katika misingi ya Miroslavets, Minsk-Mazowiecki, Poznań-Krzesiny, Semirowice-Ciewice, Demblin na kila wakati wa kusherehekea. likizo yake, nyumbani msingi katika Swidwin. Mnamo 2016, timu iliwasilisha ujuzi wao katika onyesho la baharini wakati wa Siku za Kołobrzeg - hadi sasa lilikuwa onyesho pekee karibu na bahari.