Waangalizi wa mwezi: inaweza "isiyo ya kufungia" kutoka kwa pervach kuwa mbadala kwa burda ya barabara
Bado kuna shida na usalama wa barabarani katika nchi yetu: katika ajali mbaya, watu hulemazwa na familia nzima hufa, lakini viongozi wanajaribu kutatua shida hii tu kwa hatua za kukandamiza. Na baadhi ya sheria zilizopitishwa zinachangia wimbi la tisa la ajali. Je, huamini? Na hapa kuna uthibitisho wa kuona kwako, uliopatikana na portal ya AvtoVzglyad wakati wa majaribio yasiyo ya kawaida.
Baada ya kurudia kurudia hadithi za kuwapa sumu wenzao wanaokunywa pombe kupita kiasi na vinywaji mbalimbali kama vile hawthorn na vimiminiko vya kuosha glasi, nchi hiyo ilipiga marufuku utengenezaji wa bidhaa za kuzuia kuganda kwa magari kwa msingi wa pombe ya methyl, ikionyesha wasiwasi - wacha tuite jembe - kuhusu waliotengwa. makundi ya watu wanaokunywa kila kitu.
Wazalishaji wa kuosha kioo walilazimika kubadili malighafi nyingine - kwa pombe ya isopropyl. Bila shaka, "antifreeze" kwenye isopropen, pamoja na methanoli, haikufaa kwa matumizi. Lakini ili kunywa pombe ya kuni hadi kufa (kama methanol inaitwa kwa watu wa kawaida), inatosha "kupiga" 100 ml. vimiminika, wakati kipimo chenye hatari cha isopropen ni mara 5 zaidi.
Nene. Ndio maana inasikitisha
Lakini tofauti na methyl, pombe ya isopropyl huongezeka kwenye baridi! Ndio, hata ikiwa kwenye baridi yaliyomo kwenye hifadhi ya washer ya windshield haibadiliki kuwa matako ya barafu, lakini "kissel" hii, ole, haisukumiwi kwa "waandikaji" na pampu ya kulisha.
Na hata ikiwa joto kutoka kwa injini ya gari hupasha joto chumba cha injini hadi joto wakati uwezo wake unarudi kwa "isiyo ya kufungia", kisha kwenye kioo cha mbele, kilichopozwa kila mara na mikondo ya hewa, inageuka tena kuwa dutu ya viscous, ambayo. , kuchafuliwa na "wipers" juu ya uso, kuzuia mapitio ya kawaida. Kwa njia, na "isiyo ya kufungia", ambayo ni msingi wa methanol (na haya ni maji yote ambayo yanauzwa huko Uropa), metamorphoses kama hizo hazifanyiki.
Inakwenda bila kusema kuwa hakuna takwimu za ajali zinazosababishwa na kuosha kioo ambayo imeshindwa kukabiliana na majukumu yake katika baridi. Katika itifaki, wakaguzi wa polisi wa trafiki kawaida hujiwekea kikomo kwa maneno ambayo, wanasema, dereva alichagua kasi bila kuzingatia barabara au hali ya hewa. Wakati huo huo, ikiwa unachimba zaidi kidogo, inaweza kugeuka kwa urahisi kuwa kwa jina la kuokoa mamia ya maisha ya wapenzi wa "kupiga pombe ya denatured", maelfu ya madereva walikwenda kwenye ulimwengu unaofuata.
"Vichwa" kusaidia
Ikumbukwe kwamba tatizo na "yasiyo ya kufungia", kwa kweli, siofaa kwa matumizi yaliyotarajiwa, imeendelea mbali na mwaka wa kwanza. Na madereva wengi tayari wamebadilisha washers wa windshield ya uzalishaji wao wenyewe. Kwanza kabisa, "iliyotengenezwa kwa mikono" ilichukuliwa na waangalizi wa mwezi, ambao hufanya kioevu cha msimu wa baridi kwa glasi kutoka kwa sehemu za kichwa zilizopatikana wakati wa kunereka.
Kichocheo ambacho tumepata kwenye jukwaa moja la magari ni rahisi sana: "pervak" (nguvu yake ya wastani ni karibu 75-80 "zamu") hupunguzwa na maji kwa uwiano wa 1: 1, na kiasi kidogo cha sabuni ya kuosha sahani huongezwa. mchanganyiko unaotokana. Hiyo ndiyo yote - kufungia kwa mikono kwa mikono iko tayari!
Tuliamua kuangalia ikiwa kioevu kutoka kwa "vichwa" vya mwanga wa mwezi kinazidi bidhaa kutoka kwa pombe ya isopropyl katika mali yake. Katika ofisi ya wahariri, kama ilivyotokea, kulikuwa na mashabiki wengi wa kuendesha "samych" kwa mahitaji ya kibinafsi nyumbani, na kwa hivyo hakukuwa na shida na malighafi.
Waliamua kuipunguza sio kwa uwiano ulioonyeshwa kwenye mapishi, lakini kulingana na meza maalum na kutumia mita ya pombe. Hasa, ili "isiyo ya kufungia" ya nyumbani iwe ya maji kwa -25 Celsius, nguvu zake lazima iwe angalau digrii 40. Kweli, ikiwa watabiri wa hali ya hewa wanaahidi baridi kali zaidi, basi mkusanyiko wa pombe unapaswa kuwa juu zaidi (kwa mfano, ili antifreeze ya ufundi isigeuke kuwa barafu wakati thermometer inashuka chini -40C, nguvu ya bidhaa haipaswi kuwa chini. kuliko "zamu" 56).
Pif-surf, oh-oh-oh
Pia tulipata kioevu cha kuosha vyombo kuwa kiungo cha ziada. Walakini, kwa nguvu, ilionekana wazi kuwa bila "sabuni ya kioevu" filamu ya mafuta haiondolewa kwenye windshield, ambayo inazidisha kuonekana. Hakika, sabuni ina vitu vyenye kazi vya uso (surfactants), ambayo, hata kwa dozi ndogo, huharibu kwa urahisi muundo wa Masi ya mafuta, kutokana na ambayo kioo inakuwa wazi kwa sasa. Kwa ujumla, angalau gramu 3 za kioevu cha kuosha vyombo lazima zimwagike ndani ya lita 30 za kufungia nyumbani.
Wakati wa vipimo vyetu vya shamba katika eneo la kati, hapakuwa na baridi ya Epiphany, na kwa hiyo, ili kuangalia jinsi washer wa kioo ununuliwa na wa nyumbani unaweza kuhimili baridi, tulitumia friji ya friji ya nyumbani. Ikiwa unaamini usomaji wa pyrometer (bunduki ya kupima joto), kisha kwenye freezer -26C. Kwa siku, tulituma chupa mbili na "anti-freeze" huko. Kioevu kilichonunuliwa kulingana na isopropyl kinapaswa kufanya kazi hadi -30C (kwa hali yoyote, inasema hivyo kwenye lebo), na tukapunguza "tincture" ya nyumbani kwenye ngome ya vodka (hiyo ni, na joto la matumizi hadi -25C) .
Kweli, maji ya washer ya windshield yaliyonunuliwa yameongezeka kwenye friji: fuwele za barafu zinaonekana ndani yake na hakika haitasukumwa na pampu na itaziba pua za kumwagilia kioo. Lakini "isiyo ya kufungia" iliyotengenezwa nyumbani, iliyotengenezwa kwa msingi wa pombe ya ethyl, kinyume na matarajio (baada ya yote, -25 ° C kwa kuwa ndio mahali pa kumwaga), imehifadhi utendaji wake kikamilifu.
Athari ya upande na flasher
Je, kuna harufu kali ya pombe katika mambo ya ndani ya gari wakati wa kutumia maji ya nyumbani? Hatutasema uongo - harufu iko na, zaidi ya hayo, sio vodka kabisa. Aina ya mchanganyiko wa asetoni, mafuta ya fuseli, pombe na kioevu cha kuosha vyombo. Hata hivyo, "bouquet" sio mkali sana na kutoka kwa maji mengine ya washer ya windshield kununuliwa kwenye vituo vya gesi, inanuka nguvu zaidi na haifurahishi zaidi.
Athari pekee ya nyumba "isiyo ya kufungia" ni mkutano na askari wa trafiki. Askari huyo, ambaye alisimamisha gari letu kwa ukaguzi wa kawaida wa hati, alinusa kwa muda mrefu, akauliza ikiwa tumetumia kitu "kitamkwa" kabla ya safari? ..
Tunaelezea kuwa "kinga ya kufungia" imeundwa, ikinusa tu - na kuinyunyiza kwenye glasi. Walakini, ili kuondoa mashaka yote, mkaguzi akatoa kifaa cha kupumua, akatoa mdomo na kuuliza kupuliza kwenye kifaa hadi kubofya kwa tabia. "Exhaust" iligeuka kuwa safi na tukatolewa salama.
