Saab 9-5 2006 Tathmini

Nyumbani / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 hakiki

Magazeti ya Jamii

Julai 8, 2006 • Isomwa kwa dakika 3

Uvumi kuhusu mustakabali wa muda mrefu wa kampuni unaendelea, lakini hadi sasa kila kitu kinaendelea kama kawaida.

Kwa bendera 9-5, hii inamaanisha sasisho, na katika kesi ya gari la SportEstate, kuondolewa kwa mfano wa Vector.

Inabaki tu Linear ya kiwango cha juu na Aero ya hali ya juu.

Gari letu la majaribio ni wagon Linear kuanzia $62,400.

• Injini ya petroli yenye turbocharged ya lita 2.3 inatoa 136kW kwa 5500rpm na 280Nm ya torque kwa kasi ya chini ya 1800rpm na gari la gurudumu la mbele.
• Saab hutumia injini ile ile ya lita 2.3 kwa miundo ya Linear, Vector na Aero, na kuongeza turbo kwa kila programu. Nadhani hakuna kitu kinachozuia wamiliki wa Linear kufanya vivyo hivyo kufikia matokeo sawa.
• Injini imeunganishwa na upitishaji wa otomatiki wa kasi tano ambao huruhusu dereva kubadilisha gia kwa mikono kwa kutumia vifungo kwenye usukani. Pia kuna hali ya mchezo katika hali ya kiotomatiki kikamilifu.
• Utendaji kwa ujumla ni wa kutosha, lakini gari linaonyesha sifa fulani za kuudhi. Ni laini ya kutosha kuendesha gari kwa urahisi, lakini unyogovu wa kichapuzi wa mara kwa mara husababisha mkanganyiko kati ya turbo na upitishaji.
• Kwa hivyo, turbo huwa na kuwasha na kuzima, na upitishaji hurejeshwa kila wakati ipasavyo, na utendakazi wa ulimwengu halisi.
• Fanya kanyagio cha kichapuzi kwa nguvu na kutakuwa na pause mbili: moja kuhusisha turbo na kisha pili kwa downshift. 0-100 km/h inachukua sekunde 9.5 na kasi ya juu ni 225 km/h.
• Saab inaamini kuwa imerekebisha vipengele vyote vikuu vya kusimamishwa ili kuboresha usafiri na uendeshaji. Ni muda mrefu sana umepita tangu tulipoendesha gari mara ya mwisho ili kutoa maoni.
• Tulidhani mtindo uliopita ulionekana mzuri sana. Wanamitindo wanapaswa kuhalalisha kuwepo kwao, lakini taa mpya za mviringo, zilizopigwa nyuma hupa gari sura "ya kuvutia".
• Ndani, mtindo ni chapa ya biashara ya Saab, na kiwasho bado kiko kati ya viti vya mbele. Lakini inaanza kuonekana kuwa ya kisasa ikilinganishwa na kizazi kipya cha Volvo kutoka nchi hiyo hiyo.
• 9-5 hupata ukadiriaji wa usalama wa nyota tano, na mifuko ya hewa ya mbele na ya pembeni pamoja na vizuizi vya kawaida vya kichwa vinavyotumika. ABS, udhibiti wa traction na udhibiti wa utulivu pia umewekwa.
• Swichi ya bar ya usiku imewekwa ambayo inazima taa zote za chombo, isipokuwa kwa kasi ya kasi, usiku, inaonekana ili si kuvuruga tahadhari au matatizo ya macho.
• Uchumi wa mafuta umekadiriwa kuwa lita 10.0 kwa kila kilomita 100 kwa gari, na gari litatumia petroli ya kawaida au ya juu isiyo na risasi. Wakati wa kupima kutoka kwa tank ya lita 12.2, tulipata karibu 100 l / 75 km.
• Ingawa vioo vya nje vinapashwa joto, kioo cha dereva wa gari letu kilichukua muda mrefu sana kutoweka.
• Vifaa vya kawaida ni pamoja na ngozi, viti vya mbele vya joto, udhibiti wa hali ya hewa, wiper zinazohisi mvua na magurudumu ya aloi ya inchi 16.

JUMLA: Mfuko uliochanganywa. Ninapenda sana, lakini kuna sifa za kukasirisha. Itapigania bei kutokana na ushindani. Kwa mfano, gari la magurudumu yote la gari la VW V6 Passat lina vifaa bora na bei nafuu.

Gari	Specifications	Bei ya*
Aero	2.3 l, SOFT, 5 SP	$6,600 - 10,230	2006 Saab 9-5 2006 Bei za Aero na Vipimo
Safu	2.3 l, SOFT, 5 SP	$6,700 - 10,450	2006 Saab 9-5 2006 ARC Bei na Maalum
Anatoa za mstari	2.3 l, PULP, 5 SP MAN	$5,300 - 8,250	2006 Saab 9-5 2006 Bei za Linear na Vipimo
vekta	2.3 l, SOFT, 5 SP	$5,500 - 8,580	2006 Saab 9-5 2006 Bei na Vipimo vya Vekta

Data ya Usajili: Taarifa ya bei iliyoonyeshwa katika maudhui ya wahariri (Mapitio ya Bei) ni ya marejeleo pekee na yanatokana na maelezo yaliyotolewa na Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) na vyanzo vya watu wengine na na mtengenezaji wa gari wakati wa kuchapishwa. . Bei katika Ukaguzi zilikuwa sahihi wakati wa kuchapishwa. Carsguide haitoi uthibitisho au kuwakilisha kwamba maelezo ni sahihi, yanategemewa, kamili, ya sasa, au yanafaa kwa madhumuni yoyote mahususi. Haupaswi kutumia au kutegemea habari hii bila tathmini huru ya gari.