S-Class inapata kusimamishwa kwa "bouncing"
Mercedes-Benz inaendelea kufunua maelezo juu ya kizazi kipya cha bendera yake ya S-Class, ambayo imepangwa kuanza anguko hili. Mbali na multimedia iliyosasishwa ya MBUX na mfumo wa urambazaji, sedan ya kifahari pia ilipokea kusimamishwa kwa "kudunda" E-Active Body Control (hydropneumatics), ambayo inaendeshwa na kitengo cha volt 48.
Teknolojia hii hutumiwa katika crossovers ya GLE na GLS. Inabadilisha ugumu wa chemchemi kila upande kando, na hivyo kukabiliana na roll. Mfumo huo unadhibitiwa na wasindikaji 5 ambao husindika habari kutoka kwa sensorer ishirini na kamera ya stereo kwa sekunde iliyogawanyika.
Kulingana na mipangilio, kusimamishwa kunaweza kubadilisha tilt ya gari wakati wa kona. Mfumo pia hubadilisha ugumu wa kinyonyaji fulani cha mshtuko, kulainisha athari wakati wa kuendesha gari juu ya matuta. Kivutio cha E-Active ni uwezo wa kuinua upande wa gari ambao mgongano usioepukika hurekodiwa. Chaguo hili linaitwa PRE-SAFE Impuls Side na hupunguza uharibifu wa gari wakati wa kulinda dereva na abiria.
Orodha ya chaguo za S-Class iliyosasishwa pia inajumuisha usukani wa gurudumu la nyuma. Hii inaboresha uendeshaji wa sedan na inapunguza radius ya kugeuka hadi mita 2 (katika toleo la kupanuliwa). Mteja ataweza kuchagua moja ya chaguzi mbili za kugeuza mhimili wa nyuma - pembe ya hadi 4,5 au hadi digrii 10.
Uboreshaji wa ziada kwa bendera ya Mercedes-Benz ni pamoja na ufuatiliaji wa eneo la kipofu na msaidizi wa MBUX. Inaonya kukaribia magari mengine kutoka nyuma wakati mlango uko wazi. Pia kuna Msaidizi wa Trafiki ambaye hutoa "ukanda wa dharura" kwa timu ya uokoaji kupita.
