Utaratibu wa uendeshaji katika gari - ukarabati na urejesho. Je! ni dalili za malfunction?

Kutolewa kunahitajika ili kuhamisha mzunguko wa usukani kwenye nafasi ya usukani. Ni kipengele muhimu katika harakati za vijiti vya kufunga na mwisho wao. Usahihi wa harakati za rack na pinion huathiri ubora wa kuendesha gari. Bila shaka, ukosefu wa usahihi wakati wa kona sio daima kutokana na malfunction ya utaratibu wa uendeshaji, lakini hali yake ni muhimu kwa utaratibu wa uendeshaji. Na ukarabati unaweza kuondoa pochi yako.

Mangle - ni nini na inafanya kazije?

Katika hali nyingi, muundo wa rink ni sawa sana. Kipengele kinajumuisha:

• shimoni inayoona harakati za torsion ya usukani;
• fimbo ya toothed inayosonga viboko vya uendeshaji;
• kitengo cha usaidizi wa mwendo kwa namna ya pampu ya majimaji au motor ya umeme. 

Shukrani kwa hili, kugeuka kwa magurudumu, hasa wakati wa stationary, hutokea vizuri na hauhitaji jitihada nyingi. Rack ya uendeshaji ni mchanganyiko wa safu ya uendeshaji na vipengele vinavyodhibiti nafasi ya hubs katika magurudumu. Kwa kuongeza, mfumo unaweza kuungwa mkono na sensorer zinazofuatilia angle ya uendeshaji. 

Tayari unajua mangi ni nini na jinsi inavyofanya kazi. Je, ni dalili gani za kuchakaa? Soma hapa chini.

Dalili za uharibifu wa rack ya uendeshaji - ishara za kawaida za kuvunjika

Ni ishara gani zinaonyesha kuwa unahitaji kubadilisha au kuunda tena coil? Makosa ya kawaida yana dalili kama vile:

• kuzorota kwa usahihi wa kuendesha gari;
• kazi nzito ya mfumo wa uendeshaji;
• kelele ya usukani ilisikika wakati wa kugeuka;
• jasho linaloonekana kwenye eneo la mikoko.

Dalili hatari zaidi za uharibifu wa rack ya uendeshaji ni pamoja na kufuli kwa ghafla. Hali hii inaweza kutokea kutokana na kuundwa kwa gia au meno kwenye fimbo.

Weka upya uchezaji wa usukani, i.e. kuingilia binafsi

Sio kila malfunction au kuvaa dhahiri kwa utaratibu wa uendeshaji inahitaji kutembelea warsha maalum ya mechanic auto. Moja ya matatizo ambayo unaweza kurekebisha mwenyewe ni kuonekana kwa kucheza kwenye usukani. Unaweza kuiondoa mwenyewe kwa kutumia funguo chache. Bila shaka, mradi sababu ya tatizo ni kuundwa kwa umbali ambao unaweza kuondokana na screw ya kurekebisha upande wa safu ya uendeshaji. Kuna screw fasta na counter ambayo inahitaji unscrew. 

Inafaa kusanikisha magurudumu ili mangle iko katika nafasi nzuri katika suala la ufikiaji. Pengo lazima likamilike kabla ya usukani kugeuka kuwa ngumu kidogo. Ikiwa, licha ya zamu ya wazi ya screw, kucheza haina kutoweka, sleeve ya ndani ni lawama. Hii ina maana kwamba kuzaliwa upya haiwezekani.

Urekebishaji wa rack ya uendeshaji na urejesho - ni wakati gani ni muhimu?

Wakati mwingine kilema kilichoharibiwa hutoa dalili zinazoruhusu kuzaliwa upya. Je, tunazungumzia hali gani? Awali ya yote, haya ni nyufa katika vifuniko na uvujaji mwembamba unaogunduliwa katika hatua ya awali. Inawezekana pia kurejesha catheter ikiwa sehemu zake hazijaharibiwa sana. 

Bila shaka, uamuzi wa mwisho juu ya uwezekano wa ukarabati huo unafanywa na locksmith, baada ya kuondoa kipengele kwenye workbench. Linapokuja suala la kuzaliwa upya kwa kiti cha kutikisa, bei kawaida huanza kutoka PLN mia chache. Ya umuhimu mkubwa ni aina ya malfunction na idadi ya sehemu ambazo zinahitaji kurejeshwa kwa hali bora.

Katika hali gani ni muhimu kuchukua nafasi ya utaratibu wa uendeshaji wa gari?

Hata hivyo, katika baadhi ya matukio, kuzaliwa upya haiwezekani. Kisha utahitaji kuchukua nafasi ya manipulator. Gharama ya sehemu zenyewe wakati mwingine inaweza kuzidi zloty elfu kadhaa. Bila shaka, unaweza kuchagua sehemu zilizotumiwa, lakini hakuna mtu anayeweza kuhakikisha muda gani coil hiyo itafanya kazi vizuri.