2022 Rivian R1S na R1S: Tunachojua kufikia sasa kuhusu mshindani mpya wa Tesla wa Marekani na washindani wake wa Ford F-150 Lightning na Toyota Land Cruiser 300 Series

R1T ni lori la kubeba magari ya ukubwa kamili la umeme kutoka kwa Rivian.

Tesla ndilo jina kubwa zaidi katika EVs za Marekani, lakini mpinzani mpya Rivian anatazamia kubadilisha hilo.

Rivian anatazamiwa kuachilia aina zake za kwanza, lori la kubebea mizigo la R1T la ukubwa kamili na R1S SUV inayohusiana, baadaye mwaka huu nchini Marekani, na usambazaji wa kimataifa ikijumuisha Australia katika siku za usoni.

Hapo awali Rivian alipanga kusafirisha magari yake ya kwanza kwa wateja mnamo Julai, lakini pamoja na changamoto za kuanzisha kampuni mpya, kama watengenezaji magari wote, Rivian imepunguzwa kasi na janga la kimataifa na uhaba wa semiconductor. Sasa kampuni imeweka lengo jipya la Septemba kwa magari ya wateja wa kwanza.

Hii ilitangazwa na mhandisi Rivian Brain Gase. Mwongozo wa Magari Huko nyuma kwenye Onyesho la Magari la New York 2019, kuwasili kwa chapa nchini Australia ni suala la "wakati", sio "ikiwa", kwa kuzingatia jinsi miundo yote miwili itafaa hapa.

"Wakati" ni swali gumu," alielezea. "Jinsi ya kuchagua masoko sahihi ya kimkakati kulingana na kile ambacho ni muhimu kwa chapa yako, utaona mauzo wapi?

"Na ndiyo sababu Australia inatuvutia sana, kwa sababu nyinyi mnashiriki maadili mengi ya nje ya barabara na asili ambayo nadhani kampuni yetu inayo. Na hauko kwenye barabara nyembamba za Italia ambapo ni vigumu kwa gari hili kutoshea.

"Lori ina maana katika soko la Australia. Tunaona thamani kubwa, haswa tukiwa na SUV katika masoko ya matumizi ya mkono wa kulia.

"Na tumeunganisha kila kitu kwa magari mbele ya nguzo ya B, kwa hivyo kwa chaguo-msingi kupata lori la upande wa kulia ni kizuizi kidogo kwa sababu nina SUV ya mkono wa kulia."

Hii ilitangazwa na mwakilishi wa Rivian. Mwongozo wa Magari Wiki hii mipango ya utengenezaji wa magari ya kuendeshea mkono wa kulia kwa Australia bado iko, lakini muda haujathibitishwa.

Ingawa kutofaulu yoyote kunakatisha tamaa, na kushindwa kwa chapa mpya kwa kawaida huzua maswali kuhusu uwezekano wake, Rivian anaonekana kuwa katika nafasi nzuri ya kutimiza ahadi yake, na hii ndiyo sababu.

Wafadhili wakubwa

Tangu ilipoanza rasmi katika Maonyesho ya Magari ya Los Angeles ya 2018, Rivian amekuwa mhusika mkuu katika tasnia ya magari ya U.S. licha ya kuwa bado hajatoa gari. Kampuni hiyo imeripotiwa kukusanya mtaji wa zaidi ya dola bilioni 10.5 tangu kuanzishwa kwake, huku Amazon na Ford zikiwa wawekezaji wakubwa.

Mwezi huu pekee, Rivian alichangisha dola bilioni 2.5 ili kupanua shughuli zake za utengenezaji (tayari ina kiwanda cha zamani cha Mitsubishi huko Illinois) na upanuzi wa kimataifa.

Uwekezaji wa awali wa Amazon wa $700 milioni ulijumuisha kujitolea kupanua safu ya Rivian zaidi ya R1T na R1S ili kujumuisha gari la kipekee la kusafirisha bidhaa kwa kampuni kubwa ya teknolojia.

Amazon tayari imeanza kulifanyia majaribio gari hilo katika miji iliyochaguliwa na inapanga kuzalisha magari 10,000 ifikapo mwaka 2022 kabla ya kununua magari 100,000 ili kubadilisha kikamilifu meli yake hadi magari ya umeme.

Walakini, sio kila kitu kilikuwa rahisi kwa Rivian. Mnamo Aprili 2020, Ford, ambayo ilikuwa imewekeza dola milioni 500 kwa Rivian, ilitangaza kwamba mipango yake ya SUV ya kifahari ya Lincoln kulingana na jukwaa la Rivian itafutwa.

Ford ilishikilia kuwa ilibakia kujitolea kwa ushirikiano na Rivian na kulaumiwa janga hilo kwa uamuzi wa kughairi programu ya Lincoln.

Nafasi ya premium

Labda Rivian R1S SUV inafaa ladha na inahitaji bora zaidi?

Kama chapa nyingi zilizofanikiwa, Rivian aliamua kulenga mwisho wa juu wa soko kwa R1T na R1S. Na R1T kuanzia $67,500 na R1S kuanzia $70,000, Rivian inajiweka juu zaidi ya $39,900 Ford F-150 Lightning na badala yake ikilinganishwa na Toyota LandCruiser Series ambayo bado haijauzwa.

Hiyo haisemi kwamba Rivian ina bei ya juu zaidi, kwa sababu kulingana na mifano ya awali ambayo tumeona, kila moja ina vifaa vinavyofaa kuhalalisha lebo ya bei ya anasa. Wote wawili, kwa mfano, wataweza kusafiri hadi kilomita 480 bila kuchaji tena.

R1T inaweza kuwa mbaya, lakini haitalenga wanunuzi wanaotafuta farasi anayefanya kazi, na ngozi na mbao na magurudumu ya kawaida ya inchi 20 (yanayoweza kuboreshwa).

Muundo na vifuasi vinavyotolewa kwa Rivians huweka wazi kuwa magari yanalenga msafiri. Kwa mfano, R1T inakuja na "handaki ya gia," nafasi ya kipekee ya kuhifadhi ambayo ni upana wa gari na inafaa kati ya teksi na trei. Rivian tayari amezindua "shuttle ya gia," benchi ndefu ambayo inaweza kuingia na kutoka kwenye handaki.

Ikiwa sivyo unavyotaka, unaweza kuchagua Jiko la Camp kwa handaki. Chaguo hili la $5000 linaongeza jiko la kujumisha vichomeo viwili, sinki, na droo zilizojaa vyombo na vifaa vya jikoni, ikijumuisha sufuria na kettle.

Unaweza pia kuchagua hema la watu XNUMX kutoka Yakima kwenye magari ya nje ya barabara na nje ya barabara. Uamuzi huu wa kujiweka kama chapa kwa wale wanaopenda matukio ya nje unaweza kumsimamisha Rivian itakapofika Australia.

Jaribio kwa moto

Teknolojia ya gari la umeme iliyo na hati miliki ya Rivian inaweza kuwa ilivutia maslahi mengi ya kifedha kutoka kwa Amazon, Ford na wengine, lakini inahitaji kufanya kazi katika ulimwengu halisi ikiwa kampuni itafanikiwa. Hii ni kweli hasa katika mazingira yenye changamoto ya kipekee ya Australia.

Rivian tayari ameweka mtihani mkubwa wa R1T - zaidi ya majaribio ya kawaida ya tasnia - kwa kutoa gari lake la kwanza la utayarishaji tayari kutumika katika mfululizo wa 2020 wa Apple + TV. Njia ndefu juu.

Jozi ya R1Ts zilichaguliwa kama magari ya usaidizi kwa onyesho hilo, ambalo lilikuwa na mwigizaji Ewan McGregor (wa Star Wars umaarufu) na rafiki Charlie Boorman huendesha pikipiki za umeme za Harley Davidson Livewire kutoka Ushuaia, Argentina, kuvuka Amerika Kusini na Kati hadi Los Angeles. Riviese ilibidi kusafiri takriban kilomita 20,000 katika ardhi tofauti na waliweza kufanya safari bila vikwazo vyovyote.

Hivi majuzi, mifano ya R1T na R1S imeonekana nchini New Zealand, yumkini wakati wa majaribio ya hali ya hewa ya baridi kwenye tovuti ya majaribio ya Ulimwengu wa Kusini karibu na Queenstown.