Ukadiriaji wa sill za mlango wa gari, ni za nini na jinsi ya kufunga
yaliyomo
Wingi wa nyongeza zinazozalishwa zimefungwa na mkanda wa pande mbili. Vifaa vile vimewekwa haraka na kwa urahisi: kwa hila chache tu. Pia huondoka kwa urahisi.
Rapids, kasi ya mwinuko ... Ndiyo, wimbo wa Kuzmin hauhusu wale wa kasi. Kuimba kuhusu magari ni jambo la kupita kiasi. Lakini ni muhimu kuwalinda kutokana na unyevu na uchafu. Kusema "hapana" kali kwa kutu na kuwafurahisha wataalamu wa kurekebisha, watu werevu walikuja na vizingiti vya milango.
Kazi za vifuniko: tutalinda kwa uzuri
Pamoja na matao ya gurudumu na chini, vizingiti vya gari huteseka sana kutokana na mambo ya mazingira ya fujo. Unyevu, vumbi na uchafu kutoka kwa viatu vya abiria, reagents kutoka mitaani ni hali muhimu kwa kuonekana kwa kutu. Inahitajika lakini haitoshi.
Wengine huongezwa na abiria wenyewe, mara kwa mara wanasonga mbele na kuegemea sehemu hii dhaifu ya mwili. Hii ni jinsi scratches na microcracks kuonekana katika mipako ya kinga. Kutoka nje, unapaswa kuhimili mashambulizi ya mawe madogo na kifusi cha kuacha chips. Katika mipako ya kinga iliyoharibiwa, "uyoga wa maziwa ya safroni" ya kwanza huvunja kwenye pointi za kupenya. Madoa yaliyochelewa kuonekana au kupuuzwa hubadilika haraka kuwa kutu ya kupenya, inayohitaji urekebishaji wa ajabu wa mwili.
Plastiki bitana
Vifuniko maalum - kama sheria, sahani za curly zilizofanywa kwa chuma au plastiki, zilizowekwa kwa ukali kwenye sehemu ya juu - kwa ujasiri kukubali uharibifu wote na mashambulizi ya "whims" ya asili. Gharama ya chini na kuunganisha/kubomoa kwa urahisi kumegeuza nyongeza hii kuwa sifa ya lazima ya gari la abiria.
Na sio ulinzi tu. Baa ya mapambo ya nje ya chuma cha pua iliyochombwa na nembo ya gari iliyochongwa ndani yake, pamoja na kenguryatnik na vioo vilivyopambwa kwa chrome na ubao wa kukimbia, huleta mguso wa mwisho kwa picha ya nje ya Toyota Fortuner yoyote. Vifuniko vinaonekana vizuri kwenye mifano ndogo pia. Jambo kuu ni kuchagua kulingana na ladha.
Wacha tujue kila mmoja bora: ni nini
Usitembee katika urval, ukipitia kurasa za katalogi, uainishaji wa mifano ya nyongeza itasaidia.
Kwa kubuni
Sills za mlango wa gari za mfano zinafaa tu kwa aina fulani ya gari. Haiwezekani kuziweka kwenye gari lingine. Na ikiwa inawezekana, basi ufungaji hautakuwa sahihi, na shida zaidi kwa namna ya unyevu uliosimama na mapungufu ya kutofautiana.
Siri za mlango Mazda CX 5
Sills za mlango wa Universal zinafaa kwa gari lolote, au karibu yoyote. Vifaa vile, iliyoundwa kwa ajili ya mfululizo wa magari ya brand fulani, inaweza pia kukidhi mashabiki wa bidhaa kadhaa mara moja. Kwa mfano, safu ya PVC ya NataNiko ya modeli ya DAEWOO Lanos kutoka 1997 hadi 2017.
Kulingana na nyenzo za utengenezaji
Aina maarufu ni pamoja na:
- Plastiki. Kwa bei nafuu na isiyo ya oxidizing, wanastahili jina la vitendo zaidi. Ole, sio kila kitu ni cha kupendeza. Plastiki ni brittle sana, haihimili mkazo mkali wa mitambo. Maisha ya huduma ya bidhaa - miaka 1-2. Mifano zilizoundwa na polima, kama vile plastiki ya ABS, zina nguvu zaidi, lakini ni nyeti kwa mwanga wa ultraviolet.
- Chuma. Nguvu zaidi kuliko plastiki, lakini pia ni ghali zaidi. Bidhaa zipo katika tofauti tatu: coated, chuma cha pua, alumini. Kwa mfano, chrome inaonekana ya kuvutia, huchoka kama mipako inavyovaa. Sampuli za chuma cha pua hazionekani kuwa ngumu na "kukimbia" tena. Bidhaa za alumini ni nyepesi kuliko chuma, haziogope kutu. Minus moja: kwa sababu ya ulaini wa alumini, hata baada ya athari ndogo, dents zinaweza kubaki.
- Kutoka kwa fiberglass. Kitu kati ya chuma na plastiki: mwanga, kudumu. Lakini shida ni, wanaogopa kuruka kwa joto kali, kuguswa na nyufa na uharibifu unaofuata.
- Kutoka kwa mpira. Sills ya mlango wa plastiki ya magari ya washindani wa "mpira" "hawawezi kusimama roho." Inaonekana "tata" kwa sababu ya udhaifu. Mifano ya mpira ina haki ya kuwepo. Wao ni tete, wasio na alama. Na ... isiyopendeza.
Sills za mlango wa chuma cha pua
Mtu anapenda ulinzi wa chuma, mtu anapenda plastiki ya bajeti. Kwa bahati nzuri, kuna mengi ya kuchagua.
Kwa aina ya kiambatisho
Yote inakuja kwa kigezo kimoja: usakinishaji rahisi na sawa (kisima, au karibu sawa) kuvunjwa. Kiwango cha chini cha juhudi na karibu hakuna kuingilia kati katika muundo wa mwili.
Wingi wa nyongeza zinazozalishwa zimefungwa na mkanda wa pande mbili. Vifaa vile vimewekwa haraka na kwa urahisi: kwa hila chache tu. Pia huondoka kwa urahisi. Ubora wa filamu (mkanda wa wambiso) na maandalizi sahihi ya uso wa glued huamua muda gani bidhaa zitaendelea. Imefungwa kwa skrubu za kujigonga, shikilia ukiwa umekufa. Udhaifu: ufungaji wa muda mrefu, ikilinganishwa na "wapinzani" wa filamu, na hatari ya kutu katika pointi za kushikamana.
Upimaji
Na ulinzi huchaguliwa kwa bei. Na hapa, kama kila mahali: sehemu yake ya malipo, maana ya dhahabu na matoleo ya bajeti.
Uchumi
“Samaki wa bei nafuu ni samaki aliyeoza,” yasema methali moja ya Kiukreni. Mara nyingi ni. Lakini wakati mwingine samaki wa bei nafuu huja kwenye yadi.
Nakala za bei nafuu hazijatengenezwa kwa kaboni au fiberglass. Ndiyo, mifano ya kawaida ya plastiki ni tete. Ndiyo, wanaweza hata kudumu mwaka. Lakini katika hali ambapo vuli ya slushy iko kwenye pua, mwili unahitaji kufungwa, na kutenga fedha kutoka kwa bajeti ya familia kwa kitu kingine ni tatizo, na sills ya mlango wa ulimwengu kwa gari lolote husaidia. Kwa gharama ya rubles 250-300 kila moja, vifaa vile vinaweza kubadilishwa kila baada ya miezi sita.
Mbaya zaidi kuliko matoleo ya bajeti ya chuma cha pua yanaweza tu kuwa chuma cha pua yenyewe. Kawaida chaguzi kama hizo kwa senti sio kitu zaidi ya bandia. Na watakuwa na manufaa tu katika jukumu la nyongeza za mapambo kwenye vizingiti vya gari.
Sehemu ya kati: katika mbio za ubora wa bei
Hapa, mahitaji makubwa kutoka kwa mnunuzi ni mbele. Mtu wa pragmatic ambaye daima huota kuwa "sio mbaya zaidi kuliko wengine", na kwa pesa nzuri. Kuna chaguo nyingi katika sehemu ya kati: wote chuma cha pua na plastiki ya juu.
Kwa rubles 1,5-2, unaweza kuchukua seti nzuri ya vifaa vya chuma cha pua, kwa mfano, mtengenezaji wa Kituruki Omcarline, ambayo hutoa vipengele vya Chevrolet Aveo isiyo ya Kituruki.
Katika safu ya bei ya kati, wavivu tu hawatachukua nyongeza. Mmiliki wa bajeti ya Dacia na mmiliki wa Toyota mpya watapata kitu hapa.
Sehemu ya kulipia: huwezi kukataza kuishi kwa uzuri
Matarajio ya wamiliki wa BMW, Audi na Porsche Caen kawaida hukusanywa mahali hapa. Mitsubishi na Volkswagen na "Tuaregs" zao pia zinavutia hapa.
Watu wenye tamaa na matajiri wanawinda sehemu za juu. Haijalishi ikiwa ni milango kwenye Kia Rio au Bentley Continental Supersports. VIP wataonyesha hali yao katika kila kitu.
Sills za mlango wa Bentley Continental Supersports
Macho ya watu muhimu yatang'aa kwa seti za ubora wa juu za chuma cha pua kilichong'olewa au kitambaa cha kudumu cha nyuzinyuzi. Gundi kingo za mlango wa gari itakuwa na chapa ya mkanda wa wambiso "3M". Sio khukhr-muhr. Gharama ya kits vile mara nyingi ni 20-30% tu ya juu kuliko sehemu ya wastani. Kwa wapenzi wa "ghali zaidi" hakika kutakuwa na chaguo kwa 20-25. Rubles, bila shaka.
Katika nafasi ya kiholela ya safu 3 za juu za malipo, hali ni kama ifuatavyo.
- Premium Nataniko kwa BMW X3 I (E83) 2004-2010 Imefanywa kwa chuma cha pua cha juu cha 0,8 mm nene. Imeambatishwa na mkanda wa upande mbili wa Marekani wa 3M VHB. Sio bila nembo iliyochongwa. Mtindo, na mtindo tena.
- Carmos kwa Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Vipande vya mlango vilivyotengenezwa na Chrome vilivyotengenezwa kwa chuma cha pua, vinavyotengenezwa kwa mujibu wa mtindo wa T5. "Farasi" wao ni uimara na uzuri wa kupendeza. Inageuka "farasi" mbili. Bei ya kit ni kuhusu rubles elfu 3.
- SehemuFix kwa Moskvich-2141. Umesikia sawa, ilikuwa ya gari kutoka kiwanda cha Komsomol. Magari kama hayo hivi karibuni yatakuwa rarity halisi, na vipuri kwao - hata zaidi. Chuma cha pua, unene wa mm 1. Mtengenezaji - Hungaria. Hapo ndipo mshangao ulipo.
Uchaguzi wa vifaa ni kubwa. Kila mtu atachagua "samaki wa bei nafuu" au VIP. Ni suala la tamaa na uwezekano tu.
Features
Kama bidhaa yoyote, bitana za gari zina nguvu na udhaifu wao.
Faida
Kwa mara nyingine tena, plastiki ya vitendo na ya bei nafuu ilipokea sifa. Naam, hakuna kitu inaweza kuwa rahisi. Kwa utunzaji wa uangalifu, kifaa kama hicho kitatumika "kwa furaha milele". Wakati mwingine wamiliki hutumia vizingiti vya plastiki vya ulimwengu wote kwenye magari, kusimamia kuwaweka salama na sauti kwa muda mrefu.
Kwa kuonekana imara na kuegemea - kwa mifano iliyofanywa kwa chuma. Kutoka kwa chuma cha pua. Hawana hofu ya kisigino cha chuma cha kisigino cha wanawake, na kutu haina msukumo wa kutisha.
Mapungufu
"Jiwe la kwanza katika bustani" ya plastiki nzi nguvu ya chini. Mgomo wa kisigino wa ajali wa buti nzito huvaliwa kwenye mguu hata mzito zaidi utabatilisha mashaka hayo ya plastiki. Jiwe la pili la mawe ni kutokuwa na uso. Kweli, ukanda wa plastiki nyeusi hauonekani mzuri.
Chuma cha pua hupoteza plastiki tu kwa bei ya juu. Naam, uzito zaidi kidogo. Lakini hii sio muhimu tena.
Hushughulikia mambo, au jinsi ya kusakinisha mwenyewe
Mchakato wa ufungaji ni utaratibu rahisi. Lakini mtu atatema mate na kuamua kuunganisha sills za mlango wa gari kwa mikono ya mabwana wa kituo cha huduma. Hakuna kuganda. Walakini, shida huvutia madereva wengine tu. Kulibins kama hizo sio tu huweka pedi peke yao, lakini pia hutoa ushauri kwa wandugu wao kwenye ushirika wa karakana: jinsi ya kusanikisha vizuri, kupunguza mafuta na kubonyeza chini.
Jifanyie mwenyewe ufungaji wa sill za mlango
Mchakato hatua kwa hatua:
- Maagizo ya kusoma: jinsi ya kuweka, wapi kuweka na upande gani. Jaribu kwenye viwekeleo bila usakinishaji. Takriban.
- Kusafisha kamili ya uso uliowekwa kutoka kwa vumbi, uchafu. Ondoa yote yanayonata na kukwama.
- Kupunguza mafuta. Fanya hili na kitambaa kilichowekwa kwenye pombe. Au kutengenezea "Roho Nyeupe". Kitambaa cha uchafu kilicho na pombe pia kinafaa kwa utaratibu huu.
- Baada ya uso kukauka, jitayarisha bidhaa kwa ajili ya ufungaji: ondoa filamu ya kinga ya mkanda wa kuunganisha mara mbili.
- Weka kwa uangalifu trim kwenye sill. Kwa ufungaji sahihi, safu ya wambiso ya mkanda wa wambiso itafanana kabisa na uso wa kuunganishwa.
- Ili kuhakikisha kufaa, weka shinikizo kutoka juu juu ya eneo lote: hii itatoa nguvu ya juu ya kushikilia.
Ni yote. Hakuna kitu kisicho cha kawaida. Na ndio, inachukua nusu saa tu. Na vizingiti vitasema "asante."
