Ukadiriaji wa vigogo 8 bora kwa Opel - kutoka kwa bei nafuu hadi ghali
yaliyomo
- Aina za bei nafuu
- Bei ya wastani
- Nafasi ya 5 - paa la Lux Standard la Opel Vectra C sedan/hatchback (2002-2009), 1.2 m
- Nafasi ya 4 - Lux Standard juu ya paa la Opel Corsa D, 1.1 m
- Nafasi ya 3 - Lux "Standard" juu ya paa la Opel Astra J sedan (2009-2016), 1.1 m
- Nafasi ya 2 - Lux Travel 82 kwenye paa la Opel Vectra C, 1.2 m
- Nafasi ya 1 - Lux "Standard" juu ya paa la Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Rack ya paa "Opel Vectra" inaweza kutofautishwa kama sehemu na bei ya juu. Lakini hii ni kutokana na vipengele vya kimuundo vya wasifu, ambao una sehemu maalum ya umbo la mrengo. Hii inaruhusu kupunguza kelele zaidi zaidi ya yanayopangwa kawaida na kupunguza kelele profile.
Yeyote anayeendesha gari la Opel, na chochote anachopendelea, mtu huyu atakabiliwa na shida moja muhimu: uwezo mdogo sana wa gari lake. Wakati mambo yamepigwa, na mlango hauwezi kufungwa kwa sababu ya msongamano. Suluhisho bora kwa tatizo hili ni rack ya paa ya Opel. Lakini kuokota sehemu yenyewe inaweza kuwa ngumu: rack ya paa ya Opel Astra, rack ya paa ya Opel Vectra au rack ya paa ya Opel Antara itatofautiana sana kutoka kwa kila mmoja.
Aina za bei nafuu
Bei ya shina ina jukumu kubwa wakati wa kuchagua, lakini usisahau kuhusu sifa nyingine. Unahitaji kulipa kipaumbele kwa uwezo wa mzigo, uzito, nyenzo. Sababu hizi zote lazima zikidhi vigezo vilivyoelezwa ili matumizi ya nyongeza kuleta manufaa, na sio maumivu ya kichwa.
Chapa ya Lux inatoa laini ya Kawaida, iliyo na baa 22x32mm, na laini ya Aero, ambayo ina wasifu wa mviringo wa aerodynamic wa upana wa 75mm na T-slot.
Nafasi ya 3 - Delta Aero Polo Mpya kwa Opel Meriva A 2003-2009 katika nafasi ya kawaida, arcs ya mstatili
Aina hii imewekwa kwenye maeneo ya kawaida juu ya paa. Racks hufanywa kwa chuma cha mabati. Ukuzaji wa aina hii kwa Opel Meriva ulifanyika kwa mujibu wa vipengele vya ufungaji wa gari hili. Matokeo yake, urefu wa racks hupunguzwa kidogo, shina inaweza kudumu kwa usalama iwezekanavyo bila kuharibu sehemu yoyote ya plastiki.
Delta Aero Polo Mpya kwa Opel Meriva A
Utaratibu wa kuimarisha ulioinuliwa pia huchangia kudumisha uadilifu wa sehemu nyingine kwenye paa la gari. Lakini ni ngumu kuipata kwenye soko, na pia haipatikani sana kwa kuagiza. Chaguo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | - |
| Nyenzo | Chuma, plastiki |
Nafasi ya 2 - Lux Aero 52
Aina ya shina kutoka kwa Lux, ambayo inafaa kwa Opel Astra. Fasteners hutoa fixation ya kuaminika ya shina katika nafasi nzuri. Viunga vilivyotengenezwa kwa plastiki inayostahimili hali ya hewa pia hutoa uwekaji bora. Ili kupunguza kelele wakati wa harakati, grooves ya misaada ina vifaa vya mihuri ya mpira ambayo huifunga, na wasifu umefungwa na plugs maalum za plastiki.
Lux Aero 52
Kipengele kizuri ni T-slot iko katika sehemu ya juu ya wasifu, inatoa uwezekano wa kuunganisha vifaa vya ziada. Ili kuhakikisha usafiri salama wa mizigo ya ziada, T-slot ina vifaa vya muhuri wa mpira ambao huzuia mzigo kutoka kwa sliding.
Lux Aero 52 ina upana wa awali wa wasifu wa 52 mm.
Wabebaji wa mizigo ya aina hii wanaweza kuwekwa kwenye mifano ya Zafira na Vivaro.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Aerodynamic |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Hakuna |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Chuma, plastiki |
| Yaliyomo Paket | 2 arcs; 4 inasaidia |
Nafasi ya 1 - Lux Standard
Rack hii ya paa pia imewekwa kwenye maeneo ya kawaida kwenye paa la gari. Misaada iliyotengenezwa kwa plastiki inayostahimili hali ya hewa itakusaidia usiwe na shaka juu ya usalama wa kufunga, na kiwango cha rigidity ya kurekebisha fasteners itahakikisha msimamo wa ujasiri wa mzigo katika nafasi inayohitajika.
Lux Standard
Kutokana na ukweli kwamba wasifu wa chuma umeimarishwa zaidi, inawezekana kusafirisha bidhaa zenye uzito wa kilo 75 bila hofu kwa usalama wake. Ili kuepuka kutu ya chuma, wasifu umefunikwa na plastiki nyeusi. Wasifu, kama grooves, imefungwa na plugs na mihuri, ndiyo sababu kelele wakati wa kutumia shina ni ndogo.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Hakuna |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Chuma, plastiki |
| Yaliyomo Paket | Kiti cha adapta; 4 inasaidia; 2 safu. |
Ikiwa tunalinganisha mstari wa Aero na mstari wa kawaida kutoka kwa Lux, tunaweza kutofautisha tofauti kadhaa:
- wasifu wa Aero una T-slot ya ziada;
- wabebaji wa mizigo "Aero" wana vipimo vingi;
- "Aero" inafaa kwa mizigo nzito;
- "Standard" ni ya chini kwa bei na rahisi kufanya kazi.
Dereva atachagua chaguo ambalo linamfaa zaidi.
Bei ya wastani
Bei ya racks ya paa inaweza kutofautiana kutoka rubles 1500 hadi 7000-8000. Inategemea chapa ya gari ambayo nyongeza itawekwa na kwa vigezo vya shina yenyewe.
Ikiwa tunazungumza mahsusi juu ya gharama ya juu ya rack ya paa ya Opel katika sehemu ya bei ya kati, basi bei ya juu inaweza kuitwa Lux "Travel" 82 kwenye paa la Opel Vectra, kwa sababu gharama yake ni zaidi ya rubles 7000. Bei ya mifano mingine ya chapa ya Lux mara nyingi ni ya juu kidogo kuliko rubles 5000.
Nafasi ya 5 - paa la Lux Standard la Opel Vectra C sedan/hatchback (2002-2009), 1.2 m
Mfano huu kutoka kwa Lux kwa Opel Vectra una mlima wa kawaida mahali pa kawaida kwenye paa la gari. Usaidizi ni wa jadi wa plastiki sugu ya hali ya hewa, na vifungo hutoa kiwango muhimu cha rigidity.
Paa la Lux Standard Opel Vectra C
Ulinzi dhidi ya kutu ya wasifu hutolewa na mipako ya plastiki. Ukandamizaji wa kelele unafanywa na plugs na mihuri kwenye wasifu na grooves.
Wasifu wa arc-crossbars una vigezo vya 22 × 32 mm. Rack ya paa ya Opel Vectra inaweza kuwekwa kwenye sedan na hatchback.
Kuna uwezekano wa kushiriki na vifaa vya Kirusi na vya kigeni.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Hakuna |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Chuma, plastiki |
| Yaliyomo Paket | Kiti cha adapta; 4 inasaidia; 2 safu. |
Nafasi ya 4 - Lux Standard juu ya paa la Opel Corsa D, 1.1 m
Mlima wa paa la Opel Corsa hutengenezwa kwa kawaida katika maeneo ya kawaida. Kupunguza kelele hutolewa wakati wa kuendesha gari kutokana na plugs zilizowekwa. Rafu hii ya paa ya Opel Corsa inaweza kutumika kusafirisha vitu vikubwa vyenye uzito wa hadi kilo 75 na kwa vitu vyepesi kama vile baiskeli.
Paa la kifahari la Opel Corsa D
Uchaguzi wa vifaa vya ziada kwa ajili yake pia haitakuwa vigumu sana, mfano huu wa hatchback ya Korsa ni pamoja na vifaa vya nje na Kirusi.
Kulinda wasifu wa chuma na mipako ya plastiki huongeza maisha ya huduma na hulinda dhidi ya kutu.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Hakuna |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Maungano |
Nafasi ya 3 - Lux "Standard" juu ya paa la Opel Astra J sedan (2009-2016), 1.1 m
Rack hii ya paa ya Opel Astra inatofautiana na wengine katika ulinzi wa ziada, kwa sababu ina vifaa vya kufuli maalum. Ziko kwenye kifuniko cha sehemu ya kuweka ya msaada.
Lux "Standard" kwenye paa la Opel Astra J
Vinginevyo, shina la Astra haina tofauti na wawakilishi wengine wa chapa ya Lux, ambayo inacheza tu mikononi. Baada ya yote, pamoja na kuongeza kwa kupendeza kwa namna ya utaratibu wa kinga, kufunga, ulinzi wa kutu wa wasifu na kupunguza kelele ni muhimu, ambayo hutolewa kwa jadi katika vigogo vya Lux kwa magari ya kituo.
Inastahili kuzingatia utangamano rahisi na sehemu za ziada.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Vifungo vya plastiki |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Chuma, plastiki |
| Yaliyomo Paket | 4 inasaidia; 2 safu. |
Nafasi ya 2 - Lux Travel 82 kwenye paa la Opel Vectra C, 1.2 m
Rack ya paa "Opel Vectra" inaweza kutofautishwa kama sehemu na bei ya juu. Lakini hii ni kutokana na vipengele vya kimuundo vya wasifu, ambao una sehemu maalum ya umbo la mrengo. Hii inaruhusu kupunguza kelele zaidi zaidi ya yanayopangwa kawaida na kupunguza kelele profile.
Lux Travel 82 kwenye paa la Opel Vectra C
Ikiwa ni lazima, unaweza kuweka rack hii ya paa juu ya paa la Opel Astra au mfano mwingine sawa. Ili kufanya hivyo, itabidi ufanye bidii na utumie ustadi wa kiufundi.
Inastahili kuzingatia euroslot, ambayo inafanya uwezekano wa kuweka vifaa vya ziada. Mipako ya mpira hutumika kulinda shehena isiteleze kwenye Euroslot.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Hakuna |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Maungano |
Nafasi ya 1 - Lux "Standard" juu ya paa la Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Kwa mfano wa Meriva, shina yenye chapa ya Lux ina vifungo vya kuaminika na msaada thabiti. Wasifu umefunikwa na safu ya plastiki, ambayo inathibitisha kutokuwepo kwa kutu.
Lux "Standard" kwenye paa la Opel Meriva A
Zinazotolewa katika shina hili na kupunguza kelele. Shina yenyewe imetengenezwa kwa sura ambayo ni bora kwa matumizi na mwili wa minivan bila reli za paa. Kwa kuongeza, shina ni rahisi kuchanganya na vifaa vingine vya aina hii.
Vigezo:
| Mahali pa kushikamana | Mahali palipoanzishwa |
| Aina ya wasifu wa Arc | Прямоугольный |
| Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
| Kufuli | Vifungo vya plastiki |
| Uzito | 5 kilo |
| Nyenzo | Chuma, plastiki |
| Yaliyomo Paket | Seti ya msingi kwa maeneo ya kawaida na adapters; 4 inasaidia; 2 safu. |
Kuchagua rack ya paa ni kazi ambayo inaweza kutatuliwa. Kati ya anuwai kama hiyo, unaweza kupata rack ya paa ya Opel Zafira na rack ya Opel Mokka au Omega.
