Reli za paa - kuongeza nafasi ya mizigo
Nguzo zinazidi kuwa za rununu, mara nyingi zaidi na zaidi hutumia wikendi zao mbali na nyumbani, wakitumia kila dakika ya bure. Katika safari, wanachukua vifaa vyao vya kupenda - kwa mfano, baiskeli. Kupata magurudumu mawili kunawezekana kutokana na reli za paa na paa zinazofanya kazi zinazopatikana kutoka kwa wauzaji reja reja mtandaoni kama vile Chromowane.com.
Nguzo zinazidi kuwa za rununu, mara nyingi zaidi na zaidi hutumia wikendi zao mbali na nyumbani, wakitumia kila dakika ya bure. Katika safari, wanachukua vifaa vyao vya kupenda - kwa mfano, baiskeli. Kupata magurudumu mawili inawezekana shukrani kwa reli za paa na njia za msalaba zinazofanya kazi zinazopatikana katika maduka ya Inte.
rnet.
Kubeba vifaa vyote kwenye shina ni jambo la wazi. Sehemu ya nyuma ya gari, iko "hadi ukingo", inaweza kuwa hatari kwa abiria, haswa wakati wa ujanja mkali. Vipengee vikubwa zaidi huhamishwa nje ya gari kwa kufunga reli za paa ambazo hurahisisha kuweka rack ya nje. Mikono iliyo na nguzo na ndoano inaweza kutumika kubeba baiskeli, skis, kreti au ubao wa kuteleza.
SOMA PIA
Vifaa vya lazima
Vifaa vya nje ya barabara
- Mjitolea 
reli zilizo na crossbars zimetengenezwa kwa aloi ya alumini ya kudumu na nyenzo za ABS. Uwezo wao wa juu wa mzigo ni kilo 75. Zaidi ya hayo, utengenezaji wa vipengele hivi unategemea viwango vya ISO TUV, ambavyo vinahakikisha ubora na uimara wao,” anasema Andrzej Karpowicz, mmiliki wa duka la mtandaoni la chromowane.com.
Reli za paa hazitumiwi tu katika SUV au magari ya mchanganyiko, lakini pia katika magari madogo ya milango 3. Kufunga kwao sio ngumu, kwa sababu mfumo maalum wa kusanyiko hurekebisha maeneo yaliyotayarishwa kwenye kiwanda. Kwa kuongeza, shukrani kwa sura yao ya aerodynamic, hawana sauti zisizofurahi.
