Kurudi nyuma - ni nini?
Trafiki ya kurudi nyuma bado ni jambo geni kwa Urusi, ingawa njia kama hizo zimeonekana kwa muda mrefu huko Moscow na katika miji mingine mikubwa. Shukrani kwa harakati za nyuma, inawezekana kupakua barabara kuu zenye shughuli nyingi. Kama unavyojua, asubuhi mtiririko kuu wa usafiri unahamia katikati ya jiji, na jioni - kwa mwelekeo wa maeneo ya kulala. Ni wakati wa saa hizi kwamba foleni za trafiki hutokea, wakati unaweza kusonga katika njia za jirani kwa upande mwingine bila matatizo.
Mwelekeo wa harakati kando ya njia ya nyuma inaweza kubadilika kwa kinyume kwa saa fulani. Njia kama hizo zimekuwepo kwa muda mrefu katika miji mingi huko Uropa na USA, na sasa trafiki ya nyuma inaletwa kila mahali nchini Urusi.
Upungufu
Jinsi ya kuamua kuwa bendi hii ni kinyume? Rahisi sana - kwa msaada wa alama za barabara. Mstari wa dashed mara mbili hutumiwa - 1,9. Ni muhimu sana kukumbuka, kwa sababu hakuna njia nyingine utaweza kuelewa kuwa unasonga kwenye njia iliyo na trafiki ya nyuma, tu mwanzoni na mwisho ishara za barabara zinazofaa na taa za trafiki zimewekwa.
Kuweka alama hutenganisha njia kama hizo kutoka kwa njia za kawaida, ambazo magari husogea kwa mwelekeo sawa na wewe na kwa upande mwingine. Matatizo yanaweza kutokea wakati wa baridi wakati alama zimefunikwa na theluji. Katika kesi hii, unahitaji kusafiri kwa ishara na taa za trafiki pekee.
Ishara
Katika mlango wa barabara na trafiki ya nyuma, ishara zimewekwa:
- 5.8 - mwanzoni mwa strip;
- 5.9 - mwishoni;
- 5.10 - wakati wa kuingia kwenye barabara hiyo kutoka kwa mitaa ya karibu.
Mwelekeo wa harakati kando ya vichochoro pia unaweza kuonyeshwa kwa kutumia ishara 5.15.7 - "Mwelekeo wa harakati kando ya vichochoro" - na sahani za maelezo 8.5.1-8.5.7, ambazo zinaonyesha muda wa ishara.
Taa za trafiki zinazoweza kugeuzwa
Ili madereva waweze kuamua kwa urahisi wakati wanaweza kusonga kwa mwelekeo wanaohitaji kwenye njia ya nyuma, na wakati hawawezi, taa maalum za trafiki zimewekwa mwanzoni mwa njia hizo.
Taa hizi za trafiki zinaweza kujumuisha sehemu mbili au tatu. Kawaida wana:
- mshale wa kijani - harakati inaruhusiwa;
- msalaba mwekundu - kuingia ni marufuku;
- mshale wa njano unaoelekea kona ya chini - songa kwenye njia iliyoonyeshwa, baada ya muda kifungu kitakuwa wazi kwa magari yanayotembea kinyume chake.
Hiyo ni, tunaona kwamba njia za trafiki ya nyuma zimewekwa alama, ishara zinazofaa, na hata taa tofauti za trafiki, ambazo kwa kawaida hutegemea juu ya njia yenyewe. Katika makutano, alama hizo hunakiliwa ili dereva aone kwamba anaendelea kusogea kando ya njia hiyo na trafiki ya kurudi nyuma.
Sheria za kuendesha gari kwenye njia za kurudi nyuma
Kimsingi, hakuna chochote ngumu hapa. Ikiwa unaendesha moja kwa moja mbele na ishara zote zilizo hapo juu, taa za trafiki na alama zinaonekana mbele yako, unahitaji tu kuangalia kwa uangalifu taa ya trafiki, na ikiwa trafiki inaruhusiwa kwenye njia, basi ingiza na uendelee njia yako. .
Shida zinaweza kutokea wakati wa kuingia kutoka kwa mitaa iliyo karibu. Sheria za barabara zinahitaji kwamba wakati wa kugeuka kushoto na kulia, dereva anapaswa kuchukua njia ya kulia zaidi, na tu baada ya kuhakikisha kuwa harakati kwenye njia iliyo na trafiki ya nyuma inaruhusiwa, badilisha njia kwake. Hiyo ni, huwezi tu kuendesha gari kwenye njia za kati zilizotengwa kwa trafiki ya nyuma, wala wakati wa kugeuka kushoto, au wakati wa kugeuka kulia.
Ikiwa hutageuka kwenye barabara ya nyuma, lakini unataka kuendelea moja kwa moja mbele, basi pitia makutano kwa njia sawa na makutano mengine yoyote.
Adhabu kwa harakati za kurudi nyuma
Kanuni ya Makosa ya Utawala haina vifungu tofauti vya njia zilizo na trafiki ya kinyume, kama vile hakuna dhana kama hiyo yenyewe.
Faini hutozwa kwa kuingia vibaya kwenye makutano - rubles 500, kwa kuvuka alama na kutoka kwa ile inayokuja - elfu 5 au kunyimwa haki kwa miezi sita, kwa kupitisha kizuizi na kutoka kwa inayokuja - rubles 1000-1500.
Kama unaweza kuona, sio ngumu sana kushughulika na dhana mpya kama hii kwetu kama harakati ya kurudi nyuma. Lakini kwa upande mwingine, idadi ya foleni za magari kutokana na yeye ilipungua sana.
Video kuhusu harakati za kurudi nyuma. Jinsi ya kutumia, nini si kufanya juu yake, pamoja na nuances nyingine.
Inapakia...
