Kuamua aina za leseni za kuendesha gari nchini Urusi
Uendeshaji wa mashine

Kuamua aina za leseni za kuendesha gari nchini Urusi

27.06.2022 /

Kuhudhuria shule ya udereva, tunajifunza kuendesha magari na magari ya aina tofauti:

  • pikipiki;
  • magari ya abiria - sedans, hatchbacks, crossovers;
  • malori;
  • usafiri wa abiria.

Aidha, usimamizi wa magari yenye trela unahitaji mafunzo maalum kutoka kwa dereva wa baadaye, ambayo pia imeonyeshwa katika leseni ya dereva.

Baada ya kumaliza kozi ya mafunzo, tunapata leseni ya dereva, ambayo inaonyesha aina ya magari ambayo tutaweza kuendesha gari katika siku zijazo. Aina hizi zinaonyeshwa na herufi za alfabeti ya Kilatini, nambari, na mchanganyiko wao: "A", "D1", "C1E" na kadhalika.

Ikiwa tutaendesha gari bila aina inayofaa, basi ukiukaji kama huo utazingatiwa kama kuendesha bila haki ya kuendesha.

Faini katika kesi hii ni ya juu kabisa, kwa sababu kwa kweli tunaendesha bila VU. Kifungu cha 12.7 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala kinatoa adhabu kali:

  • faini kwa kiasi cha rubles elfu tano hadi kumi na tano;
  • kizuizini cha gari hadi ufafanuzi;
  • marufuku ya kuendesha gari kwa gari hili.

Hiyo ni, ikiwa tulijifunza kuendesha gari la abiria, na tukawekwa kizuizini kwenye lori na trela, basi, kama tunavyoona, haitakuwa tamu.

Je, ni makundi gani?

Kwa sasa kuna kategoria kuu 7 na vijamii kadhaa.

Kategoria kuu:

  • A - uwepo wa alama hiyo katika haki inaruhusu sisi kuendesha pikipiki;
  • B - magari ya abiria;
  • C - malori;
  • D - usafiri wa abiria;
  • M - quadricycles, mopeds;
  • Tm - tramu;
  • Tb - mabasi ya trolley.

Aidha, kuna daraja la makundi na uvumilivu kwa madereva wa trekta na waendeshaji wa vifaa maalum.

Ikiwa una mojawapo ya aina hizi, unaweza tu kuendesha aina za magari yaliyoteuliwa nayo. Hairuhusiwi kubadili nyuma ya gurudumu la njia nyingine za usafiri.

Inaweza kuonekana kuwa kila kitu ni rahisi - unayo kitengo "C" na uende kwa afya yako kwenye lori yoyote. Hata hivyo, lori ni tofauti: hadi tani 7,5 (Gazelle, ZIL-Bychok), tani 7,5 na zaidi (MAZ, ZIL-130 na kadhalika). Kukubaliana kwamba teksi kwenye Gazelle yenye hema karibu na jiji ni rahisi zaidi kuliko kwenye GAZ-53.

Vile vile vinaweza kusema juu ya usafiri wa abiria: kuna mabasi makubwa kwa viti zaidi ya 30 vya abiria, na kuna mabasi madogo kwa abiria 8-16.

Kulingana na haya yote, ilianzishwa Vijamii vya leseni ya kuendesha gari.

Kwa hivyo, pikipiki ziligawanywa katika spishi mbili kwa saizi ya injini, kwa hivyo vijamii viwili:

  • A1 - kiasi hadi sentimita 50 za ujazo;
  • Na zaidi ya 50.

Kitengo A kinapeana haki ya kupanda pikipiki na gari la kando, na vile vile pikipiki hizo ambazo ziko chini ya kitengo A1, wakati A1 haitoi haki ya kuendesha pikipiki za kitengo A.

Kwa kuongeza, kitengo cha M kimeonekana, ambacho kinapaswa kupatikana bila kushindwa ikiwa unataka kupanda scooter ya mwanga, moped, pamoja na ATV (sio kuchanganyikiwa na ATV).

Kuamua aina za leseni za kuendesha gari nchini Urusi

Kwa njia hiyo hiyo, mpendwa wa wengi na jamii ya kawaida B iligawanywa:

  • B1 - magari yoyote ya magurudumu matatu na manne yenye uzito wa si zaidi ya kilo 400, ATVs na tricycles ni zao tu;
  • B - magari hadi tani tatu na nusu, na kwa viti kwa abiria si zaidi ya nane.

Ni hadithi sawa hapa - kuwa na kitengo B, unaweza kuendesha ATV, lakini si kinyume chake. Kumbuka pia kuwa kuwa na kitengo B, huwezi kuendesha magari ya aina A na A1.

Malori pia yamegawanywa katika vikundi:

  • C1 - uzito hadi tani saba na nusu;
  • C - tani saba na nusu na hapo juu.

Usafiri wa abiria pia umegawanywa:

  • D1 - hadi abiria 16;
  • D - zaidi ya viti kumi na sita vya abiria.

Shida tofauti zinaweza kusababishwa na kufutwa kwa kitengo E, ambacho kilitoa haki ya kuendesha magari na trela.

Leo, badala ya kategoria tofauti, kategoria ndogo hutumiwa, ambazo sio ngumu kushughulikia kama inavyoweza kuonekana - ongeza herufi E kwenye kitengo chako na hii inaonyesha kuwa unayo haki. kuendesha gari na trela yenye uzito wa zaidi ya kilo 750ambayo imeunganishwa na gari lako: BE, CE, C1E, DE, D1E.

Ikiwa unununua trela ya kawaida nyepesi yenye uzito wa kilo 750, basi hauitaji kupata kitengo tofauti kwa hii - kuwa na kitengo B, unaweza kuendesha gari kwa usalama na trela ya kilo 450-750, na hii haitazingatiwa. ukiukaji. Lakini wakati huo huo, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba ikiwa na trela hii uzito wa jumla wa gari lako unazidi ile iliyoainishwa katika kitengo (hiyo ni, ikiwa gari lako ndogo pamoja na trela ina uzito zaidi ya tani 3,5), basi hii tayari inachukuliwa kuwa ukiukaji.




Inapakia...

Kuongeza maoni