Jaribio la Renault Clio Sport F1-Timu: Mnyama

Nguvu ya farasi 197 kwenye gari dogo: Renault sio mzaha na kiburi chake kipya, Clio Sport F1-Team, inayotumiwa na injini ya kasi-lita mbili ya silinda nne.

Uchoraji wa rangi ya manjano yenye joto, uvimbe wa mbele uliovimba sana na filamu za wambiso za mwili kama F1: katika "kifurushi" hiki Renault Clio Sport F1 hakika sio kwa watu wanaojali uzuiaji ...

Kila mahali unapotazama, gari linaonekana kubadilika sana, na katika hali ya mpakani tabia yake inaonyeshwa na tabia inayoonekana lakini isiyo hatari ya kurudi nyuma - kwa kusema kwa kitamathali, Clio huyu husogea kando ya barabara kwa urahisi na wepesi wa mcheza densi wa salsa mtaalamu. kumpa rubani furaha kubwa ya kuendesha gari.

Injini itafurahisha kila mpenda gari la michezo.

Injini ya Clio hakika haiangazi na msukumo mkali, ikiiacha fursa hiyo kwa wenzao wenye vifaa vya turbo, lakini kwa upande mwingine, inaweza kufikia kasi ya hadi 7500 rpm. Kwa kuongezea, mashine inayotamani asili kwa lita mbili hutoa sauti inayostahili kitengo kikubwa zaidi.

Inasikitisha kwamba Renault inadhibiti gari kwa nguvu na vifaa vya elektroniki kutoka 197 km / h kwa kilomita 215 / h. Na ikiwa tunazungumza juu ya ufugaji, umbali wa breki wa mita 37 kutoka kilomita 100 kwa saa ni kiashiria ambacho kinaweza kupimwa kwenye michezo ya mbio. magari, haswa chini ya mizigo iliyokithiri, breki za mnyama wa Ufaransa hazipoteza ufanisi. Kwa hivyo mtu yeyote anayetafuta raha ya kweli ya kuendesha gari kwa kiwango kidogo ana hakika kuwa mahali pazuri na Clio Sport. Gari sio bila dosari - kusimamishwa hutoa utulivu bora barabarani, lakini inahitaji maelewano makubwa na faraja, na matumizi ya wastani ya mafuta ni ya juu sana kwa lita 11,2 kwa kilomita 100.

Nakala: Alexander Bloch

Picha: Hans-Dieter Zeufert

Tathmini

Renault Clio Sport F1-Timu

Pamoja na mabadiliko mengi ya kimtindo, toleo la Timu ya F1 ni pamoja na kusimamishwa ngumu sana na viti vya mbio ngumu - furaha kwa madereva wa michezo, lakini sio uwezekano wa kufurahisha kila mtu. Tabia za nguvu za gari, tabia ya barabara na breki ni bora. Walakini, gharama ni ya juu kabisa na traction inaweza kuwa bora.

maelezo ya kiufundi

Renault Clio Sport F1-Timu
Kiasi cha kufanya kazi	-
Nguvu	145 kW (197 hp)
Upeo moment	-
Kuongeza kasi 0-100 km / h	7,7 s
Umbali wa kusimama kwa kasi ya 100 km / h	37 m
Upeo kasi	215 km / h
Matumizi ya wastani mafuta katika mtihani	11,2 l / 100 km
Bei ya msingi	-

2020-08-30