Utengenezaji wa Chui huko Labendy na Poznań
Desemba mwaka jana, Taasisi ya 4 ya Usafirishaji ya Kikanda kutoka Wroclaw ilikabidhi kandarasi kwa muungano unaojumuisha: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA na Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA kutoka Poznań, kufanya ukaguzi na ukaguzi wa F6. marejesho ya hali kamili ya kazi 14 MBT Leopard 2A4 na marekebisho mawili ya A5. Kwa viwanda kutoka Labenda, hii ni utangulizi wa kisasa wa Leopard 2 ya Kipolishi hadi kiwango cha PL, na kwa viwanda vya Poznan, fursa ya kupanua uwezo wao wa huduma na toleo linalofuata la tank ya Ujerumani.
Haya pia ni matokeo ya kwanza yanayoonekana ya makubaliano ya ushirikiano kati ya Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA na Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA katika uwanja wa ukaguzi wa kiufundi wa F6 na ukarabati wa mizinga ya Polish Leopard 2A4 na A5, ambayo ilihitimishwa mnamo Desemba 28, 2015. wakati mkataba ulipotiwa saini kuboresha Polish Leopard 2A4 hadi kiwango cha PL. Kulingana na vifungu vyake, ZM Bumar-Łabędy SA itawajibika kwa ukarabati na ukarabati wa mizinga ya Leopard 2A4, na kwa upande wake, WZM SA itasaidia uendeshaji wa mizinga katika lahaja ya 2A5, na pia itakuwa kiongozi katika uboreshaji wa siku zijazo. . mizinga ya aina hii. Kiwanda cha Poznań pia kitakagua na kukarabati mifumo ya uendeshaji ya mashine zote za Polish Leopard 2 - A4/A5 na PL.
Katika siku zijazo, biashara hizi mbili, zinazomilikiwa na Polska Grupa Zbrojeniowa SA, zitatoa usaidizi wa kina wa kiufundi kwa uendeshaji wa mizinga ya Polish Leopard 2 ya marekebisho yote na magari kulingana nao katika mzunguko wao wote wa maisha. Kujenga uwezo wa huduma na matengenezo ni mojawapo ya malengo muhimu zaidi yaliyowekwa na Wizara ya Ulinzi wa Kitaifa kwa sekta ya ulinzi ya Poland kama sehemu ya mpango wa kisasa wa Leopard 2, na uhamisho wa teknolojia husika na ujuzi lazima uhakikishwe. washirika wa kigeni.
Makubaliano na RBlog ya 4 yanatumika tu kwa mizinga iliyohamishiwa Poland mnamo 2014-2015 chini ya makubaliano yaliyotiwa saini mnamo Novemba 22, 2013 na mawaziri wa ulinzi wa Poland na Ujerumani. Mada ya mkataba ni kufanya ukaguzi wa kiufundi wa chasi ya F6 (F6p), turret na silaha ya tank (F6u) na urejesho wa utendaji wao kamili wa kiufundi. Haijumuishi gharama maalum ya kazi, kwani itajulikana kwa msingi wa kuangalia hali ya kila lori na makadirio ya kazi muhimu ya ziada na matengenezo, kila mmoja kwa kila lori. Hesabu itawasilishwa kwa mteja ili kuidhinishwa na inaweza kuwa mada ya mazungumzo zaidi. Kwa hiyo, kazi itafanyika katika hatua mbili. Katika hatua ya kwanza, hundi iliyotaja hapo juu ya hali ya kiufundi itafanywa na upeo wa uboreshaji muhimu, pamoja na kazi ya ziada, itajulikana. Baada ya kupitishwa na Ukaguzi wa matengenezo ya kiasi na makadirio, wakandarasi wanaendelea hadi hatua ya pili, ya mwisho, ambayo inajumuisha kuleta gari kwa utendaji kamili wa kiufundi na kufanya ukaguzi wa kiufundi wa F6. Muda wa mkataba ni Novemba 30, 2016.
Kiwanda cha mitambo Bumar-Labendy
Kwa upande wa ZM Bumar-Łabędy, kazi ya ukarabati ya Leopard 2A4 ya mwaka huu ni kazi muhimu sana, inayowakilisha utangulizi wa mwanzo wa mchakato wa kuboresha mizinga hadi kiwango cha Kipolandi. Katika miaka ya hivi karibuni, mmea wa Labendy tayari umeshiriki mara mbili katika matengenezo ya magari ya Leopard 2. Mnamo 2006, kwa msaada wa kiufundi wa kampuni ya Ujerumani Krauss-Maffei Wegmann, ukaguzi wa mifumo ya turret na silaha ya mizinga 60 ya Kipolishi ya aina hii. ulifanyika baada ya miaka minne ya operesheni. Mnamo 2012, walikuwa mkandarasi mdogo wa KMW kwa kandarasi ya F6 ya kukagua mizinga 35 ya aina hii - mwishowe, kazi ilikamilishwa kwa magari 17. Kwa hivyo, kusema kwamba matengenezo ya Leopard 2 ni riwaya kamili kwa Łabęd sio sawa. Katika kipindi cha ushirikiano na KMW, kati ya mambo mengine, wafanyakazi wengi, dazeni ambao walipokea vyeti vinavyowapa haki ya kufanya kazi wakati wa ukaguzi katika ngazi ya F6. 16 kati yao bado wanafanya kazi katika viwanda na wanashiriki kikamilifu katika kazi ya kuvunja na kuthibitisha, inayohusiana kwa karibu na maandalizi ya kuanza kwa mchakato wa kisasa wa tank. Ndani ya mfumo wake, ifikapo Aprili 30, 2016, mimea lazima ipokee uwezo wa kuhudumia mizinga katika kiwango cha F6 (isipokuwa ukarabati wa vitengo vya nguvu), ambayo itapatikana wakati wa utekelezaji wa mkataba uliohitimishwa na RBLog ya 4. Inafaa kumbuka hapa kwamba mizinga 64 ya Leopard 2A4 inapaswa kuwasilishwa kwa Labendy ili kuangalia hali yao, kufanya ukaguzi na kujiandaa kwa kisasa.
