Uchambuzi wa faida na hasara za matairi ya lori "Kama", hakiki halisi za waendeshaji lori
yaliyomo
Uchaguzi wa matairi kwa lori ni ngumu zaidi kuliko kwa magari, kwani inategemea si tu kwa ukubwa na bei. Kuta za upande wa tairi wakati wa overloads, hata ndogo, hatua kwa hatua huanguka, nyufa huonekana. Tairi yenyewe imefunikwa na matuta, kamba ni stratified. Kwa hiyo, ni muhimu kwa lori kuchagua mpira wa ubora kutoka kwa mtengenezaji wa kuaminika. Kampuni ya Kirusi Kama imejidhihirisha kuwa hivyo. Nizhnekamsk Tire Complex hutoa bidhaa nzuri kwa bei nzuri. Hii inathibitishwa na hakiki za matairi ya lori ya Kama.
Uchaguzi wa matairi kwa lori ni ngumu zaidi kuliko kwa magari, kwani inategemea si tu kwa ukubwa na bei. Kuta za upande wa tairi wakati wa overloads, hata ndogo, hatua kwa hatua huanguka, nyufa huonekana. Tairi yenyewe imefunikwa na matuta, kamba ni stratified. Kwa hiyo, ni muhimu kwa lori kuchagua mpira wa ubora kutoka kwa mtengenezaji wa kuaminika. Kampuni ya Kirusi Kama imejidhihirisha kuwa hivyo. Nizhnekamsk Tire Complex hutoa bidhaa nzuri kwa bei nzuri. Hii inathibitishwa na hakiki za matairi ya lori ya Kama.
Maoni ya wasafirishaji wa lori kuhusu matairi ya lori ya Kama
Bidhaa za mtengenezaji wa Kirusi ni jadi maarufu kwa madereva wa ndani kutokana na mchanganyiko wa gharama ya kupendeza na utendaji mzuri.
Matairi yote ya Kama kwa lori, kulingana na hakiki, yanatofautishwa na uwiano bora wa ubora wa bei. Waendeshaji lori wanasema kuwa ni nafuu - tu "Kichina" ya asili ya shaka.
Aina
Fikiria mifano ya kawaida ya tairi na hakiki za wateja halisi.
Kama 310
Miaka mingi ya uendeshaji na hakiki za matairi ya Kama 310 ilifanya iwezekanavyo kutambua faida na hasara za bidhaa. Faida ni:
- nguvu;
- bajeti (ikilinganishwa na bidhaa maarufu);
- kuenea.
Hasara:
- Licha ya madhumuni ya hali ya hewa yote, matatizo ya kushughulikia yanawezekana katika msimu wa baridi.
- Maoni ya wasafirishaji wa lori kuhusu matairi ya lori ya Kama 310 yanathibitisha kuwa hayafai kutumika kama waongozaji.
Технические характеристики | |
Aina ya gari | Malori |
Matumizi ya msimu wote | Inaruhusiwa, lakini msimu wa uendeshaji unaopendekezwa ni majira ya joto |
Kukanyaga | Universal |
Aina ya ujenzi wa tairi | Radi (R) |
Uwepo wa kamera | + |
Kama 701
Mfano huo ulitolewa na mmea wa Nizhnekamsk kwa kuuza hivi karibuni. Lakini tayari imekuwa maarufu. Kulingana na hakiki za mpira "Kama" 701, faida zake:
- nguvu;
- udhibiti;
- patency hata kwenye barabara za udongo zenye matope;
- uwezo wa kutumia mpira kama usukani.
Wanunuzi wana malalamiko juu ya tabia ya matairi ya NU 701 katika hali ya barabara ya barafu, lakini gari bado huhifadhi udhibiti.
Технические характеристики | |
Aina ya gari | Malori, lori za uchimbaji madini |
Matumizi ya msimu wote | + |
Kukanyaga | Universal, off-road, kazi |
Aina ya ujenzi wa tairi | R |
Uwepo wa kamera | + |
Kama NF 202
Mapitio yote ya matairi ya Kama NF 202 yanathibitisha utendaji uliotangazwa na mtengenezaji. Nguvu za mpira:
- safari bora na roll;
- usalama wa trafiki katika hali ya hewa ya mvua na baridi;
- uwezekano wa kutumika kama usukani.
- uchumi wa mafuta.
Pia kuna hasara. Wanunuzi wanasisitiza kwamba mpira ni kwa ajili ya matumizi ya barabara pekee, na haifanyi kazi vizuri kwenye barabara zenye uchafu wa matope.
Maoni chanya zaidi kuhusu matairi ya lori ya Kama 202 yanathibitisha kuwa ndio chaguo bora kwa kitengo cha bei na madhumuni yao.
Технические характеристики | |
Aina ya gari | Malori ya barabarani |
Matumizi ya msimu wote | + |
Kukanyaga | Njia nyingi, barabara, iliyoundwa kwa upinzani wa hydroplaning |
Aina ya ujenzi wa tairi | R |
Uwepo wa kamera | Model 202 NF haina tubeless |
Kama 407
Kulingana na wanunuzi - chaguo bora. Matairi ya lori "Kama 407" yamejidhihirisha wenyewe wakati wa operesheni, ambayo inathibitishwa na hakiki za wamiliki.
Tabia chanya:
- uimara;
- patency;
- upinzani wa overload na hali nzito ya barabara;
- upinzani wa kuchomwa;
- bei ya chini (ya bei nafuu kuliko bidhaa za Kichina).
Технические характеристики | |
Aina ya gari | Malori, yanafaa kwa ajili ya ufungaji kwenye vifaa vinavyofanya kazi katika hali ngumu ya barabara |
Matumizi ya msimu wote | + |
Kukanyaga | Tofauti, trafiki ya juu |
Aina ya ujenzi wa tairi | R |
Uwepo wa kamera | + |
Jinsi ya kuchagua
Wakati wa kuchagua, unapaswa kuzingatia sio tu hakiki za waendeshaji lori kuhusu matairi ya lori ya Kama. Mahitaji muhimu zaidi kulingana na hali ya uendeshaji:
- Kwa trekta za lori zinazoendesha hasa kwenye lami, ni bora kununua mifano isiyo na tube na rolling nzuri, ambayo haiongeza matumizi ya mafuta.
- Kwa lori za uchimbaji madini, matairi ya upendeleo yanapendekezwa (ni laini zaidi) na yenye muundo mkali zaidi wa kukanyaga ambao hufanya vizuri zaidi katika msimu wa baridi.
- Ili kuokoa pesa, ni busara zaidi kununua kwa wingi.
- Inahitajika kutazama kwa uangalifu tarehe ya utengenezaji - "safi" bora (kulingana na hakiki za matairi ya lori ya Kama, mtengenezaji hana kiwanja cha mpira cha ubora mzuri sana).
Kwa kuzingatia hali ya mwisho, mtu anapaswa kuwa mwangalifu wa kuuza mpira kwa bei ya punguzo. Ikiwa muda wa uhifadhi wa udhamini tayari unakuja mwisho, watajaribu kuuza bidhaa kwa kasi zaidi.