Mtihani uliopanuliwa: Yamaha XSR700
Jaribu Pikipiki ya Hifadhi

Mtihani uliopanuliwa: Yamaha XSR700

Sam angependelea kuendesha gari la zamani kuliko mbio za kisasa za retro cafe. Sipendi sana pikipiki kubwa za kisasa zinazotaka kutoa mwonekano wa nyuma. Kwanza, kwa sababu wahunzi wengi wa nyumbani huleta magofu ya masharti ya kuendesha gari, na pili, kwa sababu nilikutana na virusi inayoitwa zamani, wakati mwingine hata ya zamani, katika miaka yangu ya umande.

Lakini tangu katika miaka ya hivi karibuni, wakati mbio za kisasa za cafe zimekuwa za mtindo, I

Niliweza kukubaliana na ukweli kwamba barabara ya mstari wa kumalizia inaweza kuvutia hata bila kuacha na matengenezo chini ya mti wa pine. Kwa hivyo sina chochote dhidi ya kile kinachotoka kwa kiwanda, ninakubali kwamba ninafurahiya sana kupanda nao, lakini kwa safari nyingi kutoka kwa karakana, bado ningependelea kuvuta pikipiki nyingine au skuta.

Hii Yamaha ilinifanya nifikirie. Sikumbuki injini za wakimbiaji wa retro cafe kuwa laini, nyepesi na inayoweza kudhibitiwa, na kwamba hakukuwa na chochote cha kulalamika wakati wa kuendesha baiskeli. Zaidi ya hayo, hizi lazima ziwe pikipiki za moja kwa moja. Yamaha hii ni dhahiri huko. Unaposhikilia throttle katika gia ya pili na ya tatu, inateleza kutoka nyuma, kwa kasi sana. Kwenye lami laini ya jiji, inafurahiya, haswa kwa vile unajua breki husimamisha Yamaha haraka na kwa ufanisi. Mfumo wa kutolea nje wa Akrapovic ndio wa kulaumiwa kwa kuchagua gia ya chini mara nyingi, lakini ni ngumu kusaidia yenyewe. Kesi inanguruma tu vizuri sana.

Sina maoni mazito, baiskeli hii inatoa zaidi ya vile ungetarajia kutoka kwake mwanzoni. Mimi sio mbuni na ninaweza kuwa na makosa, lakini ikiwa Wajapani walitaka kutengeneza pikipiki ambayo ni ya kirafiki na inayofaa kwa kila mtu, basi tunaweza kuinyoosha kidogo. Na kuanzisha ubunifu kadhaa wa ubunifu. Hasa linapokuja suala la mizigo, kwa sababu mkoba kwenye pikipiki hiyo hauonekani kuwa baridi. Ikiwa kila racer wa zamani wa cafe ana aina fulani ya "kaseti" ya vyombo mahali fulani chini ya kiti, basi racer wa kisasa wa kuaminika anaweza kuwa na angalau sanduku kwa simu yake na knickknacks nyingine. Kwa kuzingatia kwamba, kwa mfano, hakuna mtu atakayeenda hadi mwisho wa dunia nayo, unaweza, kwa mfano, kutoa sehemu ya tank na kufunga mlango wa droo kwenye makali yake. Mapenzi yangu? Nimeharibika tu.

Unapofungua turuba mbele ya karakana jioni na ukiangalia Yamaha hii, unaona kwamba ni, baada ya yote, pikipiki ya ubunifu sana. Ungecheza na kusimamishwa, lakini hauitaji kuyumba kidogo, mimi si mbio. Kuangalia vioo na maelezo mengine, utagundua kuwa muundo haukuchukua kipaumbele juu ya usalama na vitendo, lakini hii inatoa charm ya ziada. Irekebishe mwenyewe. Msingi bora, ambao pia unaweza kupitishwa na utavutia katika miaka 20. Nilicheza na maelezo, nikimuacha yule mwingine. Sijali tena.

maandishi: Matthias Tomazic, picha: Matthias Tomazic

Kuongeza maoni