Mtihani uliopanuliwa: Kivutio cha Mazda2 G90

Tangu nilipoondoka Ljubljana mwishoni mwa Styria, nilifanya safari na mtihani Mazda2 kabisa kwa bahati mbaya. Usafiri wa utulivu ukawa suluhisho kubwa, kwani gari, angalau kwa maoni yangu, inafaa zaidi kwa kasi ya wastani. Ukweli ni kwamba injini ya petroli ya lita 1,5 haina turbocharger, kwa hivyo sio kali sana, lakini laini kabisa ili nisiumie maumivu ya kichwa baada ya kuendesha.

Na kiolesura cha media titika, mara moja tulihisi tuko nyumbani. Uunganisho kwa simu yangu ya rununu ulienda vizuri, kwa hivyo nilifurahi kujaribu huduma zote za sasisho hili bila kupuuza ukweli kwamba kutumia spika ya simu, kuendesha gari ni rahisi zaidi na, juu ya yote, ni salama zaidi. Mfumo wa urambazaji, ambao ulifanya kazi bila kasoro, pia ulinisaidia sana, lakini kwa kweli sikuwa na mahitaji yoyote makubwa. Baada ya saa moja na nusu ya kuendesha gari, sikuhisi uchovu hata kidogo, jambo ambalo ni la kupongezwa. Ningeweza kutumia saa moja kwa urahisi, saa mbili au tatu nyuma ya gurudumu. Mazda2 inaweza kuwa dhaifu kama unavyopenda na haitoshi kwa mahitaji ya familia, lakini pia inaongoza kwa raha abiria warefu kwenda kwa marudio yao.

Kwa kifupi, ningeliwasilisha kwa watumiaji wasio na mahitaji ambao, zaidi ya hayo, wanaishi kwa utulivu barabarani, wamepumzika zaidi na hawana dhiki. Um, kuna zaidi? Kwa wengine, ninakubali kwamba gari haikunivutia sana, lakini labda ingeweza kutambaa chini ya ngozi yangu ikiwa ingesafiri maili zaidi. Haya bosi, ninaweza kuwa na wakati mmoja zaidi? Kwa pwani wakati huu?

Uroš Jakopič, picha: Sasha Kapetanovich

Kivutio cha Mazda 2 G90

Takwimu kubwa

Maelezo ya kiufundi

injini:	4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - petroli - uhamisho 1.496 cm3 - nguvu ya juu 66 kW (90 hp) saa 6.000 rpm - torque ya juu 148 Nm saa 4.000 rpm.
Uhamishaji wa nishati:	injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa kasi 5 - matairi 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Uwezo:	kasi ya juu 183 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 9,4 s - matumizi ya mafuta (ECE) 5,9/3,7/4,5 l/100 km, CO2 uzalishaji 105 g/km.
Misa:	gari tupu 1.050 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.505 kg.
Vipimo vya nje:	urefu 4.060 mm - upana 1.695 mm - urefu 1.495 mm - wheelbase 2.570 mm
Sanduku:	shina 280-887 l - 44 l tank ya mafuta.

Vipimo vyetu

Masharti ya kipimo: T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 77% / hadhi ya odometer: km 5.125
Kuongeza kasi ya 0-100km:	10,1s
402m kutoka mji:	Miaka 17,1 ( 132 km / h)