Mambo ya ndani ya 2022 Ineos Grenadier yalifichuliwa: muundo wa bidii lakini wa hali ya juu wa Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, Toyota LandCruiser mgombea.
Grenadier iliundwa kuvaa ngumu.
Vistawishi vya kisasa na muundo usio na wakati.
Hizi ndizo alama za mambo ya ndani yaliyozinduliwa hivi karibuni ya Ineos Grenadier mpya. Mtoto wa bilionea wa Uingereza Sir Jim Ratcliffe, Grenadier inatengenezwa kama SUV ngumu ili kushindana na aina kama hizi za Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen na Toyota LandCruiser 300 mpya.
Kwa kuwa muundo wa nje unaoongozwa na Mlinzi tayari umefichuliwa na kuthibitishwa kutumia injini za BMW za petroli na dizeli, mambo ya ndani ndiyo kipengele kikuu cha hivi punde cha muundo ambacho bado kimegubikwa na fumbo.
"Tulipoanza kufikiria juu ya mambo ya ndani ya Grenadier, tuliangalia kwa karibu ndege za kisasa, boti, na hata matrekta kwa msukumo, ambapo swichi zimewekwa kwa utendakazi bora, vidhibiti vya kawaida viko karibu, na vidhibiti vya msaidizi viko mbali zaidi," alielezea. Toby Ecuyer. Mkuu wa Ubunifu katika Ineos Automotive. "Mtazamo sawa unaweza kuonekana katika Grenadier: mzunguko ni kazi na mantiki, iliyoundwa kwa urahisi wa matumizi katika akili. Ina kila kitu unachohitaji na hakuna chochote ambacho huna."
Kama kila kitu kingine tunachojua kuhusu Grenadier, mambo ya ndani yanachanganya kisasa zaidi katika anasa na mahitaji ya vitendo. Usukani wenye sauti mbili una vitufe vya utendakazi msingi, ikijumuisha kitufe cha "Toot" kwa waendeshaji baiskeli, lakini hakuna paneli ya ala ili kutoa mwonekano wazi zaidi mbeleni.
Badala yake, maelezo muhimu ya uendeshaji yanaonyeshwa kwenye skrini ya kugusa ya multimedia ya inchi 12.3 ambayo inakaa kwa kujivunia kwenye dashibodi ya katikati. Mfumo wa media titika unaoana na Apple CarPlay na Android Auto kwa burudani na urambazaji. Lakini pia kuna mfumo wa "off-road pathfinder" ambao huruhusu dereva kuweka alama kwenye njia yake kwa kutumia njia kwenye barabara ambazo hazijapangwa.
Wakati inazidi kupamba moto, dashibodi nyingine ya kituo inaonekana kuhamasishwa na ndege, zenye swichi kubwa na vipiga vinavyoweza kuendeshwa ukiwa umevaa glavu. Kwa kuzingatia mada ya ndege, swichi inaendelea juu ya paa kati ya abiria wa mbele, na idadi kubwa ya vitendaji muhimu kudhibitiwa kutoka kwa paneli hii ya juu, pamoja na nafasi zilizowekwa mapema za vifaa kama vile winchi na taa za ziada ikiwa inahitajika. .
Kitu kingine kidogo kwa magari ya kisasa ni kichagua gia, ambacho kinaonekana kuchukuliwa moja kwa moja kutoka kwa sehemu ya BMW. Pamoja na hayo ni swichi ya kiwango cha chini cha shule ya zamani, na Ineos hafuati mitindo ya hivi majuzi zaidi ya washindani wake kwa kubadilisha kipengele hiki au kupiga simu.
Ingawa inaweza kuwa na matumizi ya kisasa, Grenadier ilijengwa kwa watu ambao wanataka sana kupata uchafu. Ndiyo maana mambo ya ndani yanajumuisha sakafu ya mpira na plugs za kukimbia na switchgear, na dashibodi ambayo ni "ushahidi wa kunyunyizia" na inaweza kufuta kwa kusafisha.
Ineos amethibitisha kuwa kutakuwa na angalau mipango mitatu ya kuketi kwa Grenadier. Ya kwanza ni toleo la mteja wa kibinafsi na viti vitano vya Recaro, kisha lahaja ya kibiashara yenye chaguo la mpangilio wa viti viwili au vitano. Seti ya viti viwili itaweza kutoshea godoro la kawaida la ukubwa wa Uropa (ambalo ni refu lakini jembamba kuliko godoro la Australia) nyuma yake, kampuni hiyo ilisema.
Viti vyote vimekamilishwa katika kile ambacho kampuni inakiita "kitambaa kisichostahimili msuko, sugu ya pamba, uchafu na sugu ya maji" ambacho hakihitaji matibabu au vifuniko vya soko.
Uhifadhi ulikuwa sehemu muhimu ya mchakato wa usanifu, ikiwa na kisanduku kikubwa cha kufuli kwenye koni ya kati, kisanduku cha kuhifadhia kavu chini ya viti vya nyuma, na vishikilia chupa kubwa katika kila mlango.
Kipengele kingine cha vitendo ni "sanduku la nguvu" la hiari ambalo linajumuisha kibadilishaji cha 2000W AC ambacho kinaweza kuwasha zana na vifaa vingine vidogo vya elektroniki kama vile vifaa vya kupigia kambi. Paneli za paa za glasi zinapatikana pia kama chaguo na zinaweza kuwekwa pande zote za kiweko cha juu. Wanaweza kuinamisha au kuondolewa kabisa kulingana na mahitaji ya opereta.
Ineos anasema Grenadier itaingia sokoni mnamo Julai 2022 - angalau huko Uropa - na mifano 130 tayari iko katikati ya lengo la kampuni la kilomita milioni 1.8 za majaribio. Kulingana na kampuni hiyo, Grenadier kwa sasa inajaribiwa katika matuta ya Morocco.
Kwa sababu ya asili ya Ineos ya Uingereza, Grenadier itajengwa kwa mkono wa kulia na itauzwa nchini Australia, uwezekano mkubwa muda mfupi baada ya tarehe ya kuanza kwa mauzo ya nje ya nchi.
