Ram amerejea tena kutambulisha Ram 1500 EV mpya, na ni tofauti sana na kitu chochote sokoni.

Ram inaendelea kusonga mbele na maendeleo ya pickup yake ya kwanza ya umeme, na ingawa bado iko mbali, baadhi ya vipengele vyake tayari vinaweza kuonekana. Chapa hiyo imeshiriki hakikisho la mbele ya gari la umeme na inaonekana ya kisasa kabisa na ya kifahari na pia inaonyesha mwanga hata kwenye nembo.

Ili kuendelea na Ford na Chevy, ambazo tayari zimeanzisha pickups za ukubwa kamili wa umeme, Ram inashughulikia kuzindua yake. Ingawa Ram amechelewa kwa sherehe, inatoa vipengele vya kipekee kama kiendelezi cha masafa ya mwako ambacho hakika ni tofauti. Bila kujali, Ram ameshiriki mwonekano wa haraka wa sehemu ya mbele ya gari lake lijalo la pickup ya umeme, na ingawa ni vigumu kuona maelezo ya giza, kuna kazi nyingi ya kufanywa kutokana na lafudhi za nyuma zilizo mbele.

Facade ya kifahari na ya kipekee

Silhouette hii isiyo wazi inaonyesha kile kinachowezekana kuwa nembo na taa za mbele katika kiwango. Taa za kichwa ni za kupendeza na za kipekee kwa mfano wa umeme, na alama ya grille ni kubwa na inaangazwa wazi. Tayari tumezoea kuona pande hizo zenye mwanga mwingi kwani hiyo ndiyo inayotenganisha Umeme wa F-150 na barabara. 

Mwonekano huu hauonyeshi nyusi za LED za Ram kama ilivyokuwa katika matoleo ya awali; badala yake, kuna mapumziko katika kila taa, na hazikutani katikati pia. Hata hivyo, Ram inaonekana kuwa na aina fulani ya paa ya pseudo-mbili, ambayo inavutia.

Ram bado hajaweka tarehe ya kuwasili kwa 1500 EV.

Bado hakuna habari kuhusu ni lini hasa ataanza, ingawa Ram alisema itakuwa mnamo 2024. Bado hakuna anayejua vipimo, lakini ukitazama trela, utaona picha ya chassis tupu. na betri kubwa inayochukua sehemu ya kati. Inaonyesha pia muundo mpya wa magurudumu, ingawa Ram amepunguza kwa uwazi mengi yao, ambayo inaonekana kuwa aina fulani ya muundo wa matamshi matano.

Kuna sababu ya kuamini kuwa Ram inayoendeshwa na betri inaweza kuwashwa na jukwaa la STLA Frame ambalo Stellantis alitangaza muda uliopita kwa magari yake ya ukubwa kamili ya umeme. Hii bado haijaonekana, lakini inapaswa kuzingatiwa; Hivi sasa, Ram 1500 hupanda fremu, lakini kwa kusimamishwa nyuma kwa coil-spring badala ya chemchemi za jadi zaidi za majani. Lori linaweza kuwa na kizuizi cha nyuma cha kujitegemea kikamilifu kama mshindani wake wa Ford.

Ram italazimika kuzingatia anuwai ya gari lake la umeme.

Bila shaka, Ram bado hajatoa taarifa yoyote kuhusu betri. Hata hivyo, utahitaji upeo wa juu wa angalau maili 300 ikiwa Ram anataka kushindana na (maili 314), (maili 320), au (maili 400 zinazodaiwa). Hili linaweza lisiwe tatizo ikiwa una injini kamili ya mwako iliyoundwa ili kuongeza anuwai.

Bila kusema, inafurahisha kuona lori lingine la kubeba umeme likifanya kazi. Wapenzi wa lori wanahitaji njia ya kuvuta, kuvuta na kuchunguza nje ya barabara bila kuchoma nishati ya mafuta, na Tatu Kubwa huwapa hivyo. Swali ni je, hii itahamishiwa lini kwa malori/tani na -tani?

**********

: