Rocket Karakurt katika uzalishaji wa wingi

Mfano wa meli ndogo ya kombora ya mradi 22800 Mytishchi kwenye maandamano kwa kasi kamili wakati wa majaribio ya baharini. Wakati huo, meli hiyo ilikuwa bado inaitwa "Hurricane". Hii ni moja ya milipuko miwili katika usanidi wa asili, silaha kuu za kupambana na ndege ambazo ni bunduki mbili za 30-mm AK-630M zinazozunguka.

Mnamo Mei 20, Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi ilitangaza kwamba majaribio ya ujenzi wa meli ya meli ndogo ya Odintsovo ya mradi wa 22800 Karakurt, kitengo cha kwanza na mfumo wa kombora wa Pantsir-M na ufundi, ulianza katika Bahari ya Baltic.

Siku mbili mapema, Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi (Navy) Adm. Nikolai Evmenov, wakati wa likizo ya Baltic Fleet, alitangaza kuwa kutakuwa na Karakurts sita kwa jumla katika muungano huu wa uendeshaji, ikiwa ni pamoja na nne katika usanidi wa silaha za lengo, i.e. akiwa na Pantsir-M. Wa kwanza wao atakuwa Odincowo, ambayo tata hii inawezekana kupitisha vipimo vya serikali.

Mnamo Mei mwaka huu, majaribio ya bahari ya Odintsov, Karakurt ya kwanza katika toleo lake la mwisho, na mfumo wa utetezi wa moja kwa moja wa Pantsir-M na mfumo wa usanifu uliowekwa kwenye msingi wa nyuma wa meli, ulianza. Antena za SOC zilizowekwa alama vizuri za sehemu ya kugundua na kufuatilia inayopeperushwa angani na ya uso wa rada.

Mwanzo wa mfululizo, i.e. chaguo la mpito

Kumbuka kwamba meli mbili za Project 22800 tayari ziko kwenye huduma na Baltic Fleet, lakini katika usanidi wa asili, silaha kuu ambayo ni bunduki mbili za 30-mm AK-630M zinazozunguka. Hii ni mfano wa "Mytishchi" na ufungaji wa kwanza wa serial wa Soviet. Sababu ya utumiaji wa silaha zilizotengenezwa katika miaka ya 60-70 ilikuwa kutopatikana kwa Pantsira-M mpya wakati wa ujenzi wa jozi iliyotajwa hapo juu ya Karakurts. Kutokuwepo kwa kit hiki, na haswa vifaa vya kuandamana vya rada vilivyo na antena zenye ukuta mrefu, ambazo zilitakiwa kugonga safu ya juu ya muundo mkuu, ilimaanisha kuwa sehemu hii ya muundo wake ilikuwa na sura tofauti kuliko kwenye vitengo vilivyo na Pantsira- M.

Meli zote mbili zilijengwa kwenye Kiwanda cha Kujenga Meli cha Piella Leningrad huko Otradnoye karibu na St. Uwekaji wa keels ulifanyika wakati huo huo mnamo Desemba 24, 2015 chini ya mkataba uliosainiwa mnamo Desemba 16, 2015, na uzinduzi chini ya majina ya asili "Kimbunga" na "Kimbunga" ulifanyika mnamo Julai 29 na Novemba 24, 2017, mtawaliwa. , tayari katika tata mpya ya uzalishaji. meli "Piella" (pia iko kwenye Neva, lakini ndani ya mipaka ya utawala wa St. Petersburg), ambayo inajumuisha, kati ya mambo mengine, chapisho lililofunikwa kwa ajili ya kukusanya na kuandaa hull na mfumo wa kisasa wa usafiri wa usawa unaowawezesha. kuhamishwa kutoka chini ya paa hadi kwenye njia ya kuteremka ya longitudinal inayotumiwa kuzindua. Shukrani kwa miundombinu hii, meli zinazinduliwa kwa kiwango cha juu cha utayari, ambayo hupunguza kiasi cha kazi ambayo inahitaji kufanywa juu ya maji kwenye berth ya vifaa.

Majaribio ya bahari ya mfano huo yalianza Mei 17, 2018 kwenye Ziwa Ladoga. Wakati wao, meli ilishiriki katika gwaride la WMF, ambalo lilifanyika Julai 29, 2018 kwenye Neva huko St. Mnamo Septemba 27, 2018, Pieła alitangaza kuanza kwa majaribio ya serikali ya meli hii, ambayo ilipaswa kufanyika hapo awali katika Bahari Nyeupe, na msingi katika bandari ya Severodvinsk, ambapo meli ilifika kupitia Mfereji wa Bahari Nyeupe-Baltic. Septemba 28 - Oktoba 7. Majaribio halisi ya baharini katika Kaskazini ya Mbali yalianza Oktoba 16, 2018. kurusha makombora "Caliber-NK" kwenye malengo ya bahari na pwani. Hatua ya mwisho ya majaribio ilifanyika katika Bahari ya Baltic. Walimaliza kwa mafanikio, ambayo iliruhusu bendera kuinuliwa, tayari chini ya jina jipya la Mytishchi, ambalo hatimaye lilifanyika mnamo Desemba 17, 2018 huko Baltiysk, siku tano kuchelewa ikilinganishwa na mipango ya awali.

Kwa upande wake, Mei 20, 2019, majaribio ya ujenzi wa meli ya kitengo cha kwanza cha serial yalianza Ladoga, ambayo kwa wakati huo ilikuwa imeweza kubadilisha jina lake kutoka Typhoon hadi Sovetsk, hatua yao ya kwanza ilidumu siku nne. Hatua zaidi za upimaji wa kiwanda na upimaji wa hali tayari zimefanyika katika Bahari ya Baltic. Kama matokeo, meli iliingia kazini mnamo Oktoba 12, 2019.

Meli ya kwanza katika usanidi lengwa

Kitengo cha tatu cha nguvu cha mradi wa 22800 pia kilijengwa na Piełła. Hapo awali, meli hii iliitwa Szkwał, ambayo ilibadilishwa kuwa Odincowo ya sasa baada ya kuzinduliwa. Mnamo Desemba 2019, ilihamishiwa Baltiysk, ambapo mnamo Machi 2020 moduli ya Pantsir-M hatimaye iliwekwa juu yake. Iliwekwa kwa mara ya kwanza kwenye meli wakati wa sherehe ya uzinduzi, lakini ilikuwa mkusanyiko wa papo hapo. Mnamo Februari 18, 2020, ilitangazwa kuwa upimaji wa tether ulikuwa umeanza huko Odinkovo.

Wakati wa hatua ya kwanza ya majaribio ya baharini, wajenzi wa meli na wafanyakazi wa meli walipata fursa ya kuangalia utendaji wake wa uendeshaji na uendeshaji, utumishi wa vifaa na mifumo ya meli ya jumla, pamoja na vifaa vya urambazaji na mawasiliano. Katika hatua inayofuata, majaribio ya kurusha shabaha baharini na angani yatatekelezwa. Uwezekano mkubwa zaidi, kabla ya kuwekwa kwenye huduma, mfumo wa hivi punde wa ulinzi wa anga ya jeshi la wanamaji wa Urusi Pantsir-M utapitia majaribio ya serikali kwenye meli hii. Baada ya kukamilika kwa majaribio yote, Odinkovo, kama Karakurt mbili zilizopita, ataanza huduma katika Fleet ya Baltic.

Katika hatua hii, inafaa kutambulisha mfumo mpya wa silaha uliotajwa hapo juu, ambao haujulikani kama Caliber-NK (maelezo zaidi katika WiT 1/2016 na 2/2016), lakini kama njia kuu ya kupambana na mashambulizi ya anga, kunusurika kwa meli hizi kwenye uwanja wa vita wa kisasa.

"Shell-M" ilitengenezwa na ofisi ya kubuni JSC "Design instrumentation" (KBP) kutoka Tula. Licha ya jina lake, hii sio toleo la majini la mfumo wa kupambana na ndege wa 96K6 Pantsir-S, lakini maendeleo zaidi ya mfumo wa ufundi wa 3M87 Kortik / 3M87-1 Kortik-M na mfumo wa kombora. Kwa urahisi, inachanganya kitengo cha ufundi, turret na barbeti kutoka Kortik na ugunduzi wa rada na optoelectronic, mifumo ya ufuatiliaji na udhibiti wa moto kutoka Pantsira-S na Pantsira-SM ya hivi punde. Jina "Pantsir-M" lilipitishwa hasa kwa madhumuni ya masoko, tangu tata ya ardhi imepata mafanikio makubwa katika soko, kupokea amri si tu kwa Kikosi cha Wanajeshi wa Kirusi, bali pia kwa idadi ya wateja wa kigeni.

Kama sehemu ya urekebishaji wa moduli ya mapigano ya tata ya Kortik-M, rada ya kufuatilia lengo ilibadilishwa, kichwa kipya cha kuona cha optoelectronic kiliongezwa, na makombora ya 57E6 yaliyoongozwa yalitumiwa (kama katika Pantsir-S), ambayo yalibadilisha 9M311. makombora. Muhimu zaidi, mfumo sio tena wa njia moja na, katika toleo lake la sasa, unaweza kupigana na malengo manne kwa wakati mmoja na silaha za roketi katika sekta ya 90 °, ambayo labda ni faida yake kubwa zaidi ya Dirks.

Pantsir-M ina uwezo wa kupambana na malengo ya hewa inayohamia kwa kasi ya juu ya 1000 m / s, na wakati wake wa majibu ni 3÷5 cm hadi 1,5 km. Kwa upande mwingine, bunduki za 20-mm 2-barreled 15K30GSz zinaweza kutumika dhidi ya malengo kwa umbali wa kilomita 6 hadi 30 na kwa urefu wa 0,5 hadi 4 km. Hifadhi ya risasi zilizotengenezwa tayari kwa mizinga ni raundi 0, na majarida mawili ya chini ya sitaha yanaweza kubeba usafirishaji 3 na kuzindua vyombo vyenye makombora 1000E32.

Uwezekano wa kuweka hii ni dhahiri kuongezeka kwa seti ya kisasa ya njia za kiufundi za uchunguzi. Pantsir-M hutangamana na rada lengwa ya kugundua SOC (Kituo cha Kutambua Lengwa) [uwezekano mkubwa zaidi kwa antena za kituo cha Pantsira-S 1RS1-3-RLM, kinachojulikana. mfululizo wa pili, S-band - ed. ed.], ambaye kazi yake ni kugundua shabaha za hewa na uso. Antena nne za octagonal za kituo zimejengwa ndani ya muundo mkuu kwenye msingi wa mlingoti. Juu ya kila moja, pia kuna antenna ya mfumo wa utambulisho wa "rafiki au rafiki". Mwisho ni kubwa kuliko wenzao wa nchi kavu kutoka Pantsira.

Kwa upande mwingine, kwenye moduli ya kupambana yenyewe, kituo cha kufuatilia lengo na makombora ya SSCR [1RS2-3 X-band - takriban. ed.], ambayo huanza kufanya kazi baada ya mfumo kuashiria lengo na kugeuza moduli ya kupambana katika mwelekeo sahihi, na kazi yake ni kufuatilia lengo, na kisha kurusha makombora ya 57E6 na kuendeleza amri za mwongozo. Rada zote mbili zilitengenezwa na Tula JSC "Central Design Bureau of Equipment".

Kwa kuongeza, uchunguzi wa optoelectronic na kichwa cha mwongozo kiliwekwa kwenye moduli ya kupambana juu ya antenna ya kufuatilia rada. Katika "Pantsir-S" ilikuwa 10ES1, na katika "Pantsir-M" ya meli - aina mpya, isiyojulikana, labda iliyounganishwa na ile iliyotumiwa katika "Pantsir-SM".