Kusafiri Mei - jinsi ya kufika unakoenda kwa usalama?

Mei iko karibu na kona. Wengi wetu tunahusisha mwezi huu na kuchoma, kukutana na marafiki na "wikendi ndefu." Yote hii inahusishwa na hitaji la kusonga kila wakati. Tunapoenda likizo wakati wa likizo ndefu, lazima tuzingatie msongamano wa magari na msongamano. Kwa bahati mbaya, kwa njia yetu pia kuna madereva ambao huendesha gari tu "siku ya likizo". Jaribu kuweka macho yako juu ya kichwa chako ili ufike salama unakoenda. Jinsi ya kufanya hivyo? Tunashauri juu ya pointi kadhaa!

1. Ondoka mapema vya kutosha

Ikiwa una miadi, labda ulibainisha ni saa ngapi utafika mahali unakoenda. Kubwa. Sasa tu panga muda wako wa kuondoka... Ni vyema kuongeza takriban dakika 30 au saa moja kwa muda uliopangwa wa kuendesha gari, kwa sababu unapaswa kuzingatia hilo. msongamano wa magari unaowezekana na usumbufu. Pia fikiria juu ya hali ya hewa - hutokea Mei mabadiliko ya hali ya hewa ya spring. Ukienda milimani, unaweza hata kuona theluji! Kuwa tayari kwa mshangao wowote na kumbuka - itakuwa salama ikiwa unatoka mapema na usisitize kanyagio cha gesi. Kwa nini uwe wazimu? Fika mahali unapoishi ukiwa salama, bila mafadhaiko.

2. Kabla ya kuweka mbali, angalia gari.

Labda sio wengi wetu wanaofanya hivi, lakini uzoefu wa watumiaji wa barabara unaonyesha kuwa inafaa. Unazungumzia nini? O kuangalia gari kabla ya kuendesha. Hebu tuangalie hali ya kiufundi ya mashine - tunayo hewa ya kutosha kwenye magurudumu? Je, kuna taa za onyo kwenye dashibodi? Labda lazima badala ya taa au kuongeza maji ya washer? Baadhi ya mambo haya yanaonekana kuwa madogo, lakini kwa suala la safari ndefu, yanaweza kuwa muhimu sana. Kiti ni bora kuweka kwenye shina ikiwa kuna dharura - chukua, kwa mfano, uingizwaji wa balbu. Hata tukinunua wakati wa safari, hakuna kitu kinachopotea - baada ya yote, taa zetu za sasa zitawaka na tunaweza kuchukua nafasi ya wale walioharibiwa mara moja.

3. Kumbuka kupumzika na kuwa na kiasi.

Hili ni jambo lingine muhimu sana. Wacha tusijiruhusu kuwa na furaha nyingi kabla tu ya kuondoka, na ikiwa tuna shaka yoyote juu ya utimamu wetu, hebu tumia breathalyzer... Ikiwa hatuna kifaa nyumbani, tunaweza kwenda kwa kituo cha polisi kwa urahisi na kuangalia ustaarabu wetu. Pia, tusidharau uchovu. Tunapoingia nyuma ya gurudumu, tunawajibika kwa kila mtu anayesafiri kwa gari letu, na vile vile kwa watu tunaokutana nao njiani. Ikiwa kuna njia ndefu mbele, tunapumzika. Yote haya kwa majibu ya haraka iwezekanavyo "nyuma ya gurudumu".

4. Urahisi wakati wa kuendesha gari.

Wakati wa kwenda safari ndefu, tutajali kuendesha faraja. Hebu turekebishe kiti na vichwa vya kichwa, na pia fikiria ikiwa abiria anaweza, kwa mfano, kuchukua nafasi yetu baada ya saa chache za kuendesha gari. Kisha tutapumzika kidogo na kukusanya nguvu zetu ili kupata nyuma ya gurudumu. Ikiwa njia yetu ni ndefu sana, hebu tuchukue mapumziko - tunyooshe miguu yetu vizuri na tupe macho yetu mapumziko kutoka kwa kutazama harakati kila wakati. Faraja ya kuendesha gari pia inajumuisha faraja ya kimwili. Kabla ya kuondoka, wacha tutunze vitapeli mbalimbali - badilisha mazulia yaliyochakaa, ondoa harufu zinazoudhi au nunua CD yenye vibao unavyovipenda... Vipengele vidogo huongeza faraja na radhi ya kuendesha gari, kwa hiyo ni muhimu kuzingatia wakati wa kupanga safari ndefu.

Kuendesha gari kunaweza kuwa salama ikiwa tutaitunza kabla hujaondoka. Bila shaka, hatuwezi kutabiri mambo mengi, kama vile hali ya hewa au tabia ya madereva wengine. Lakini hebu tujitayarishe iwezekanavyo. Wacha tujaribu kujaribu magari yetu na uwezo wetu wa kibinafsi wa kuendesha. Haiwezekani kulewa au kutolala. Ni muhimu pia kuwa na vitu muhimu kwenye gari letu, kwa mfano - balbu za vipuri, tochi katika kesi ya "mapambano" au maji ya kuosha kwa kujaza tena... Inafaa kuonya ili usijutie baadaye! Na ikiwa unatafuta vidokezo zaidi vya usalama barabarani, hakikisha umeangalia blogu yetu.

Usalama barabarani kutoka Nocar