Ukaguzi na urekebishaji wa kusimamishwa kwa hewa Volkswagen Touareg

Ili kufanya kuendesha gari la Volkswagen Touareg salama na vizuri zaidi, mtengenezaji alianzisha kusimamishwa kwa hewa katika muundo wa gari. Wakati wa kununua gari na kifaa kama hicho, unapaswa kusoma mapema faida na hasara zake, pamoja na sifa kuu. Vinginevyo, unaweza kujikwaa kwenye mitego ambayo haukutarajia hata kidogo.

Kusimamishwa kwa hewa Volkswagen Touareg

Kusimamishwa kwa hewa ni mfumo wa unyevu ambao hukuruhusu kurekebisha kibali cha gari kiotomatiki kwa kubadilisha urefu wa chasi. Inawezekana kubadili kibali cha ardhi katika aina mbalimbali za milimita 172-300. Kupunguza kibali huongeza utulivu wa mwelekeo wa gari na hupunguza drag ya aerodynamic. Wakati gari linafikia kasi fulani, kupungua kwa mwili hufanywa moja kwa moja.

Unapogeuza kidhibiti cha urefu wa safari kwa kuacha, kusimamishwa kwa hewa kutaongeza kibali cha ardhi. Sasa Touareg iko tayari kushinda vizuizi vya maji hadi 580 mm kwa kina na mteremko hadi digrii 33. Ili kuondokana na vikwazo vikubwa, kibali cha ardhi kinaweza kuongezeka hadi 300 mm. Ili kuwezesha upakiaji na upakiaji wa mizigo, mwili unaweza kupunguzwa kwa 140 mm.

Kutoka kwa vyombo vya habari vya Volkswagen

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/650134/

Kubadili kusimamishwa kwa hewa iko kwenye console ya kati.

Kusimamishwa kwa hewa ya Volkswagen Touareg kunadhibitiwa kutoka kwa chumba cha abiria

Kubadili mzunguko wa kulia ni kubadilisha urefu wa safari. Katikati ni swichi ya ugumu wa kusimamishwa. Kitufe cha LOCK hupunguza kasi ya juu ya kuendesha gari hadi kilomita 70 kwa saa wakati hali ya nje ya barabara imewashwa. Hii inazuia mwili kupungua.

Matunzio ya picha: kusimamishwa kwa hewa Volkswagen Touareg

Kusimamishwa kwa hewa kwa Touareg kunategemea mfumo sawa kwenye Phaeton, ambayo inachukuliwa kwa uzito wa SUV.

Mfumo wa nyumatiki hutoa faida nyingi juu ya kusimamishwa kwa kawaida.

Kipengele kikuu cha nguvu cha kusimamishwa kwa hewa ni mshtuko wa mshtuko wa chuma na chemchemi ya hewa

Jinsi kusimamishwa hewa hufanya kazi

Kimuundo, huu ni utaratibu mgumu ambao unajumuisha vipengele vifuatavyo:

• ECU (kitengo cha kudhibiti elektroniki);
• compressor
• mpokeaji;
• viboko vya hewa.

Kusimamishwa kwa hewa kunaweza kufanya kazi kwa njia tatu.

1. Dumisha msimamo wa mwili kiotomatiki. Sensorer za nafasi mara kwa mara hurekodi pengo kati yake na magurudumu. Inapobadilika, ama valve ya kuongeza au valve ya kutolea nje imeanzishwa.
2. Badilisha kwa nguvu urefu wa kusimamishwa. Unaweza kuweka moja ya njia tatu: kupunguzwa, nominella na kuongezeka.
3. Kurekebisha kiwango na nafasi ya mwili kulingana na kasi ya kuendesha gari. Wakati gari linapoharakisha, kusimamishwa kwa hewa kunapunguza mwili vizuri, na ikiwa gari hupungua, huinua.

Video: jinsi kusimamishwa kwa hewa ya Volkswagen Touareg inavyofanya kazi

Vipengele vya New Volkswagen Touareg. Jinsi Kusimamishwa Hewa Hufanya Kazi

Faida na hasara za kusimamishwa kwa marekebisho

Uwepo wa kusimamishwa kwa hewa kwenye gari hutoa urahisi wa ziada wakati wa kuendesha gari.

1. Unaweza kurekebisha kibali kwa kudhibiti urefu wa mwili. Labda hii ndio ndoto ya dereva yeyote ambaye ameendesha vya kutosha kwenye barabara zetu.
2. Mitetemo ya mwili kwenye matuta hupunguzwa, kutetereka kwa gari kunapunguzwa.
3. Hutoa utunzaji bora kwa sababu ya urekebishaji wa ugumu.
4. Drawdown inazuiwa inapopakiwa sana.

Licha ya faida nyingi, kusimamishwa kwa hewa kuna shida kadhaa.

1. Udumishaji usio kamili. Ikiwa node yoyote imevunjwa, lazima ibadilishwe, lakini haijarejeshwa, ambayo ni ghali zaidi.
   

   Kwa compressor mpya ya kusimamishwa hewa, utalazimika kulipa kutoka rubles 25 hadi 70, kulingana na mfano na mtengenezaji.
2. Uvumilivu wa baridi. Joto la chini huathiri kusimamishwa vibaya sana na kupunguza kwa kiasi kikubwa maisha yake ya huduma.
3. Upinzani duni kwa kemikali ambazo hunyunyizwa barabarani wakati wa baridi.

Kusimamishwa kwa hewa ya michezo

Kusimamishwa kwa hewa ya michezo hutofautiana na yale ya kawaida kwa kuwa kibali cha ardhi ndani yao kinapungua kwa hali ya kawaida. Kwa kuongeza, kuna chaguo la kulipa fidia kwa rolls katika pembe.

Shida zinazowezekana za kusimamishwa kwa hewa na jinsi ya kuzirekebisha

Dalili kuu za malfunction ya kusimamishwa kwa hewa ya Touareg:

• wakati wa kuanza injini, mbele au nyuma ya mwili huinuka kwa hiari;
• wakati injini imezimwa, nyuma ya gari hupungua;
• kibali cha ardhi mara nyingi hubadilika kwa hiari;
• kuzama moja ya racks;
• hali ya huduma katika ECU inazuia ufikiaji wa habari kuhusu mpangilio wa gurudumu.

Haraka mahitaji ya malfunctions yanagunduliwa, ukarabati utagharimu kidogo.

Maisha ya wastani ya huduma ya chemchemi ya hewa ni kilomita 100. mileage, lakini inategemea hali ya uendeshaji wa gari. Mara nyingi, kusimamishwa kwa hewa kunashindwa kama matokeo ya ukweli kwamba wamiliki wengine wa gari husukuma matairi ya gari na compressor, ambayo imeundwa kusukuma hewa kwenye mfumo wa kusimamishwa. Hii inajumuisha kuvaa kwenye fittings, ambayo huanza kutia sumu hewa kinyume chake. Matokeo yake ni ya kusikitisha sana - gari hulala kwa tumbo ili hata lori la kukokotwa haliwezi kuliinua. Kibali katika kesi hii kitakuwa chini ya sentimita tano, hivyo njia pekee ya kurekebisha tatizo ni kutumia jacks za simu, ambazo unahitaji sawasawa kuinua gari zima, kuweka misaada na kuchukua nafasi ya mfumo wa nyumatiki.

Maisha ya huduma ya chemchemi ya hewa kwa kusimamishwa kwa Touareg ni kama kilomita 100.

Ikiwa gari lilizama kwenye gurudumu moja, hii inaonyesha uharibifu wa kufaa kwa usambazaji wa hewa au kupoteza kwa mshikamano wa mfuko wa hewa kutokana na abrasion ya gaskets ya kuziba. Katika kesi hii, utatuzi na ukarabati unapaswa kufanywa mara moja, kwani hii inaweza kusababisha kuvunjika kwa compressor kuu ya mfumo.

Inahitajika kuchukua nafasi ya vijiti vyote viwili vya hewa kwenye mhimili mara moja - mazoezi yanaonyesha kuwa kuchukua nafasi ya kamba moja kutasababisha kuvunjika kwa ya pili kwenye axle hii.

Ikiwa gari linakataa kusukuma kusimamishwa kabisa, au magurudumu mawili au zaidi yalizama, uwezekano mkubwa, compressor ya hewa ilivunjika au ikapoteza nguvu.. Kwa hali yoyote, unahitaji kuwasiliana na huduma ya gari.

Video: hundi ya compressor ya kusimamishwa kwa hewa

VW Touareg - Kuangalia compressor ya kusimamishwa hewa

Jinsi ya kuangalia kusimamishwa kwa hewa mwenyewe

Kwanza kabisa, hebu tuangalie chemchemi ya hewa. Ili kufanya hivyo, unahitaji suluhisho la sabuni. Itumie kwa bunduki ya kunyunyizia mahali ambapo chemchemi ya hewa inaunganisha na bomba la usambazaji wa hewa.

Ni muhimu kwamba kusimamishwa, wakati wa kufanya uchunguzi huo, iko katika nafasi ya juu zaidi.

Kwa hiyo, kuangalia gari inaendeshwa ndani ya shimo au overpass. Juu ya kuinua, hutaweza kuamua chochote, kwa sababu kusimamishwa haitapakiwa. Bubbles ya suluhisho la sabuni itaonyesha uvujaji wa hewa.

Ikiwa chemchemi za hewa zinashikilia shinikizo, mwili huinuka, lakini hauanguka, ambayo ina maana kwamba valve ya misaada ya shinikizo ya compressor hewa au block valve imeshindwa. Inahitajika kuendesha gari ndani ya shimo, kufuta bomba la usambazaji wa hewa kutoka kwa kizuizi cha valve, kuwasha moto na bonyeza kitufe cha kupunguza mwili. Ikiwa gari linapungua, valve ya misaada ya shinikizo imevunjwa. Ikiwa haina kwenda chini, kuzuia valve ni kosa.

Video: kuangalia kusimamishwa kwa hewa ya valve Touareg

Kuangalia vali za kusimamisha hewa za Tuareg

Marekebisho ya kusimamishwa kwa hewa - maagizo ya hatua kwa hatua

Urekebishaji wa kusimamishwa kwa Touareg unafanywa kwa kutumia programu ya VAG-COM. Lazima ufuate maagizo haya haswa.

1. Tunaegesha gari kwenye ardhi iliyo sawa. Tunaanza gari na kuunganisha VAG-COM.
   
   

   Kifaa cha VAG-COM huruhusu sio tu kutambua watendaji (kwa mfano, throttle), lakini pia kusaidia kurekebisha matatizo yaliyotokea.
2. Tunawasha modi ya "auto" na kupima urefu kutoka kwa arch hadi katikati ya gurudumu.
   
   

   Kwa kazi zaidi, inahitajika kupima na kurekebisha umbali kutoka kwa arch hadi axle kwenye magurudumu yote manne.
3. Bila kushindwa, tunarekodi usomaji, kwa mfano, kwa namna ya meza.
4. Tumia mpangilio 34.
   
   

   Kuweka 34 ni wajibu wa kufanya kazi na kusimamishwa kwa hewa
5. Chagua kitendakazi 16.
   
   

   Kazi ya 16 inakuwezesha kuingiza programu ya kukabiliana kwa kutumia nenosiri
6. Ingiza nambari 31564 na ubofye Fanya hivyo. Baada ya kuingia katika hali ya kukabiliana, ni muhimu kutekeleza shughuli zote zaidi hadi mwisho, vinginevyo vigezo vitashindwa na itabidi ufanyie ukarabati wa kardinali na urejesho.
   
   

   Baada ya kuingia nenosiri, ni muhimu kuleta mchakato wa kukabiliana na mwisho
7. Nenda kwa uhakika "Adaptation - 10".
   
   

   Ili kwenda kwa sehemu ya urekebishaji, lazima ubonyeze kitufe cha Adaptation - 10
8. Chagua chaneli 1 (Nambari ya Kituo 01) na ubofye kipengee cha Juu. Kusimamishwa kutapungua yenyewe, baada ya hapo itafufuka kwenye nafasi ya "auto". Unapaswa kusubiri hadi mwisho wa utaratibu. Katika kesi hii, utaona kosa kando ya chasi, lakini hii sio malfunction. Itaacha kuonyesha mchakato utakapokamilika.
   
   
   

   Baada ya mwisho wa mchakato, katika uwanja wa Thamani Mpya, lazima uweke thamani iliyopimwa hapo awali ya urefu wa gurudumu la mbele la kushoto.
9. Ingiza thamani iliyopimwa hapo awali ya urefu wa gurudumu la mbele la kushoto katika sehemu ya Thamani Mpya kwa kituo cha kwanza. Bonyeza kitufe cha Jaribio na kisha Hifadhi. Baada ya hayo, thibitisha habari mpya na kitufe cha Ndiyo. Wakati mwingine kidhibiti hakikubali data kwenye jaribio la kwanza. Ikiwa mfumo unakataa kuzikubali, jaribu tena au uweke nambari zingine. Tunarudia utaratibu kwa njia nyingine tatu (mbele ya kulia, kushoto nyuma na gurudumu la nyuma la kulia). Kupunguza kibali, kuongeza maadili, kuongeza, kupunguza yao.. Thamani za kawaida ni 497 mm kwa magurudumu ya mbele na 502 mm kwa nyuma. Kwa hiyo, ikiwa unataka kupunguza kibali cha ardhi kwa mm 25, unahitaji kuongeza 25 mm kwa maadili ya majina. Matokeo yake yanapaswa kuwa 522 mm na 527 mm.
10. Kwa chaneli ya tano, badilisha thamani kutoka sufuri hadi moja. Hii itathibitisha maadili uliyoweka katika hatua ya awali. Usipofanya hivi, mabadiliko hayatahifadhiwa.. Baada ya sekunde chache, katika uwanja wa Kurekebisha, maandishi ya kijani yatabadilika kuwa nyekundu na ujumbe wa makosa. Hii ni kawaida. Bofya Imefanywa na Rudi Nyuma. Gari inapaswa kupanda au kushuka kwa maadili uliyotaja. Unaweza kuondoka kwa kidhibiti. Urekebishaji umekamilika.

Video: kusimamishwa kwa hewa ya kukabiliana Touareg

Touareg 3.0 dizeli / kusimamishwa hewa - kukabiliana / Touareg 3.0 TDI

Bila shaka, kusimamishwa kwa hewa kuna faida nyingi juu ya chemchemi. Sio bila vikwazo, pia. Lakini kwa mtindo wa wastani wa kuendesha gari, pamoja na matengenezo sahihi na ya wakati wa kusimamishwa kwa hewa, unaweza kupunguza idadi ya kuvunjika na kuongeza maisha yake ya huduma.