Angalia matairi yako kabla ya kuingia barabarani
Uchunguzi wa usalama wa matairi ya Bridgestone umeonyesha kuwa hadi 78% ya magari barani Ulaya yanaweza kuwekewa matairi ambayo hayafai kwa uendeshaji salama. Hata hivyo, habari njema ni kwamba kuangalia hali ya matairi yako ni rahisi sana na haipaswi kuchukua zaidi ya dakika chache.
Matairi ni safu ya kwanza ya ulinzi dhidi ya hali hatari za kuendesha gari. Ili kuhakikisha usalama wako na wa abiria wako, ni muhimu kuwaweka katika hali nzuri. Matairi katika msafara, motorhome na semi-trela inapaswa pia kuangaliwa, hasa ikiwa haijatumiwa kwa muda mrefu.
1. Angalia kina cha kutembea
Ni muhimu sana kwamba matairi yawe na kina cha kutosha cha kukanyaga ili gari liweze kuendesha gari kwa ujasiri kwenye barabara zenye mvua. Unaweza kuangalia hii na mtawala maalum au kutafuta viashiria vya kina cha kukanyaga ndani ya grooves. Kumbuka kwamba kina cha chini cha kisheria ni 1,6mm na lazima kuwe na tofauti kati ya caliber na nje ya tairi. Ikiwa kina cha kukanyaga ni sawa, ni wakati wa kubadilisha matairi, haswa kabla ya safari ndefu!
Kuvaa kupita kiasi husababisha ongezeko kubwa la umbali wa kusimama kwenye nyuso zenye mvua. Pia huongeza hatari ya hydroplaning, ambayo inaweza kuwa hatari hasa wakati wa mvua za ghafla za majira ya joto!
2. Angalia shinikizo la tairi.
Matairi yako ni muhimu kwa usalama wako kama vile matangi ya oksijeni yalivyo kwa wapiga mbizi. Hungepiga mbizi chini ya maji bila kuangalia shinikizo la tanki lako, sivyo? Vile vile vinapaswa kufanywa na matairi. Ikiwa matairi yako yana umri wa miaka kadhaa, hakikisha uangalie compressor, ambayo inaweza kupatikana karibu kila kituo cha gesi. Kumbuka kwamba shinikizo sahihi la tairi linapaswa kuwa juu zaidi wakati gari limepakiwa kikamilifu.
Matairi ya chini ya umechangiwa yana athari mbaya juu ya uwezo wa kuvunja na kuendesha kwa usalama. Wanaongeza mwako na kuvaa haraka.
Je, ninaweza kupata wapi taarifa kuhusu shinikizo sahihi la hewa kwa gari lako? Hasa katika kitabu cha kumbukumbu, kwenye nguzo au kwenye shingo ya kujaza. Huko utapata habari kuhusu shinikizo sahihi la tairi. Ikiwa una shaka, wasiliana na mtaalamu!
3. Angalia uharibifu na kuvaa.
Kupunguzwa, mikwaruzo, michubuko na majeraha mengine yanaweza kuwa mbaya zaidi kwa muda mrefu. Unapokuwa na shaka, wasiliana na mtaalamu ambaye ataamua ikiwa kusafiri kwa matairi kama hayo ni salama.
Matairi yaliyochakaa au kuharibiwa hubeba hatari kubwa ya milipuko wakati wa kuendesha, ambayo inaweza kusababisha upotezaji wa udhibiti wa gari.
