Spacers kwa magari: ufafanuzi, aina, athari juu ya kusimamishwa na udhibiti
yaliyomo
Awali ya yote, wakati wa kuchagua usanidi fulani, ni muhimu kuzingatia brand ya gari na kujenga juu ya viashiria vyake vya kiufundi. Kwa magurudumu ya mbele, spacers za alumini zilitengenezwa kwa ajili ya ufungaji katika kusimamishwa, lakini pia kuna sampuli ngumu zaidi, za kuaminika, zinafanywa kwa chuma.
Wamiliki wa gari wanafikiria jinsi spacers huathiri kusimamishwa kwa gari wakati wa kujaribu kuongeza kibali cha gari, mara kwa mara kukutana na kuendesha gari juu ya matuta makubwa. Nyongeza hizo ni nafuu zaidi kuliko mfumo unaoweza kubadilishwa au chemchemi zilizoimarishwa, lakini ni muhimu kuelewa ikiwa utunzaji wa gari utakuwa mbaya zaidi ikiwa mwili umeinuliwa kutoka chini. Haitakuwa superfluous kuzingatia madhumuni na kuonekana kwa sehemu, pamoja na eneo lao, chini ya chemchemi, absorbers mshtuko au struts.
spacers ni nini
Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za nchi, chemchemi za magari zinaweza kushinikiza kwa nguvu, na hivyo kupunguza kibali cha ardhi kati ya mwili na mipako. Ili kuongeza kibali cha gari, madereva huwapa farasi wao wa chuma na spacers, na kufanya kusimamishwa kuwa rahisi zaidi wakati wa kuendesha juu ya matuta.
Spacers kwa ekseli ya mbele ya gari
Aina za spacers na athari zao juu ya kusimamishwa na utunzaji wa gari
Awali ya yote, wakati wa kuchagua usanidi fulani, ni muhimu kuzingatia brand ya gari na kujenga juu ya viashiria vyake vya kiufundi. Kwa magurudumu ya mbele, spacers za alumini zilitengenezwa kwa ajili ya ufungaji katika kusimamishwa, lakini pia kuna sampuli ngumu zaidi, za kuaminika, zinafanywa kwa chuma. Kwa kuweka na kurekebisha axle ya nyuma, mifano hutolewa kutoka kwa vifaa kama vile:
- mpira wa wiani mkubwa;
- plastiki;
- polyurethane.
Bidhaa za gharama kubwa zaidi zimeundwa kwa kutumia teknolojia maalum, sehemu hizo za gari zina msingi wa chuma, na zimefungwa nje na casing ya polyurethane.
Spacers za plastiki
Lakini pamoja na mambo yote mazuri, kama vile kuboresha mwonekano wa gari, na pia ulinzi kutoka kwa uharibifu wa ajali wakati unakabiliwa na matuta makubwa, ni muhimu kuzingatia athari mbaya ya vipengele.
Chini ya chemchemi
Kushinda ukiukwaji mkubwa, mmiliki wa gari anaweza asiwe na wasiwasi juu ya uadilifu wa kusimamishwa, lakini baada ya muda, mtu ataona uvaaji usio na tabia kwenye sehemu fulani za chasi. Wakati wa kujitengenezea gari, daima kuna hatari ya kuipindua na kuongeza kwa kiasi kikubwa kibali cha ardhi, ambayo itasababisha hali nyingi za aibu wakati wa kuendesha gari.
Spacers za spring
Utoaji mwingi wa ardhi utafanya gari kutokuwa thabiti wakati wa kuweka kona, nyongeza huathiri utunzaji, ambayo itakuwa mbaya zaidi.
Chini ya vidhibiti vya mshtuko
Kipengele kama hicho kinaweza kuongeza uwezo wa kubeba usafiri, mteremko baada ya mzigo kamili hautakuwa na maana. Lakini urekebishaji kama huo unapaswa kuamuliwa tu ikiwa kibali kimepuuzwa sana, na usanikishaji unaweza kufanywa kwenye chemchemi za mbele na za nyuma. Mara nyingi, spacers kwa madhumuni hayo ni ya chuma, na ni iliyoingia katika kipengele compression.
Chini ya racks
Wakati wa kuchagua njia hii ya utekelezaji wa wazo hilo, dereva baadaye ataweza kuvuka matuta na mashimo, kamwe asishike chini ya lami, na pia chini. Lakini hatuwezi kuzungumza juu ya ugumu wa kiwango cha juu na kuegemea kwa kusimamishwa, katika miezi michache mmiliki wa gari ataweza kugundua mabadiliko katika pembe ya mzunguko wa magurudumu, upana wa gurudumu na uvaaji mkubwa wa gari. sehemu zinazohamia za mfumo. Faida na hasara zote zinapaswa kupimwa katika hatua ya kupanga ya kurekebisha gari na spacers iliyofanywa kwa alumini, mpira, chuma au polyurethane.
