Kuweka uunganisho wa wiring kwenye gari ni maumivu ya kichwa halisi

Kuendesha gari la kuunganisha waya ni zaidi ya kuunganisha redio ya gari au subwoofer. Kiunga cha kuunganisha nyaya ni kiunganishi cha neva ndani ya gari, kinachounganisha vihisi, vitendaji na watumiaji wote pamoja. Ikiwa makosa yanafanywa wakati wa kutengeneza au kuweka tena waya wa waya, hata gari linaweza kushika moto. Kwa hivyo: jua kila wakati unachofanya na hakikisha unafanya kazi kwa usafi.

Kiunga cha waya kinapaswa kufanywa upya lini?

Kubadilisha uunganisho kamili wa wiring kwenye gari kwa kweli ni ukarabati wa nadra. . Mara nyingi, hatua hii inakuwa muhimu ikiwa kebo yako ilishika moto au mzunguko mfupi usiojulikana hauwezi kupatikana.

Aidha , uunganisho wa waya kawaida hubadilishwa wakati wa urejesho kamili. Wiring za Kawaida za Gari zilizopo kawaida tayari ni brittle na iliyooksidishwa kwamba ni kuunganisha mpya kabisa inaweza kutoa usalama muhimu wa uendeshaji.

Kuuma, kusugua, kurarua ni maadui wa nyaya

Uunganisho wa waya hujumuisha mstari wa nguvu na insulation . Umeme kila wakati unapita kwenye duara, ndiyo sababu inaitwa " mnyororo ". Laini lazima iendeshwe kutoka kwa chanzo cha nguvu hadi kwa watumiaji na kinyume chake.

Walakini, kwa sababu za gharama si kila mstari umewekwa mara mbili. Vyanzo vya nishati, i.e. alternator na betri zimeunganishwa kwenye mwili wa gari upande mmoja.

Kwa hivyo, karatasi ya chuma ya gari hutumiwa kama mstari wa kurudi - hii ni "uunganisho wa ardhi" maarufu. . Ikiwa mstari wa nguvu hupoteza insulation kutokana na bite ya marten, ufa, au abrasion, sasa itakamilisha mwili.

Mtumiaji hajatolewa tena na nguvu na inashindwa . Katika kesi hiyo, cable inapokanzwa na kupanua mahali pa uharibifu. Kwa hivyo, uharibifu unaendelea na katika hali mbaya zaidi unaweza kusababisha moto.

Basi mjaribuni mwenye kujifunga milele...

Kuchukua nafasi ya kuunganisha wiring - ukarabati mrefu sana na wa gharama kubwa . Je, ni kweli kwamba cable tofauti ni ya gharama nafuu sana . Hata hivyo, kusimamishwa kamili, kabla ya kusanyiko inaweza kuwa ghali sana.

Unapaswa kukataa kununua magari yaliyotumika: wakati inachukua kurarua kusimamishwa kwa gari la zamani ni sawia na faida . Na kisha unayo sehemu iliyotumiwa ambayo haujui jinsi imetumiwa hapo awali.

Kwa kuongeza: Hata viunga vya waya ambavyo tayari vimevunjwa bado vina bei yake: Lazima uhesabu na pauni 200 - 1100 kwa vipuri hivi. .

Wazo bora: vifaa vya ukarabati

Kwa bahati nzuri, viunga vya kisasa vya wiring ni vya kawaida zaidi. . Hii ina maana kwamba kuna kuunganisha moja tu kuu, ambayo inaunganishwa kwa urahisi na harnesses mbalimbali za sekondari. Viunga vya kawaida vya upili ni, kwa mfano, milango, tailgate au betri ya taa .

Inaleta maana , kwa sababu leo ​​kuna watumiaji wengi katika kila kona ya gari, na wote wanataka kutolewa. Kwa mfano, kwenye mlango utapata usambazaji wa umeme kwa madirisha ya nguvu, swichi zinazolingana, kioo kinachoweza kubadilishwa kwa umeme na chenye joto, ambacho pia kina kiashiria. . Inaongeza haraka sana.

Fanya kazi kwa ubora bora tu

Wakati wa kufanya kazi na kuunganisha wiring, zifuatazo zinatumika: kila pound iliyowekeza katika vifaa, zana na vipuri hulipa kwa kuokoa muda na matokeo bora. Seti nzuri ya kuanza kwa urekebishaji wa waya uliofanikiwa ni pamoja na:

- Multimeter - Kitambaa waya - Kiunganishi cha waya cha shaba kinachoweza kubadilishwa - Viunganishi vya ubora - Ikiwa ni lazima, mkanda wa kuhami wa hali ya juu.

Multimeter ndio njia bora ya kuokoa pesa. Miundo inayopatikana leo huanza saa Pauni 8 na kutoa ubora unaoweza kutumika.

Taarifa, taarifa, taarifa

Ujanja wa sasa wa umeme ni kwamba huwezi kuona kile kinachofanya kutoka nje. . Katika voltages ya chini katika gari, ni vigumu hasa kuamua mwelekeo sahihi wa mikondo.

Kwa hiyo, kabla ya kutengeneza na kubadilisha vipengele katika kuunganisha wiring, unapaswa kujifunza mzunguko wa umeme wa gari kwa undani. . Bila habari na ujuzi sahihi kuhusu cable ambayo inawajibika kwa mtumiaji gani, haipaswi hata kuanza.

Leo, kugombana na waya zilizounganishwa sio lazima tena. Vitengo vya kudhibiti nyeti kwa kushuka kwa upinzani. Wanatafsiri vibaya ishara za sensor haraka, ikiwa waya hurekebishwa bila taaluma.

Ukarabati wa kuunganisha wiring unafanywa na uingizwaji wa kitaalamu wa submodule au uingizwaji wa kebo iliyoharibiwa na inayofanana au bora zaidi .

Angalia viunganishi kila wakati

Modules za kibinafsi za kuunganisha cable kawaida huunganishwa kwa kila mmoja kwa kutumia viunganisho kadhaa. Kiwanda hakitumii tena plugs za migomba au hata vituo vinavyong'aa. . Ukipata viunganishi vile vya muda kwenye gari lako, unaweza kuwa na uhakika kwamba mtu aliyeshindwa alifanya kazi hapa .

Hapa kauli mbiu ni: Kuwa mwangalifu. Mtu anayetengeneza waya wa waya wa gari na terminal ya kung'aa hufanya mambo mengine pia. Ni bora kukagua kwa uangalifu sehemu hiyo na kubadilisha uunganisho wa waya ikiwa ni lazima.

Mishumaa huwa na kutu . Kwa kuwa nyuso za mawasiliano zinafanywa alumini , kutafuta mahali pa kutu si rahisi sana. Mchanganyiko wa unyevu na mkazo wa umeme husababisha hata alumini bila kutu kwa hali ya hewa kwa muda.

Tofauti na kutu nyekundu ya chuma, alumini huweka oksidi kuwa poda nyeupe. . Safu hii ya poda inashikamana na eneo la kutu na hatua kwa hatua huifunga. Kwa hiyo, wakati wa kuchukua nafasi ya submodules kutoka kwa kuunganisha wiring, daima angalia viunganisho vya kutu na usafishe vizuri.

plugs za adapta

Huenda umegundua kuwa plug nyingi ina nafasi nyingi zaidi kuliko miunganisho nayo . Sababu ya hii ni kwamba plugs hizi zinaweza kubadilishwa.

Lakini Tunapendekeza usitumie tena vichupo vya kuziba au mikono ya plagi bapa ambayo imetolewa mara moja . Vipengele hivi vinaweza kununuliwa kwa takriban Pauni 1 katika pakiti za 100 . Usivunje vidole vyako kwenye sehemu iliyotumiwa, lakini daima utumie viunganisho vipya.

Kurejesha plug nyingi tayari ni shida vya kutosha . Lakini kwa mazoezi kidogo, unaweza kuifanya. Jozi ya koleo ya pua ya kuaminika na yenye ubora wa juu itakusaidia kwa hili.

Mfanyie kazi mkosaji mkuu kwanza

Matatizo mengi ya wiring ya gari yana sababu ya kawaida: waya wa ardhi iliyoharibika . Huu ni urekebishaji rahisi sana, na hakuna mengi unaweza kufanya vibaya.

Cable ya chini inaongoza kutoka kwa betri hadi kwenye mwili . Hii ni kebo nene nyeusi au matundu wazi ya waya. Kutu kubwa kunaweza kutokea kwenye sehemu za mawasiliano kati ya betri na mwili hadi kebo isifanye umeme tena kwa uhakika.

Ikiwa kebo ya ardhini haina brittle, inatosha kusaga sehemu za mawasiliano kwenye kebo na mwili, na kisha kuziunganisha tena. . Tone la grisi ya betri huzuia kutu kutoka kwa kurudia. Hivyo, " mfumo wa umeme unaozunguka »inaweza kurekebishwa kwa hatua chache rahisi.